序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇工程物資管理范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

關鍵詞：

國際工程;設備物資管理重點;實施

一、設備管理重點及實施

1.設備配置計劃的制定。對于國內工程來說，國際工程項目在組織設備進場時存在諸多困難，主要問題是運輸距離較遠，一般都要通過海運才能將設備運輸至工程所在地，如果遇到內陸國家因無港口還要通過第三國進行轉運，加之同時還需要辦理出口報關、在當地海關備案、報批、清關等各種繁雜手續，導致從設備訂貨到運輸至施工現場往往需要幾個月的時間。因此，國際工程項目大多都發生過因設備進場不及時而影響施工生產的情況。為避免這種情況發生，要充分重視設備配置計劃的編制工作。1.1在項目投標和施工準備階段就開始編制設備配置計劃，主要由投標工作人員根據招標文件對設備需求量進行合理測算，編制初步設備需求量計劃。1.2工程一旦中標，項目部技術部門應及時根據技術圖紙和施工組織設計合理測算設備需求量并編制正式的需求計劃，項目部機電物資部門根據需求計劃編制設備配置計劃，報項目部辦公會討論審定后由現場分管經理和項目經理進行審批，再上報公司審批。在此過程中，項目部要對設備需求計劃充分進行技術經濟論證，確保設備配置合理經濟并一次到位。三是對于項目部上報的設備配置計劃，由公司機電物資部門組織有關專家對進行技術經濟論證和評審，最終上報公司領導審批再著手實施。 2.設備的選型。設備選型是國際工程項目設備管理工作中不可忽視的環節，忽略這項工作，易產生設備適用性差、結構失衡及完工后設備處置難度大等問題，最終導致施工成本加大。 結合近幾年的實踐，在設備選型方面，務必要重視以下幾個方面：2.1設備的選型要充分考慮工程所在國的關稅制度。有些國家允許施工設備永久進口，工程完工后設備可以在當地進行變賣處理；有些國家則只允許施工設備臨時進口，工程完工后必須要將施工設備運出該國。因此，在對設備選型時要首先考慮到這些因素，加之國際工程設備的運距較遠、運輸費用較高，還有海關等各項費用，一定要優先考慮品牌產品，不建議選型雜牌或二手設備，確保所配置的設備要質量好、故障率低、利用率高，以達到投入設備數量最少的目的，從而減輕后期設備處置的成本。2.2要考慮到設備使用管理過程中的便捷及成本。在滿足施工生產需求的前提下，應盡量采用同種型號的設備，既可以減少配件的庫存數量和采購成本，同時也可降低維修和管理工作的難度，提高了設備的利用率。2.3不可忽視國際知名品牌產品的優越性。在資金富裕的情況下，盡可能選用國際知名品牌的施工設備。大量的實踐證明，國際知名品牌設備不僅生產效率高，故障率低，而且在使用的前兩年，只要按規定做好保養，除常用消耗件外，一般不需要許多配件。同時國際品牌設備的配件供應市場較多，而且在工程完工退場時設備也比較好處置。2.4設備選型要考慮配件是否能在當地市場或通過其它周邊國家渠道迅速采購到位。因為設備一旦損壞，如因配件原因不能迅速修復，勢必會影響施工生產，嚴重時甚至導致總工期滯后。2.5設備選型要考慮設備是否能適應工程所在國家的氣候條件。國際工程項目大多在一些高原、熱帶或寒冷的地區，要分析所選設備配置是否能夠適應當地特殊氣候條件，如在海拔較高、空氣稀薄的高原地區，設備是否配置高比壓增壓器以保證輸出功率正常；在夏季炎熱期較長的國家，設備是否配置高效冷卻裝置以滿足及時降溫；在冬季寒冷期較長的國家，設備是否配置預熱啟動裝置以保證設備正常啟動等。3.設備的運輸進場。設備的運輸進場要根據施工進度計劃合理組織實施，提前針對不同施工階段設備的需求計劃，制定好進場計劃，及時保證需求的設備按時到達施工現場，以確保工程項目施工生產順利進行。設備的運輸進場務必要在以下幾個方面加強工作：3.1前期準備及首批設備進場。首批到場設備對項目的進展起著至關重要的作用，有些國際工程項目開工幾個月后設備仍未進場，對整個項目工期造成無法彌補的損失。因此，項目合同一旦簽訂，即可抓緊時間按設備配置計劃進行設備采購，與此同時聯系安排海運工作同步進行。由于設備發運前需要在工程所在國海關辦理好設備進口免稅批文并進行備案，才能保證設備到港后順利清關，因此前期準備工作階段需要項目部組織有一定經驗的專門人員協調、參與設備的采購、運輸、出口及清關的全過程，充分分析可能發生的各種風險及所耽誤的時間并制定好相應的應對措施，一則確保首批設備按時進場，二則為以后設備的進場積累經驗。3.2選擇合適誠信的貨運。通常情況下從設備訂貨到發運，時間極為緊張，一旦確定設備供貨時間，即可選擇誠信可靠的貨運商，簽訂貨物運輸合同，確定船期和集港時間。在選擇貨運商時，首選有過合作且信譽度較高的大型貨運公司，要了解清楚該貨運公司的優勢是否在工程所在國的航線，是否有自己的報關部門，是否對海關和港口的各項流程非常熟悉，這些能力對設備的報關發運工作至關重要。3.3貨物的集港和發運。集港前要在設備或包裝上做好嘜頭，嘜頭是在港口清點貨物的主要依據，務必要牢固清晰，不易損壞，以便在貨物與其它公司貨物混雜時進行分辨清點。散貨集港裝船期間必須要安排專人到場進行查看，確保設備按時集港，確保貨物沒有漏裝，確保設備在貨船上的挷扎必須要安全牢固可靠，以免設備在海運途中出現不必要的損壞。開船后，要督促貨運公司及時按照裝箱單開具提單，提單上的貨物名稱、重量和體積要準確無誤，設備的型號、發票和箱單名稱、數量要認真填寫，發貨人和收貨人一定要填寫準確，以避免在清關過程中由于箱單、發票和提單不正確而造成清關延誤。同時，明確要求貨運公司每天向項目部提供船舶信息，以便項目部及時了解情況并在貨物到港前辦理好設備進口許可等文件，確保貨物到港時及時清關。貨物到港清關時，項目部要安排專人進行清點，避免貨物遺失和損壞情況發生，并協助進行清關，加快清關速度。4.設備的進場驗收。設備運至工程項目現場后，項目部要立即組織人員對其進行驗收，檢查包裝箱是否完好，嘜頭標記是否正確；檢查設備外觀有無碰傷、變形、機械損傷、油漆剝落、銹蝕等；檢查附件、備品備件、專用工具、機具的數量是否與裝箱單一致，并檢查其完整性；檢查裝箱的文件、資料、圖紙是否齊全。一旦發現貨物損壞或丟失，馬上通知貨代和保險公司，由三方進行共同確認，同時做好證據收集及記錄工作，確認無誤后及時向保險公司進行索賠。

二、物資管理重點及實施

1.工程物資與設備配件計劃的制定。1.1工程物資計劃的制定。首先要根據工程項目的設計圖紙和施工組織設計，由技術部編制物資需用量計劃，然后根據施工進度計劃，制定物資采購計劃，經主管領導審批后進行采購。制定工程物資采購計劃，首先要確保物資的數量、型號規格完全正確，如若物資進場后再發現計劃數量或規格型號有誤時，將會造成重大的時間和資金損失，因為在國外訂購的物資基本無法退貨，即使能退成本也會很高，而重新采購耽誤的時間對工期造成的損失更是不言而喻。其次要重點考慮的是提前期時間。由于國際工程物資的采購周期比較長，運距較遠，而且在運輸途中還存在不可抗力等意外風險，因此一定要留足富裕時間，提前做好計劃，以保證材料能按時到達工地。1.2設備配件計劃的制定。在國際工程項目中，合理的配件儲備不僅可以保證機械設備的故障及時得到修復，還可減少庫存量節約資金。在制定設備配件計劃時，要重點考慮以下幾個方面：（1）對于新購的進口設備，以常用消耗件為主，適當考慮易發故障部分；對于常用熟悉的設備，根據實際工作經驗和設備數量，以易發故障維修配件為主，其它為輔；對于不熟習的設備，可根據廠家的推薦進行適量的儲備。編制配件計劃時，必須注明設備型號和序列號，配件則要依據配件目錄圖冊注明零件號。（2）充分利用工程項目所在國當地的配件市場資源。一是對于在當地能夠及時采購到或者有比較通暢的進貨渠道并能及時采購到的配件，在編制配件計劃時不予重點考慮，反之則要多儲備一些。二是要根據不同的地區進行調整，特別是在一些落后的國家，制定配件計劃時儲備量要相對增加。（3）依據設備的品牌來制定。知名品牌的設備故障率低，配件易于采購，國產設備故障率相對較高，配件采購周期相對較長，因此對于國產設備制定配件計劃時，要充分進行權衡。（4）要根據設備實際工作情況來制定。對于在施工中有重要地位的設備且工作強度比較大的設備，在制定計劃時要重點考慮，即使占用資金，也要保證需用的配件種類和數量滿足施工需求。2.物資配件的采購運輸。工程物資和設備配件采購計劃制定后，務必要立即組織進行采購。采購工作應遵循“公平、公開、公正”和“貨幣三家”的原則，保證按計劃要求的質量、數量和時間要求，以合理的價格采購到質量合格工程物資和設備配件，工程物資的各項參數必須滿足工程要求，必須附有材質證明或實驗報告等相關文件資料。在采購及運輸實施過程中，要注意以下幾個方面：2.1對于本身價值不高但運輸成本較高的工程物資，以在當地市場采購為主，若當地生產廠家不能滿足要求則從周邊國家進口，從周邊國家采購時要考慮匯率及政局對供貨的影響。對于一些只能在國內采購的大宗物資，要選擇離發船港口近的大企業，以便降低陸路運輸成本。2.2工資物資和設備配件必須要包裝良好，必須要滿足多次裝卸和海洋運輸的要求，以保證在裝卸運輸過程中不被損壞。此外必須有牢固清晰的嘜頭，這樣便于清點貨物。單位體積小數量多的貨物最好采用集裝箱運輸，可以避免貨物在裝運過程中損壞和丟失。2.3工程物資和設備配件發出后要隨時掌握船舶信息，到港后要及時進行清關，避免長期滯港而造成損壞或遺失。工程物資和設備配件到場后要及時進行開箱檢驗，檢查型號規格是否符合要求、有無損壞并做好記錄和證據收集工作，便于向保險公司進行索賠。2.4對于從境外訂購的大批量工程物資，現場必須有足夠的倉儲位置，要做到標識準確清楚，以保證物資到達現場后能夠妥善存放、避免因保管不善而造成不必要的損失。

三、項目完工后設備的管理

國際工程項目完工后，施工設備的管理在項目成本管理中顯得更為重要，如若管理不善，將會影響項目的預期經營利潤，甚至導致項目虧損。因此項目部要認真對待完工后的設備管理問題，將其做為項目后期管理的重要內容，并安排專人進行負責。通常工程進入尾期階段，即可著手安排設備處置計劃。1.首先是對設備進行清理登記，全面掌握設備現狀；二是對機況良好或有修復價值的設備，進行維護保養和修理，恢復設備的正常使用性能；三是對于損壞嚴重無法修復或修復成本過高的設備及時做報廢處理。2.如在工程項目所在國繼續承攬工程項目，則要充分利用經過修復的設備，以節約施工成本；如在相鄰國家承攬工程項目，經過調查了解運運輸成本不高時，要及時辦理完相關出口手續將設備運至后續項目繼續使用。3.如果在工程項目所在國家或附近其它國家短期內無后續工程，可在當地將設備出租或封存待用；如果長期沒有后續工程，則對設備的去留要慎重對待，一是就地變賣，二是運輸回國。4.對于部分機況較好的設備，如果運回國內成本較為經濟，原則上將其運回國內。如運回國內，設備在運回國內前，應了解工程所在國家的有關規定，進行政策和經濟可行性分析，爭取可以合法避免關稅。

篇（2）

（1）工程物資計劃是以施工方案為依據的，工程施工方案對工程物資計劃起著決定性的影響，同時物資計劃是采購和供應的依據，因此物資計劃編制應根據施工進度合理進行編制，預留采購周期。

（2）工程負責人要充分認識物資計劃的重要性，對物資計劃要提前統籌、提前安排，積極聯系相關單位，盡快盡早落實工程所需物資。工程技術負責人積極與設計、甲方進行溝通，按圖紙、甲方及施工的要求，完善所需物資的物料屬性。現場材料員要積極主動，不等不靠，第一時間把握物資計劃，做到心中有數，并積極與現場工程技術人員、甲方及時要求工程技術部門復核圖紙，做好物資計劃的編制工作。物資供應部門的計劃人員要積極主動進行溝通，對物資計劃中的物料編碼和物料屬性關鍵點提前介入，提早把關，幫助和指導施工作業單位盡早完成物資計劃的編制工作；物資供應部門根據現有存貨量，經平庫后，正式提報物資計劃。

（3）各部門相互配合、協調和指導，加強物資計劃審核申報管理制度，實現工程物資總量控制，避免造成物資的積壓。概預算部編制預算料表，制定和下達限額領料，并依此對工程所需物資進行審核；物資供應部門按下的限額領料進行總量控制，并完成物資計劃的提報工作。

2）對物資供應和物資現場的全過程進行監管

（1）施工物資的價格掌握

施工企業的物資供應部門，根據編制的物資計劃和掌握物資質量要求，經過多方面、多渠道的了解，摸清市場行情，及時掌握物資的價格，對采購資金進行估算，為后續的招標工作提供依據。（2）催辦和催運管理物資供應部門對已上報的計劃進行跟蹤，落實物資的采購、合同簽訂、生產周期、到貨周期等信息。并與油田公司物資主管部門加強聯系，協助及早確定供應商，以確保物資盡快盡早招標。按已招標簽訂的合同進行催運，及時掌握物資的生產、發貨、運輸以及物資的具體進場等供應動態。并將信息及時反饋各部門，以保證工程進度及生產需要。

（3）現場驗收管理

①驗收是確保采購物資的施工需求的最后防線，為了加強對物資驗收這一重要環節的監管，物資管理人員按簽訂的合同和技術文件，組織有關部門及相關人員，仔細對物資的品種、品牌、規格、數量、外觀質量、到貨期、外包裝完好程度，和有關的技術文件進行核對，數量少的逐一驗收，數量較大的，隨機抽取樣品。對質量有問題的物資，物資管理人員及時將有關情況向施工企業職能部門反映，職能部門將問題提報油田公司物資供應部門進行協調解決。對到貨的大宗物資，不便入庫的，為避免二次搬運，降低運輸成本，經施工作業單位負責人認可，可直接送達工地。

②物資經驗收合格后，簽署驗收單交現場材料員入庫，現場材料人員對入庫物資分類擺放，并登記入帳，并將有關單據返回施工企業物資供應部門。

③工程所需物資經安裝調試、驗收合格后，現場材料員按照物資主管部門合同、到貨通知單和實收的物資，核對規格、數量、質量，經確認后，通知供應貨開具發票，同時項目部以書面的形式向本單位物資供應部門確認辦理貨款結算，并由物資供應部門向物資主管單位予以確認付款。

（4）施工物資內部領用控制

①施工作業單位對到場入庫的物資實行內部領料制，建立收發料制度。按施工作業的內容，劃分施工作業單元（機組、班組），施工作業單元憑據內部領單進行領料。由單元負責人指定材料領用人，由施工作業單位負責人在內部領料單簽字，到現場庫房領料。庫房保管人員要審核內部領料單，雙方檢查型號、規格、數量和質量，并簽字認可，庫房保管人員對發出物資登記入帳；對物資的發放要實行兩級臺帳制。無論是大宗物資還是零星生產輔材都要做到領用合理，流向清楚，手續齊全。

②施工企業對生產輔材和零星材料制定消耗定額，施工作業單位根據消耗定額按工作量對施工作業單元實行定額發放制，便于有計劃、有準備的供應施工生產用料，同時也有利于落實物資消耗定額和節約物資。發料的方式可根據不同條件和進度，按天發料或全月一次限額，分次發料。發料嚴格按施工作業單位制定的發料計劃進行發放，沒有計劃的不發料，沒有定額的不發料，更不能超額發料。因特殊情況而需補料時，必須說明原因，并經施工企業主管部門和領導批準后，才予以補料，實行補料審核制。因材料節約、計劃變更，領用的材料有剩余時，將材料退還現場庫房或在下次領中扣除，工程完工后，必須退庫。

③施工企業主管部門會同施工作業單位按完成工程進度和消耗定額，加以核實，避免虛報、冒領和物資浪費的現象發生，同時要定期對消耗定額的執行情況進行檢查，分析差異的原因，提出改進措施和意見，不斷完善消耗定額。④物資發出后，現場庫房保管人員要登記發出明細臺帳。現場庫房經常收、發料，數量變動頻繁，為了及時準備掌握物資的存量，避免物資的短缺、丟失和超儲積壓，依據收料臺帳和發料臺帳進行仔細核對，做好清倉盤點工作，做到帳物相符，嚴防物資的流失和浪費。

3）提高專業物資管理人員的素質，不斷提高物資管理人員的管理能力人才是企業不斷發展的動力和源泉，在施工企業資源的配置中，人才的優化配置是重中之重。物資管理是一門科學，不是誰來才能干好。它需要優秀專業化的人員。按照目前施工企業用人機制，施工企業應以施工作業單位的人員為主，不斷根據自身發展需要，有系統、有計劃、有重點、有步驟的對相關人員進行培訓、培養，提高人員的專業素質和綜合管理能力，尤其是要加強企業員工的主人翁意識，增強責任感和愛崗敬業精神，使其形成一種制度，并逐步成為企業文化的一部分。同時，要充分發揮企業自身調配功能，使人員在企業范圍內合理流動，實現配置的最優化。這樣，既可解決專業人才缺乏的問題，又能為提高企業物資管理水平奠定基礎。

4）建立資源共享信息平臺，為施工企業經營管理提供依據工程因其功能化和個性化的要求，其所需物資涉及品種、規格較多，同時近年來新材料的不斷涌現，材料的價格市場變動和差異較大，造成了施工企業在物資招標和概預算工作中的被動局面。因此，為實現企業內部資源的共享，最大限度降低成本，提高整體效益，施工企業根據自身的特點，在企業內建立一個信息溝通平臺顯得尤為重要。其優勢主要體現在：一是可以使閑置資源得到充分有效的利用；二是可以在最短時間內保證工程項目急需；三是節約時間，可以使管理人員將更多的精力投入到工程施工或現場物資管理工程中去；四是為物資招標和工程概預算提供依據，掌握工作的主動權，也為施工企業管理層提供決策依據。

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1.1管理制度不完善，執行力度不夠

一個好的企業運行環境離不開一個完善的制度的監督管理。公路建設企業往往就是缺乏一個與時俱進的管理理念，疏忽在制度上的監管，沒有及時更新繁瑣的程序，在一定程度上造成物資的流失、浪費。最不能接受的就是，有的企業有著制度，可卻絲毫沒有執行力，沒有將已經成文的條例具體投入到工作的監察中去，毫無約束力。

1.2對非主要物資采購沒有明確計劃

制定一個方案及預算是規避決策失誤和風險的最好途徑。在公路建設企業中，往往對主要物資有明確的采購計劃，而忽視一些非主要物資的采購計劃。對非主要物資進行盲目采購，更是沒有及時清點核算那些非主要物資，無形之中帶來巨大損失。我們要明確千里之堤毀于蟻穴，非主要物資的支出也是一項不小的開支。

1.3缺乏新鮮的市場情報

一個企業的發展離不開新鮮的市場反饋信息的指導。從一定意義上講，公路建設行業回避了這是個信息時代的事實，沒有認識到信息溝通與傳遞的重要性。沒有建立良好的溝通平臺以及市場情報收集機制。沒有實現用最低的成本換取最大的收益，充分利用已得資源。

2公路工程物資管理辦法

作為企業，在公路工程物資管理工作中，始終要恪守節約成本、杜絕浪費、物盡其用、回收利用的原則。盡量做到將每種材料都發揮最大的價值，每一個項目都在最高效的工期內完成且保證質量，并且項目成本控制在合理的范圍之內。這對一個工程建設企業的發展有著戰略性意義。對此，有以下管理辦法。

2.1完善管理機制，規范管理

建立健全一個完善的制度，并依照制度去規范每一項工作行為，這可以保證工程建設工作有條不紊的進行。例如：建立嚴格的收發制度，做好倉庫管理工作。

1）確保進入倉庫的物資每一件為質量達標的產品。

2）對物資的出入有嚴格的登記。

3）施工生產部門對物資需求量、使用量做出及時的反饋溝通，倉庫方面提前做好調配，以避免材料囤積或供不應求的問題。

4）堅持材料計量員和質檢員獨立工作，責任到人。倉庫管理僅僅是公路工程物資管理的一部分，對于其他部門工作也應當建立具體的制度，以及落到實處，不能空有制度，那樣是毫無意義的。

2.2施工現場物資消耗監管

施工現場是最終材料消耗的地方，也是公路工程物資管理的一個不容忽視的環節，可以說，施工現場對物資的消耗量決定了一個項目的成本。對于施工現場物資消耗量的監管，可采用多種科學的測算方法。如：分析法、實地測量法、計算法、試驗法等。分析法是對以往工程物資消耗數據進行統計，通過分析測算出材料消耗的一般用量。從而避免材料的損耗及浪費，有利于材料的采購工作的進行；實地測量法是通過在實地根據工程進展，對所需物資進行估量測算；計算法是根據工程量測繪圖紙以及手中已有資料對工程物資的消耗量做出先前預計，再加上工程中出現的綜合工藝性量，進而著手準備物資量；試驗法的應用依托已有的試驗資料進而對所需物資量進行估算。

2.3管理好合同，維護自身權益

合同具有法律效力，在工程雙方發生爭執時有利于減少摩擦，維護自身權益。一般而言公路工程方面的合同有：物資買賣合同、加工承攬合同、加工定做合同、物資運輸合同、建筑施工物資租賃合同等。這些合同的妥善管理有利于工程的順利進行。

2.4廢舊物資的循環使用

對廢舊物資的回收再次利用，一方面有利于節省資源減少對環境的污染，另一方面有利于對建設成本的節約。因為不是主要的生產材料，人們往往會忽視對其的回收。我們可以回收，例如：電瓶、配件、設備油、以及其它邊角料。這項工作細碎，繁雜，需要每一位員工的重視。可以專門編制一個工程材料回收小隊；在施工區域內設置廢舊物資回收箱；也可以定期進行依舊換新活動；建立一定的獎勵機制，可以激發工人們對廢物利用的積極性，從而養成工人對廢物利用的習慣，還可以舉辦有獎的廢物改新活動，不但可以很好的利用廢物，還可以培養工人的創新意識。

2.5提高工人的技能

在建筑工程行業里，需要有著熟練技能的工人。工人的技能一定意義上講決定了物資的使用量、工程進度，工人是整個建設成本中一筆不小的支出。因此，企業應當招收高級能、好素質的員工并不斷對員工進行技能培訓。

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二、工程結余物資的控制措施

每項工程從編制可研報告開始至竣工驗收結算結束需經歷工程設計、需求編制、具體施工等階段，各個環節的偏差都可能導致后期結余物資的增加。

1.在工程可研立項階段

在此階段，負責編制可研報告的單位應詳細調查研究工程項目規模、建設時間、技術方案，綜合考慮包括工程屬地當前形勢、遠期規劃及環保、水里、交通等因素，充分論證工程的可行性、可操作性，確保工程建設項目在審批開工后不發生因各類前期未考慮到的情況導致工程產生重大變更、暫停、甚至撤銷，從而導致大量物資結余現象的產生。

2.在工程具體設計、編制物資需求階段

工程建設項目審批完成后，即進入工程具體設計、編制物資需求階段，在此階段以設計單位為主體，項目管理部門、施工管理部門、專業運行部門、物資管理部門需協同配合，期間主要應控制以下環節：一是下達設計任務時——項目管理部門向設計單位下達設計任務書時，同時物資管理提供在庫結余物資清單，要求設計單位在滿足工程設計要求的情況下盡可能使用清單中的設備材料。二是工程具體設計過程中——設計單位應與施工管理部門、專業運行部門充分溝通，在路徑選擇、站內布置、設備選型、材料選取等平衡多方意見，進行最優化設計，從而確保設計質量。三是編制物資需求工作時——設計單位應會同施工管理部門，結合技術標準和實際施工情況，考慮合理的損耗及余度，編制最優的物資需求清單，并經項目管理部門審核通過。四是簽訂設計合同時——項目單位加強對設計單位工程設計深度的考核，將物資結余量的具體要求納入對設計單位合同考核條款中，并依據工程竣工后審計結算的數據對其進行檢查考核。

3.在工程施工階段

在此階段，施工管理部門為主體，項目管理部門、設計單位、物資管理部門主動參與、協助管理，期間主要應控制以下環節：一是編制施工計劃時——施工管理部門根據項目管理部門提供的工程設計資料編制施工計劃，依據施工進度編制具體的物資需求到貨計劃，并報項目管理部門、物資管理部門審核同意，確保物資到貨期與施工進度相匹配。杜絕因物資供應進度大大超出施工進度，物資長時間堆放在現場導致的物資設備性能降低、損壞，造成物資損失的情況。二是工程施工時——設計單位在施工過程中加強對施工管理部門的專業指導，特別是對于線路大跨越段、長耐張段、電纜頂管段，應在工程施工前進行詳細交底，明確具體的參數、長度，使施工單位了解在施工過程中選用長度適中的線纜盤，盡量降低短頭線纜的產生數量。三是施工組織管理中——施工管理部門在組織具體施工過程中強化現場精益化管理，合理有效的使用施工剩余的各種邊角料，如短頭線纜同于線路與設備間的連接線，短頭母排用于設備與設備間的連接等。四是簽訂施工合同時——項目管理部門在與施工單位簽訂施工合同時，在合同內容中明確結余物資的剩余量，對于在工程施工結束后滿足結余物資剩余量的施工單位進行獎勵，反之則進行考核。

4.物資在庫階段

在此階段，物資管理部門為主體，項目管理部門、設計單位主動參與、協助管理，期間主要應做好以下方面工作：一是建立結余物資數據庫——物資管理部門根據在庫結余物資的實際情況，建立結余物資數據庫，及時更新數據，并定期向項目管理部門、設計單位反饋，要求在滿足設計標準的前提下，在后續工程的設計中優先安排使用在庫結余物資。二是拓展通用物資利庫渠道——物資管理部門牽頭組織，在每次物資需求計劃上報階段充分開展平衡利庫工作。只要是符合使用要求，有使用需求的結余物資，打破各單位、各專業之間的壁壘，由物資管理部門進行統一調配。三是開展技術鑒定，提高結余物資可用率——物資管理部門牽頭組織，定期對在庫結余物資進行技術鑒定。物資管理部門通過物資盤點，收集整理存庫狀態較差的物資信息（主要包括超期電纜附件，庫存時間較長的老舊設備，殘破短頭線纜等），由物資管理部門牽頭，項目管理部門、專業運行部門、財務部門參與，對其進行技術鑒定工作，對鑒定不合格的物資予以報廢，確保在庫結余物資保持良好可用的狀態。四是研究處置難以使用物資——物資管理部門定期梳理結余物資中難以消納使用的物資（主要指庫存時間較長，已不滿足現有當前的技術標準、運行要求，但性能狀態良好，且不滿足報廢條件的結余物資），牽頭組織項目管理部門、專業運行部門、設計單位參與，對此類物資按類別提出逐項的具體處置措施，如配電變壓器在設計中是否可以使用大容量配變代替小容量配變；線纜類物資在設計中是否可以使用載流量相差不大的銅芯小截面電纜代替鋁芯大截面電纜等，并在后續監督落實。

5.其它措施

除上述控制結余物資的管理措施、技術措施外，還應采取加強橫向部門溝通、制定專項的規章制度、加強從業人員培訓、加大業務環節考核力度等手段：一是建立溝通渠道——物資管理部門牽頭施工管理部門、項目管理部門、設計單位、專業運行部門，通過例會、周會等形式通報結余物資處理中物資退庫、物資利用、廢舊物資處置等各方面的工作情況，各單位就下階段的結余物資管理工作進行充分的協商交流、統一意見，并制定工作計劃，協同指導后續結余物資管理工作有序開展。二是強化制度建設——針對結余物資涉及部門廣、流程多、物資雜的特點，制定專門的結余物資管理辦法，辦法應涵蓋結余物資退庫管理、信息收集與傳遞、利庫操作管控、鑒定與報廢等章節內容，明確處置流程，規范操作步驟。三是加強從業人員培訓——目前處于結余物資管理管理各環節崗位的人員對結余物資管理的理解存在片面性，如設計從業人員僅具備工程設計專業知識，施工管理人員僅具備施工現場管理能力，物資管理人員僅熟悉物資業務流程等，這種情況無法滿足對結余物資全過程管理的業務能力要求，需要對相關崗位、具體人員進行相應的培訓，使之熟悉業務流程，了解處置方法。四是加大業務環節考核力度——根據結余物資管理制度，加強結余物資利庫工作全過程考核。如設計單位應負責完成庫存結余物資中規定比例物資的設計使用，施工單位結余物資退庫額度應滿足設計要求，物資管理部門是否及時組織技術鑒定等，各項工作完成情況納入相應部門的季度、年度業績考核。

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中圖分類號：E271文獻標識碼： A

引言

現場物資管理是施工現場管理的重要任務之一,只有將施工現場的物資進行科學有序的管理存放,才能在施工過程中進行有條不紊的使用相關的工具設備以及建設材料等。要想加強施工企業的現場物資管理,就要改善現場物資管理,為工程建設施工提供堅實的后盾。

一、物資管理在施工項目中的重要意義

工程物資占了工程產品的主導部分，大約占到總投資的65%―70%以上，所以其決定了工程項目的效益和質量，是企業生產經營的關鍵部分。但因此也最容易出現問題，等較容易出現，如果不嚴加控制，勢必會出現物資質量較差、價格虛高等問題，從而導致浪費、增加工程成本，更嚴重可能會對工程質量造成很大影響，對企業的經濟效益以及品牌造成無法估量的影響。由此可見，物資管理對施工企業的意義重大。從這個方面來講，物資管理工作作為一種企業行為，企業物資部門對此要進行專業性的管理，企業的高層管理人員也應該對此密切關注，而且各崗位人員都應進行共同的參與以及管理，只有這樣，才能保證物資管理現代化體系的建立。

1、施工前期物資管理

（1）了解本工程的概況項目經理部成立以后，項目物資管理人員要根據本項目的工程情況落實本工程所需的主要物資需求品種、數量以及采購方式，落實本工程所需的主要周轉材料需求品種、數量以及配置方式。

（2）進行施工用主要物資和周轉材料調查編制物資調查報告指導下一步的招標采購。

（3）建立健全項目物資設備管理制度項目經理部要根據公司物資設備管理相關制度，并結合項目實際制定切實可行的物資設備管理制度，管理制度應盡量簡單、易行、實用、便于操作。

2、確定本項目物資管理的重點和要點

（1）加強主要物資的采購

項目經理部在采購大宗物資前，要全面詳細調查施工用主要物資的市場行情，根據具體情況組織統一集中招標或議標采購。采購施工用各種物資時，要盡量從廠家現金采購，避免從中間商采購，從而減少中間環節，降低采購成本，確保采購物資質優價廉。

（2）加強物資計劃管理工作

項目各業務部門要密切配合，各種物資計劃要超前，施工用主要物資和周轉材料要有分單項工程的總需求計劃，每月要有規范的主要物資和零星物資需求采購計劃。

（3）加強主要物資的消耗過程控制

一是在簽訂鋼材和混凝土采購合同時，要對鋼材、混凝土的計量做詳細約定，同時，要加強驗收環節的管理和監督。二是在使用過程中，要根據《物資核算管理辦法》做好主要物資的消耗核算工作，確保主要物資的消耗可控。

（4）加強主要物資質量的控制

項目經理部在各種主要物資進場時要嚴把質量關，對各主要物資驗收時，物資部門要會同相關質量人員、工程技術人員共同驗收。

（5）加強物資發放風險的控制

勞務隊伍的物資領料人必須辦理領料委托書，物資的發放簽認必須是有權領料人，而且必須要確保“誰使用，誰簽認”的簽認原則。

（6）加強周轉材料的管理工作

要及時完善周轉材料的退租手續，并簽訂周轉材料末次清算協議，要絕對避免周轉材料已經退還而出租方仍然收取租金的情況出現。

3、物資計劃管理

首先，要強化物資的計劃性和超前性管理，及時編制主要物資采購總計劃。要有主要材料和周轉材料的采購或租賃計劃。其次，要及時編制主要物資和零星物資的月采購計劃（或申請計劃），物資管理人員要根據當月的施工生產計劃和施工組織認真落實施工需要的主要物資和零星物資，要做到心中有數。

4、物資采購管理

（1）做好項目前期市場調查

項目經理部要根據當地市場情況，全面摸清本項目所在地全部施工材料的價格、質量、運輸等情況，為下一步的物資采購招標做好準備。

（2）要創新物資采購模式，加強并拓寬采購渠道

物資的采購無論是哪種形式最終目的都是為了降低采購成本。在采購物資前，一定要先進行市場調查，同時要邀請有實力、信譽好的供應商參與招標、議標或競標。

（3）減少中間環節，盡量從生產廠家直接采購

直接從廠家采購可以最大限度地減少中間環節，降低采購成本，而且質量還有保證。

5、物資驗收管理

（1）強化主要物資內在質量的驗收程序

對構成工程實體的主要物資，由物資部填寫《物資檢驗單》送試驗室，由試驗室進行內在質量的檢驗，檢驗結果出來后實驗室將《物資檢驗單》回執返回物資部，物資部根據檢驗結果決定物資的發放。需要注意的是，物資部與試驗室的檢驗臺賬應該相符。

（2）規范《物資點收單》的簽認

驗收物資質量合格、價格相符、數量無誤、質量證明文件齊全，管庫員應開出《物資點收單》，辦理入庫手續。

6、物資發放管理

（1）物資發放必須堅持“誰領用，誰簽認”的原則

強化對有權領料人的管理。所有勞務隊的領料人必須要有領料委托書，委托書要求有以下內容：領料人的身份證復印件；委托單位的蓋章；委托事項和委托權限；領料人的簽字筆樣。

（2）嚴禁大量物資整進整出

如果各種物資都整進整出，項目經理部所管物資必須要賬、卡、物相符。

7、物資核算管理

（1）及時提供核算數量

項目工程部門根據核算單元當月完成工程數量提供本月應耗物資數量（不含損耗）；合同部門對工程量進行復核，加合同約定損耗后提供核算對象，本月應耗物資數量清單交物資部。

（2）強化并規范物資盤點

每月26日項目物資盤點小組要對庫存物資進行徹底盤點，并編制物資盤點表。要特別強調的是，在盤點時列入庫存的物資必須包括以下幾方面：原材料；半成品；成品；已經消耗但未驗工計價的物資。

二、加強施工項目物資管理的一些舉措

1、從全集團的高度來考慮，從而制定項目物資管理的規劃以及目標，例如加大物資管理方面人才的培養和引進、合理考評機制的建立、對各類物資總體供應的確定。毫無疑問，無論對于哪一個行業來講，人才都是最重要的。對于物資管理工作來說，同樣如此。每個項目的物資管理人員的引進、培訓都應由總部的物資管理部門統一負責，從而盡可能的避免裙帶關系等。施工項目的領導也不能把物資管理僅僅局限于物資供應上來，也要把眼光放到物資管理的過程控制上來。

2、根據項目現場的具體情況的角度出發，將物資管理的環節進行深入細化，如物資采購、使用、儲備情況等。對物資采購的招標投標加強管理，從而將采購成本降到最低。物資的采購也必須得到有效地監督。例如，可以要求在采購過程中經手的承擔第一責任，審批人承擔相應的追究責任制，從而大大的提高采購人員的責任心，杜絕采購價格虛高、減少漏洞，保證采購工作有效地展開。對招評標程序進行嚴格管理，對招標，競價和談話等多種形式進行綜合性的利用，從而保證以最低的價格進行最優的物資采購。對供方要從源頭上抓起。對供方的考察可從實力規模、品牌信譽、產品質量等方面入手，對于這些都符合要求的單位可以確定為合格供方。一旦確定合格供方后，采購人員便不能隨意在合格供方以外的單位進行采購，如此便能確立一些價格低廉、質量上乘的穩定供方，從而確保了以后的采購質量和工程質量。但是對于已確定的合格供方也要進行動態管理，隨機進行考核，若是發現有假冒偽劣產品，立馬對供方進行更換。

對采購好物資的驗收入庫也應高度重視，因為驗收入庫產品的質量好壞直接決定了工程質量的好壞。物資的發放程序可以針對性的采取以下三種措施。

（1）將上級關于項目物資的管理要求與物資管理的實際情況相結合，針對性的制定出“采購員、驗收員、管庫品、發料員”等四個職位，將其責任明確到位。

（2）根據實際情況，制定作業隊專門領料人的制度，也即是一個作業隊以書面形式專門委托一人來進行物料的領取。而且此委托書要有作業隊負責人以及領料人的簽字及身份證復印件，項目的物資管理部門對作業隊的領料人的委托書進行備案并統計。

（3）將發料進行定額并形成一種制度嚴格執行。將單項工程定額發料臺賬建立起來。控制單項作業隊的物資在一定的量。而且在日常管理中管理人員要及時與技術部門相溝通，以便了解以及更新單項工程的需求量，從而做到單項工程時刻監控。

結束語

施工項目物資管理的本質也即是將管理水平提高，從而實現資源的最優化配置；其具體手段是通過現代化物資管理理念的引入，將物資成本控制在最低；而最終目的是想通過最低廉的成本，獲得最大化的收益，從而讓企業的市場競爭力大大加強，使企業獲得長期穩定的發展。

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如果說企業的銷售是龍頭，財務是龍尾的話，那么，公路企業的物資采購就是物資管理過程中的龍頭，在企業采購大量工程物資的時候，要盡可能的進行招投標方式，建立以企業負責人為組長的公司物資采購領導小組，采購的重大事項應由領導小組集體研究、民主決策;明確各級職能部門在采購管理上的責權，相互制約、相互監督;物資采購價格制定和實施做到決策程序透明、價格內部公開并且進行多方比價，電話比價，辦公會議議價等細節過程，通過在價格上，質量上的比對后，才能由物資采購部門簽定詳細的采購合同，確保工程物資的質量達標和數量準確，使得企業的流動資金在采購環節上率先進行節約壓縮，以達到提升利潤比率的目的。

在物資采購過程中，收貨方分為貨到檢驗與直接提貨兩種方式，針對貨到檢驗的方式，要做到質量的抽查與數量的核對，對于相同的工程物資驗收，要觀察規格是否相等，包括工程物資的長短，壁厚，重量都是檢查的主要對象，如果是無法細查的鋼材物資，除去上述方法外，還要利用地磅進行整車過磅，要求其重量達到允許的數量誤差范圍內。在直接提貨的方式下，企業應匯同物資部門和財務部門，派出采購人員和熟練的物資管理人員進行上門提貨，在貨物銷售當地進行現場驗收，并簽署詳細的驗收合同和提貨單據，做到采購雙方，提貨人員之間相互監督的目的，減少企業在采購過程中的貓膩行為。

反之，在采購環節中，企業的負責人為了避開物資采購部門的詢價，脫離財務部門的監督管理，會直接與供貨單位進行單線聯系，然后把購進的工程物資繞過財務的驗收與檢查，直接運輸到工程施工現場，最終導致企業利潤的暗巷流失，并且也給財務決算帶來相當大的困難。在工程結束時財務人員無法核實物資的進廠與領用，無法建立工程物資現場管理臺帳，只能根據工程管理人員提供的零星單據利用倒擠法核算物資的進出存數量，給企業利潤的核算與財務審計都帶來的不真實的信息。

二、工程物資管理流程的第二環節：物資倉庫管理

在企業物資管理中，倉庫管理環節是極為重要的環節，也是企業物資管理中的重要命脈，一個成功的企業，一個運作流暢的企業，管理者是會緊緊扣住這一脈搏，讓這一環節在企業發展中發揮其強大的作用；而疏于管理的企業或者別有用心的管理者，則會打亂這一環節的運動，讓企業的物資與利潤在無聲無息中消失，流向不知名的去處。

企業倉庫的物資管理聯系著物資進，銷，存三大環節。一個完整的倉庫管理貫穿了企業全部的生產流程，無處不體現了其重要性。在工程物資購進過程中，倉庫管理員要進行實物的驗收與檢驗，在這個過程中可以避免企業進貨過程中發生的物資短少損壞等因素，可以在物資進入企業的咽喉部分進行檢查管理，為企業的安全施工把關；工程物資入庫后 部門，把原有的倉庫管理人員撤銷，其倉庫管理帳薄交由財務部門兼管，由原有財務記帳人員或者出納人員進行代管記帳，在失去倉庫管理人員的同時，也就失去倉管的這一職能的存在性，也就失去了物資監督管理的重要關口。在采購的物資進入工地或者企業廠區時，財務記帳人員在原有職能之外進行兼管記帳，無暇再顧及物資驗收與管理，無法在物資檢查上進行細化盤查，從根本上削弱了工程物資的管理，給個人私利在前進的道路上亮了一盞綠燈。

三、工程物資管理流程的第三環節：項目物資管理

在公路工程施工企業中，大量的工程物資堆放在工地上，其占用資金的比例通常是工程價款的百分之六十甚至更多，如果不采取嚴密的物資管理措施，那么公路施工企業未來的利潤部分就會隨著工程的進度而逐漸減少。

在項目物資的管理流程中，一樣有著入庫驗收，出庫清點，按月盤存的環節。這三個環節對于公路工程物資的管理尤為重要，上百萬，上千萬及至上億的物資需要我們財務管理人員精心的管理，認真的核算，組織好項目物資的保管和發放工作，監督和指導工程人員節約使用物資，不斷降低消耗以降低項目的成本，這也是為公路工程保質保量的完成進行保駕護航。

反之，在項目物資管理中，企業負責人為了逃避財務部門的物資監管，會借口項目管理人員不夠，工地無法派駐材料技術人員或者駐地材料會計，從而采取的措施就是不設立工程材料會計，在工程現場不設駐地材料臺帳，不設崗不設人，令工程現場與財務管理相脫節，令財務部門在工程物資的進場與領用上一無所知，從而達到擾亂財務秩序的目的。往往因為混亂的管理方式，導致許多工程物資的外流，大量的資產從工地上被挪用，偷盜，外賣，給企業造成不可挽回的損失。

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關鍵詞 核電 倉儲 物資管理

一、核電工程物資的管理模式

當前核電工程物資現場倉儲管理模式主要分為兩類，一是分散式管理，即倉儲管理工作由各島安裝承包商分別管理；這種管理模式在以前建設核電用的比較多，工程結束后，很多物項丟失的比較嚴重，特別是消耗性材料和備品備件，由于總承包商無法對下面的安裝單位做好監控管理的職責，安裝單位在使用過程中浪費和丟失的比較嚴重，比之前預算的用量要多，使工程物料的成本增大，再次購買也增加了采購周期，影響了工程進度。不能及時查看物項的到貨出庫動態，也不能和現場施工進度緊密的聯系起來。二是集中式管理，即總包方承擔了所有的倉庫業務，這種管理方式避免了安裝單位隨意浪費和丟失物資的現象，同時也帶來了不好統一管理和成本增加問題。由于倉庫人員種類繁多，各人員要求的技能、文化水平要求不同，不便于統一管理，增加管理成本。這種管理方式避免了安裝單位隨意浪費和丟失物資的現象，這種管理模式也有不足之處，總承包商不能有效的監管物項，核電在不斷探討核電的工程物項管理的模式，也不但在實際工作中改進和創新管理模式。海南核電在工程物資管理的方面開拓創新，有效有避免了前兩種的管理方式的不足之處，合理的利用人和機具的利用，首次采用總承包再分包管理模式，倉儲具體作業由一家承包商或專業的物流公司來操作，總承包商只到建立建一支較小的物項管理團隊，負責管理、監督承包商的日常工作，負責協調各個安裝承包商物資部門，以確保甲供物項各項工作順利進行。

二、工程物資的幾個控制和管理方面的建議

整個工程物資的管理包括計劃、設計、采購、倉庫的建設主要幾個方面。

設計、采購、計劃問題。在實際建設過程中，施工圖紙的出版進度往往難以滿足采購進度的需要，因此無法及時提供圖紙材料清單作為采購的依據。在此情況下，采購工作依據歷史參考電站的設備材料采購清單進行采購，但由于不同項目存在設計變更、現場變更，造成一定程度上采購遺漏、材料短缺或剩余浪費。供貨計劃根據三級采購進度計劃和采購合同編制，條目比較粗，安裝需求計劃根據四級計劃編制，兩個計劃在細節程度上的匹配度不高，一方面造成工程物資提前到貨積壓倉庫，導致庫容不足，有些物項到貨離具體安裝時間相差二三年之久，這樣不僅占用庫存量，由于海南天氣高溫潮濕，設備容易生銹和老化，影響設備的質量問題，同時也給后期物項保養增加了工作任務，導致成本增加。

如何解決到貨與安裝進度所需物項不匹配的問題，根據其他核電的安裝進度所用物資進行分析，結合現場的施工進度，制定物項的一年的到貨滾動計劃，發給供貨商，提前做好到貨安排，也要控制物項過早到貨。安裝單位根據二級施工進度計劃，編制三、四級施工進度計劃，在四級進度計劃的基礎上結合實際施工編制3個月滾動安裝需求計劃。根據施工安裝單位的安裝需求計劃，核實所求物項是否已經到貨，及時與供應商聯系到貨問題，提前解決到貨問題，滿足施工現場所需。

一、庫房的建設：

倉庫規劃和建設問題。在核電現場平面圖中布置，倉庫的布置和現場廠房之間科學安排，防止倉庫離現場施工遠，二次搬運的吊車、卡車、叉車、人工費用增加。同時也增加了安全風險。總承包應建立倉庫設計、建造的標準化體系。根據核電物資存儲等級、類別、大小應建立不同存儲等級的倉庫，滿足物資的存儲要求。倉庫配備行車、叉車、等機具，配備消防設施、通風保濕設施、配置攝像頭、保安崗亭等安保設施，配置照明、動力等電源設施。每天對倉庫的設施進行安全檢查，做好相關檢查記錄。其次倉庫的各種作業活動，必須有相關程序規定和管理規章制度，做到有章可循，有據可依，這也是核電行業的管理方針。

二、到貨開箱檢驗缺陷問題：

截止日前，到貨開箱檢驗的缺陷的統計，開箱檢驗缺陷已經有二千條，已經關閉一千一百多條，核電項目已經接近尾項，這些沒有關閉的缺陷檢驗報告，按照要求不能組卷進行移交，雖然這些缺陷大部分都是一些小問題。后期的工作重點在關閉檢驗缺陷上面了，要減少開箱檢驗的問題，個人建議從源頭開始：（1）開箱時，對面哪些重大設備和供貨比較多的廠家，在開箱檢查時，要求廠家人員必須參加，發現小問題或疑惑的問題，在開箱檢驗時就可以解決。（2）對于檢驗時發現一些小問題，如小面積生銹、零件脫落，如廠家人員沒有到現場參加開箱，這些問題可以安排倉庫承包商在開箱時就可以進行處理，減少開箱檢驗。（3）參加開箱檢驗人員，如開箱中發現密封墊片、管接頭等有劃痕現象，如鋼絲繩、電纜、鋼管到貨米數缺少一點，這些問題安裝單位QC人員在開箱檢驗的時候都可以下結論，不影響現場的安裝使用。

三、物資管理系統SAP

由于核電物資的種類繁雜，數量龐大，在日常到貨、開箱、出庫、查詢的活動中，產生海量的交易記錄數據，這些記錄要用系統軟件要實際管理。現代化的物資管理軟件SAP，可以幫我們實際日常的工作管理的需求，和資源共享，信息的準確性。工程物資的消耗統計，后期的費用的結算提供了可靠的信息。

四、物資存儲級別的要求

現場儲存保養。倉庫大致分為三個等級，一級為恒溫恒濕倉庫，溫度控制在16℃～25℃，濕度小于等于60%，防靜電，防強磁場，保持清潔度等；二級為一般室內或保溫庫，三級為一般露天倉庫。在儲存期間，需按照規范書中要求的頻率、內容對儲存的物資進行預防性和修正性保養，如防腐涂油、氣體或液體保護、通電保溫干燥、轉動等，發現質量異常，進行修正性保養，嚴重質量問題按照《不符合項報告》進行處理。所有保養工作都須形成記錄以備核查。

五、總結

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工程物資占施工成本的60%以上，往往是工程核算和項目盈利的關鍵點，企業的生存法則就是利潤，如何增加利潤，節約成本，縮減開支不僅是企業管理者需要考慮的問題，更是所有一線物資人員應該努力追逐的目標。

1 材料物資供應

材料物資供應是材料物資管理的首要環節，是保證順利施工的必要條件，并貫穿在施工全過程。根據現行的供應體制，材料物資供應基本分為兩種類型：

1.1 甲供類

建設單位對技術要求高、價格昂貴、市場差價大、對工程質量及投資影響大的材料物資，自行組織采購供應，并交施工單位進行施工安裝。如主要運行設備、電纜、高低壓供配電設備、大流量水泵以及配套電器控制測試設備、閉路電視系統、各類熱交換器、各類分體式空調、各類車輛、重要裝飾材料、地毯及燈具、電線槽、機械格柵、不銹鋼材料等。

建設單位自行采購的材料物資要以文件形式發給施工單位，明確所供材料物資的名稱、型號、規格、數量清單，并提供訂貨合同副本和招標文件、中標單位投標文件以及貨物交接清單等資料。交送貨時，建設單位應提前通知施工單位派員參加驗收，按貨物清單當場點收，并落實卸貨地點，以減少搬運工作量。

1.2 乙供類

對工程無特殊要求的一般建筑材料，一般機電安裝材料、一般裝飾材料，由施工單位按照設計要求組織采購。為了適應商品經濟發展和項目施工的要求，施工企業必須在專業分工的基礎上，把商品市場的契約關系、交換方式、價格調節、競爭機制等引入企業，建立企業材料市場，通過市場信號、運行規則，滿足施工項目的材料需求。

施工企業材料部門對工程所需的主要材料、大宗材料實行統一計劃、統一采購、統一供應、統一調度和統一核算，即一個項目絕大部分材料主要通過企業層次的材料機構進入企業。這種做法可以改變企業多渠道供料，多層次采購的低效狀態；可以把材料管理工作貫穿于施工項目管理的全過程，有利于建立統一的企業內部建筑材料市場。

2 材料物資庫存控制

2.1 庫存控制及其分類

為了確保施工生產不間斷地、均衡地進行，施工項目的各個階段都需要有一定數量的材料物資存貯。物資庫存控制，就是根據施工生產需要，在不斷掌握物資收發動態變化的基礎上，采取適當的方法對庫存物資進行調節。

哪些物資需要庫存，哪些物資可以考慮不要庫存，這是庫存控制決策中一個十分重要的問題，必須通過周密的調查和系統的分析才能作出決定。進行決策時應從物資供應條件和經濟效益兩個方面進行綜合分析。

首先，從供應條件分析，應考慮三個因素：①有無可靠的供應來源；②物資流通部門的服務質量；③有無可靠的運輸條件。這三個因素是相互聯系相互制約的，如果某種物資有可靠的供應來源，供應渠道暢通，物資流通部門服務質量好，有較好的運輸條件，就可以考慮不要或少要庫存；如果三個條件中有一個不具備，就應該保持庫存。

其次，從經濟效益分析，即使上述三個條件都具備，也不一定能滿足不要庫存的決策要求，究竟要不要庫存，還需要從經濟效益的角度作進一步分析。

2.2 庫存控制的方法

施工庫存物資品種繁多，而每一種物資又有其不同的特點和要求，因此，對不同的物資應采取不同的庫存控制方法。

物資庫存控制涉及到一系列因素，與庫存量控制直接有關的有四個參數：①訂購點，又稱訂貨點，即提出訂購時的庫存量；②訂購批量，即每次訂購的物資數量；③訂購周期，即兩次訂購的時間間隔；④進貨周期，即兩次進貨的時間間隔。訂購周期與進貨周期一般是不同步的，這是由于從提出訂購到收進貨物要經過一段時間。

3 物資倉庫管理

倉庫管理是指倉庫所管物資的收、發、儲業務的計劃、組織、監督、控制和核算活動的總稱。倉庫管理的具體工作包括：倉庫設施和貨場位置，物資驗收入庫和庫存物資的保管；物資的發放；清倉盤點等。搞好物資倉庫管理工作，對于保證及時供應施工生產需要的材料，合理儲備和加速材料周轉，減少損耗，節約和合理用料，降低材料成本有著重重要的意義。

總之，材料驗收工作要把好“三關”，做到“三不收”。“三關”即質量關、數量關、單據關。“三不收”即憑證手續不全不收、規格數量不符不收、質量不合格不收。

4 施工現場物資管理

4.1 現場材料驗收

現場材料驗收，要做到進場材料數量準確，堆放合理，質量符合設計施工要求。現場材料驗收工作，既發生在施工準備階段，又，貫穿于施工全過程。要求所收材料品種、規格、質量、數量，必須與工程的需要緊密結合，與現場材料計劃吻合，為工完場清創造條件。

4.2 定額供料

定額供料就是施工生產用的材料，以施工材料消耗定額為限額，包干使用，節約有獎，超耗受罰。

4.3 材料盤點

盤點內容包括成品、半成品及各種材料。經過質量鑒定后，合格的填報材料盤點表；若是隊組已領未用，工程已經結束的，應將質量合格的材料辦理退料，沖減消耗量。凡質量不合格的材料或邊角余料及包裝物，應作節約回收，列入另表，只計算節約回收額。材料盤點表與賬存余額比較，如有盈虧的，填寫材料盤盈盤虧報告單，并按規定處理。

5 周轉材料的管理

5.1 模板管理

模板是澆灌混凝土構件的重要工具。模板的種類，從材料方面分主要有木模板、鋼模、膠合板模板、鋁合金模板、塑料模板、鋼絲網水泥模板、玻璃鋼模板、防水紙模板及現場澆灌的磚胎模等。但推廣使用組合鋼模板是今后的發展方向，下面著重敘述組合鋼模板的管理問題。

5.2 腳手架管理

腳手架是建筑施工必不可少的周轉性材料，是大型工具。過去基本上用木、竹腳手架，現已逐步被鋼管腳手架所代替，由于鋼管既是腳手工具，又是組合鋼模板的支承架，搭成井字架還可作垂直運輸工具，搭設方法很多：如固定式、活動式、橋式、挑梁式等，用途廣泛，裝拆方便，強度高，安全性好，堅固耐用。但投資大，使用期長，必須加強管理，提高周轉速度和使用年限、降低消耗，使施工任務順利完成。

6 結語

總之，工程施工材料物資管理是一門大學問，只要多鉆研，勤思考，就會有新收獲，希望在不斷探索中總結新成果，以達到物資管理新的更高的境界。

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中圖分類號：F274文獻標識碼：A文章編號：1006-8937（2015）33-0151-01

近年來，我國行業種類不斷增加，在多種行業當中，建筑行業是非常重要的，可以說是基礎建設行業，在我國社會經濟快速發展的條件下，建筑行業經濟也得到了快速發展。但與此同時，企業之間的競爭力不斷增加，內部發展壓力也不斷提升，該行業在本質上屬于一種傳統行業，不僅需要運用傳統型的發展模式，還要應用傳統型的管理監督模式[2]。但在我國很多建筑行業當中，其內部監管技術還不成熟，導致一系列內部管理問題出現。只有從根本上提升物資管理效率和成本控制效率，才能從根本上提升企業發展效益。所以，深入分析工程物資管理和成本控制有效措施十分必要。

1當前工程物資管理的現況分析

在具體的工程物資管理過程中以及成本控制過程中，都要嚴格遵循物資管理的標準要求，還要把物資管理當作核心指導方向，要想從根本上落實成本有效控制工作，必須提前落實物資管理工作。但在當前的工程物資管理當作，還存在一系列尚待解決的問題，這些問題的存在，會從根本上降低物資管理實際效率。一方面,針對供應商來說，只有結合供應商實際情況的基礎上制定科學合理的物資管理方案，才能從根本上降低物資成本和相關費用。但在當前的工程建設當中，往往都把保證工程質量、縮短工程施工期限當作核心內容，沒有在結合供應商需求的基礎上加強物資管理。這樣就會導致物資質量大大降低，還會導致物資成本控制不規范問題出現。要想明確企業和承包商之間的連接情況，必須改變常規物資管理模式，不能僅僅注重自身利益，還要考慮供應商的需求，但在當前的很多企業當中，往往無法和供應商良好合作，無法保持良好關系[3]。另一方面，針對建筑工程企業來說，在具體的物資管理過程中，往往要把庫存管理當作核心內容，只有加強內部庫存管理，才能從根本上落實物資成本控制工作。但在當前的工程建設當中，內部庫存管理工作效率還比較低，庫存管理工作無法正常開展，尤其在明確工程造價之后，無法有效明確物資需求量，另外,還會提升庫存管理成本和物資管理費用[4]。

2工程物資管理與成本控制優化措施

基于上述工程物資管理問題和成本控制問題，必須采取一系列科學合理的優化措施，從根本上優化工程物資管理和成本控制現狀。總的來說，主要包括兩大優化措施。

2.1要在掌握工程物資管理情況的基礎上

做好管理規劃工作。相關專業人員研究結果表明，在實際的工程物資管理規劃當中，所用的成本和費用比較低，和工程壽命不成正比，規劃費用過低的話，會導致工程造價相關問題出現。所以在實際的工程物資管理過程中，必須在聯合工作實際情況的基礎上，保證工程正常有序進行，針對企業來說，要在結合內部情況的基礎上，明確工程造價。針對內部審核機構來說，要加大內部管理力度，避免物資壓制等問題出現，要在保證各部門良好交流協作的基礎上落實好相關工作[5]。但在具體的工程物資管理規劃過程中，還要注意避免相關問題出現，首先，在規劃過程中，要在聯合工程實際情況的基礎上和結合工程設計圖紙內容的基礎上，加強對工程施工內容的有效預判，從根本上明確和確定經濟費用[7]。還要減少無用的施工流程，減少工程施工費用。然后，針對審核部門和機構來說，要極強對工程物資的有效審核，之后制定科學合理的造價計劃，要保證審核意見足夠清楚，還要選擇專業技術人員進行現場調查和確認[6]。另外，針對建設單位來說，也要進行有效的簽證確認。在一定的經濟條件基礎上，企業必須在掌握市場價格變化情況的基礎上增強市場競爭力，還要在保證物資依據充足的基礎上控制成本。

2.2要落實工程物資成本控制工作

在實際的建筑工程建設當中，不僅要保證建筑施工設計方案足夠完善和優化，還要從根本上提升建設現場管理效率。首先，要從根本上保證建筑工程變更合理化和規范化。具體來說，如果在工程建設中出現工程變更問題的話，會導致一系列問題出現，不僅會導致工期受到影響，還會導致物資成本明顯變化，所以必須加大對工程變更的控制力度[7]。在產生工程變更問題之后，要在結合國家標準要求的基礎上實施相關措施，還要在最短時間內實施變更計劃。必要時要在優化建筑結構設計情況的基礎上落實規劃工作，從根本上滿足結構設計標準需求，從根本上控制物資成本[8]。然后，工程施工相關部門必須嚴格按照合同內容和相關標準要求進行施工。在具體的工程物資管理和成本控制過程中，加強合同管理是非常重要的，因此，相關管理人員必須全面掌握合同內容和相關條款，在出現工程糾紛之后，結合合同內容進行解決，還要保證合同履約到位，避免索賠問題產生[9]。針對那些不按照合同內容操作和不履行先關義務的，企業有權向施工部門索賠。最后，要在結合工程實施實際情況的基礎上，保證物資采購工作落實到位，從根本上減少建筑工程物資管理所用費用和所用成本。在實際的工程施工費用中，物資費用占有比率是比較高的，必須著重加大物資成本控制力度。在具體的建筑工程物資采購過程中，必須了解多方建材行情，對比不同采購商的價格，最終選擇信譽和可信度最高的采購商進行采購，另外,在實際的采購過程中，要防止材料消耗過大問題出現。

3結語

綜上所述，在建筑工程施工管理過程中，物資管理非常重要，物資管理工作量比較大，必須加大物資管理和成本控制力度，保證工程施工規范化管理工作落實到位，最終提升企業經濟效益。

參考文獻：

[1]陳開德.淺談工程物資管理及成本控制[J].數字化用戶,2013,(11).

[2]曹雪英.淺談工程物資管理及成本控制[J].城市建設理論研究（電子版）,2015,(7).

[3]謝靜富.工程物資管理及成本控制[J].城市建設理論研究（電子版）,2015,(10).

[4]劉麗琴.工程物資管理及成本控制[J].時代經貿,2013,(23).

[5]鄧元紅.做好工程物資管理的有益探索[J].投資與合作,2012,(5).

[6]季憲森.淺談工程物資管理及成本控制[J].城市建設理論研究（電子版）,2015,(3).

[7]黃予.基于節支增效的工程物資管理要點分析[J].商情,2012,(33).

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成本控制對改善經營管理，降低工程成本，提高工程質量和施工企業經濟效益具有重大意義。成本受工程各種因素的影響，是企業做出管理決策與戰略選擇的核心原則之一。控制成本就是控制其發生和變化的原因，物資管理者應牢牢把握物資管理中成本控制的關口，控制好影響企業物資消耗和管理成本的各方面因素。

一、加強招標采購技術文件制作和程序審核，嚴格物資采購的技術要求

采購預算是對企業資金的理性規劃，是采購前對企業采購成本的估計和預測。它建立了資金使用標準，對項目的采購資金進行合理的規劃配置，進而監測采購過程中的資金使用情況，確保企業采購花銷在合理的范圍內浮動。此環節包括注重采購數量的確定、招標文件的審核等方面內容。

根據具體工程預算，對同類產品數量、價格進行分類匯總。審核采購中是否存在強調品牌和專利技術的現象，防止采購傾向性帶來的障礙，避免因采購數量不足，造成工程無法順利進行。審核采購物資的技術以及質量要求是否符合國家標準，是否符合工程需求，避免因為對技術的要求過高或過低影響采購物資質量，提高采購成本。審核招標文件是否全面、清晰，避免招標時因招標文件不全面以及其他臨時的技術要求變更等情況，影響招標采購的順利進行。

不能在企業內進行質量驗收的物資，應審核該物資的技術文件，核實能否以平均使用時間、可承擔的起運量、貨物通過能力等要素對物資的使用壽命進行描述， 為評標、驗收合同以及后期質量跟蹤工作提供憑證。

二、管理好物資采購過程，加強招標采購

結合企業內部具體的采購計劃，合理控制急需采購計劃、臨時采購計劃以及月度采購計劃的比例。確定科學的采購模式，進而促進規模采購和買方優勢的形成。加強對市場的監測，提高對市場變化的敏感度和適應性，謀求最佳采購路徑。

供應商的選擇是采購管理過程中的重要環節，應采取公開、公正、公平競爭原則，為符合條件的供應商提供平等競爭的機會，同種類型的產品供應商應不少于3家。公開招標可以通過供應商之間的競爭，降低采購價格，爭取企業利益的最大化；多種招標方式組合使用，可提高采購效率和質量，進而控制采購成本。為了確保低價采購產品的質量，施工單位應該聯合業主（項目單位）對供應商進行考察，對其財務實力、研發能力、工藝水平、設備情況、檢測手段、執行標準、專利技術、質量保證、材料來源渠道、銷售價格以及成本控制等進行詳細了解，統一考察結論，杜絕不誠信的供應商運用不正當手段以次充好，以不合格產品冒充合格產品，防止非法供應商介入，規避可能存在的采購風險。建立供應商管理信息系統，對其進行績效評級，建立供應商績效評價指標等，如對供應商不良行為進行公示，利用績效結果權衡是否與供應商進行后續合作，適當的加大或減縮訂貨量對供應商施以獎懲和激勵，進而敦促供應商及時提供優質的貨品，有效降低采購成本。對于企業批量采購物資，采購金額在招標采購規定的采購金額以下的，應該貨比三家、比質比價的進行采購；對于零星采購物資，應該對供應商實施動態考核，進而實現定點采購。

三、物資的驗收和發放

對進入施工現場的物資，應嚴格按照圖紙、技術要求和國家標準進行數量、質量以及技術證明文件的檢查。結合每類材料的檢驗規則，采用專用檢測工具，對每批進場材料均采取計數抽樣檢驗程序進行抽檢并記錄。

物資管理人員在物資入庫驗收時，一要核對賬單與實物數量是否相符；二要對外觀質量進行檢查驗收，例如包裝是否完好、尺寸是否合格、有無銹蝕、破損等。在驗收結束后，還需對各種規格物資進行隨機抽樣，送檢測單位復檢。

嚴格執行先進先出、推陳儲新原則。施工單位派專人領料，物資管理人員應根據工程預算表按需發料，填制用料單，記錄供應商及使用部門，做到有據可依，確保產品的可追溯性。領料人員、物資管理人員、項目財務人員應保證人手1份，依據用料單據按月核查物資消耗情況，進行統計分析，發現問題及時糾正。

四、廢舊物資的利用和處置

建立規范詳細的廢舊物資記錄和流轉程序、廢舊物資定價和計量程序、可再利用配件保管及使用流向程序、廢舊物資處理監督程序，進而提高處理廢舊物資的可追溯性和透明度。從源頭抓起，防止廢舊物資因管理缺陷而流失。

加強對廢舊物資再利用的管理和監督，防止廢舊物資在再利用環節上的管理失控。對舊設備、工具上拆除的配件應建立完整的管理體制，確保廢舊的設備在回收時配件齊全，未經審批不得擅自挪用。對確有需求的，應上報主管部門，建立廢舊物資再利用記錄表，履行出入庫手續。

廢舊物資處理應向上級部門申報批準，由評估機構評估或企業內部集體決策定價后，對外公開處理信息，進而使廢舊物資取得的收益能符合企業的根本利益。

物資在企業成本中占據較大的比例，物資管理作為企業成本管理的重要組成部分，其在企業生產成本控制中起到了重要作用。因此，加強物資管理其實就是在提高企業效益，應該注重物資招標采購、保管、使用、核算、廢舊利用等流程的管理，合理分配企業物資，提高物資的利用效率，減少不合理的流動資金開銷，降低生產成本，進而提高企業工程的經濟效益。

參考文獻：