序論：好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇數(shù)據(jù)通信技術(shù)論文范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

微波中繼通信:比較同軸,易架設(shè)、投資小、周期短。模擬電話微波通信主要采用SSB/FM/FDM調(diào)制,通信容量6000路/頻道。數(shù)字微波采用BPSK、QPSK及QAM調(diào)制技術(shù)。采用64QAM、256QAM等多電平調(diào)制技術(shù)提高微波通信容量,可在40M頻道內(nèi)傳送1920~7680路PCM數(shù)字電話。

光纖通信:光纖通信是利用激光在光纖中長(zhǎng)距離傳輸?shù)奶匦赃M(jìn)行的,具有通信容量大、通信距離長(zhǎng)及抗干擾性強(qiáng)的特點(diǎn)。目前用于本地、長(zhǎng)途、干線傳輸,并逐漸發(fā)展用戶光纖通信網(wǎng)。目前基于長(zhǎng)波激光器和單模光纖,每路光纖通話路數(shù)超過萬門,光纖本身的通信纖力非常巨大。幾十年來,光纖通信技術(shù)發(fā)展迅速,并有各種設(shè)備應(yīng)用,接入設(shè)備、光電轉(zhuǎn)換設(shè)備、傳輸設(shè)備、交換設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等。光纖通信設(shè)備有光電轉(zhuǎn)換單元和數(shù)字信號(hào)處理單元兩部分組成。

衛(wèi)星通信:通信距離遠(yuǎn)、傳輸容量大、覆蓋面積大、不受地域限制及高可靠性。目前,成熟技術(shù)使用模擬調(diào)制、頻分多路及頻分多址。數(shù)字衛(wèi)星通信采用數(shù)字調(diào)制、時(shí)分多路及時(shí)分多址。

移動(dòng)通信:GSM、CDMA。數(shù)字移動(dòng)通信關(guān)鍵技術(shù):調(diào)制技術(shù)、糾錯(cuò)編碼和數(shù)字話音編碼。

2數(shù)據(jù)通信的構(gòu)成原理

數(shù)據(jù)終端(DTE)有分組型終端(PT)和非分組型終端(NPT)兩大類。分組型終端有計(jì)算機(jī)、數(shù)字傳真機(jī)、智能用戶電報(bào)終端(TeLetex)、用戶分組裝拆設(shè)備(PAD)、用戶分組交換機(jī)、專用電話交換機(jī)(PABX)、可視圖文接入設(shè)備(VAP)、局域網(wǎng)(LAN)等各種專用終端設(shè)備;非分組型終端有個(gè)人計(jì)算機(jī)終端、可視圖文終端、用戶電報(bào)終端等各種專用終端。數(shù)據(jù)電路由傳輸信道和數(shù)據(jù)電路終端設(shè)備(DCE)組成,如果傳輸信道為模擬信道,DCE通常就是調(diào)制解調(diào)器(MODEM),它的作用是進(jìn)行模擬信號(hào)和數(shù)字信號(hào)的轉(zhuǎn)換;如果傳輸信道為數(shù)字信道,DCE的作用是實(shí)現(xiàn)信號(hào)碼型與電平的轉(zhuǎn)換,以及線路接續(xù)控制等。傳輸信道除有模擬和數(shù)字的區(qū)分外,還有有線信道與無線信道、專用線路與交換網(wǎng)線路之分。交換網(wǎng)線路要通過呼叫過程建立連接,通信結(jié)束后再拆除;專線連接由于是固定連接就無需上述的呼叫建立與拆線過程。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中的通信控制器用于管理與數(shù)據(jù)終端相連接的所有通信線路。中央處理器用來處理由數(shù)據(jù)終端設(shè)備輸入的數(shù)據(jù)。

3數(shù)據(jù)通信的分類

3.1有線數(shù)據(jù)通信

數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)網(wǎng)(DDN)。數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)網(wǎng)由用戶環(huán)路、DDN節(jié)點(diǎn)、數(shù)字信道和網(wǎng)絡(luò)控制管理中心組成。DDN是利用光纖或數(shù)字微波、衛(wèi)星等數(shù)字信道和數(shù)字交叉復(fù)用設(shè)備組成的數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)傳輸網(wǎng)。也可以說DDN是把數(shù)據(jù)通信技術(shù)、數(shù)字通信技術(shù)、光遷通信技術(shù)以及數(shù)字交叉連接技術(shù)結(jié)合在一起的數(shù)字通信網(wǎng)絡(luò)。數(shù)字信道應(yīng)包括用戶到網(wǎng)絡(luò)的連接線路,即用戶環(huán)路的傳輸也應(yīng)該是數(shù)字的,但實(shí)際上也有普通電纜和雙絞線,但傳輸質(zhì)量不如前。

分組交換網(wǎng)。分組交換網(wǎng)(PSPDN)是以CCITTX.25建議為基礎(chǔ)的,所以又稱為X.25網(wǎng)。它是采用存儲(chǔ)——轉(zhuǎn)發(fā)方式,將用戶送來的報(bào)文分成具用一定長(zhǎng)度的數(shù)據(jù)段,并在每個(gè)數(shù)據(jù)段上加上控制信息,構(gòu)成一個(gè)帶有地址的分組組合群體,在網(wǎng)上傳輸。分組交換網(wǎng)最突出的優(yōu)點(diǎn)是在一條電路上同時(shí)可開放多條虛通路,為多個(gè)用戶同時(shí)使用,網(wǎng)絡(luò)具有動(dòng)態(tài)路由選擇功能和先進(jìn)的誤碼檢錯(cuò)功能,但網(wǎng)絡(luò)性能較差。

幀中繼網(wǎng)。幀中繼網(wǎng)絡(luò)通常由幀中繼存取設(shè)備、幀中繼交換設(shè)備和公共幀中繼服務(wù)網(wǎng)3部分組成。幀中繼網(wǎng)是從分組交換技術(shù)發(fā)展起來的。幀中繼技術(shù)是把不同長(zhǎng)度的用戶數(shù)據(jù)組均包封在較大的幀中繼幀內(nèi),加上尋址和控制信息后在網(wǎng)上傳輸。

3.2無線數(shù)據(jù)通信

無線數(shù)據(jù)通信也稱移動(dòng)數(shù)據(jù)通信,它是在有線數(shù)據(jù)通信的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。有線數(shù)據(jù)通信依賴于有線傳輸,因此只適合于固定終端與計(jì)算機(jī)或計(jì)算機(jī)之間的通信。而移動(dòng)數(shù)據(jù)通信是通過無線電波的傳播來傳送數(shù)據(jù)的,因而有可能實(shí)現(xiàn)移動(dòng)狀態(tài)下的移動(dòng)通信。狹義地說,移動(dòng)數(shù)據(jù)通信就是計(jì)算機(jī)間或計(jì)算機(jī)與人之間的無線通信。它通過與有線數(shù)據(jù)網(wǎng)互聯(lián),把有線數(shù)據(jù)網(wǎng)路的應(yīng)用擴(kuò)展到移動(dòng)和便攜用戶。

4網(wǎng)絡(luò)及其協(xié)議

4.1計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)

計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)(ComputerNetwork),就是通過光纜、雙絞電話線或有、無線信道將兩臺(tái)以上計(jì)算機(jī)互聯(lián)的集合。通過網(wǎng)絡(luò)各用戶可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源共享,如文檔、程序、打印機(jī)和調(diào)制解調(diào)器等。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)按地理位置劃分,可分為網(wǎng)際網(wǎng)、廣域網(wǎng)、城域網(wǎng)、和局域網(wǎng)四種。Internet是世界上最大的網(wǎng)際網(wǎng);廣域網(wǎng)一般指連接一個(gè)國家內(nèi)各個(gè)地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)。廣域網(wǎng)一般分布距離在100-1000公里之間;城域網(wǎng)又稱為都市網(wǎng),它的覆蓋范圍一般為一個(gè)城市,方圓不超過10-100公里;局域網(wǎng)的地理分布則相對(duì)較小,如一棟建筑物,或一個(gè)單位、一所學(xué)校,甚至一個(gè)大房間等。

局域網(wǎng)是目前使用最多的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),一個(gè)單位可使用多個(gè)局域網(wǎng),如財(cái)務(wù)部門使用局域網(wǎng)來管理財(cái)務(wù)帳目,勞動(dòng)人事部門使用局域網(wǎng)來管理人事檔案、各種人才信息等等。

4.2網(wǎng)絡(luò)協(xié)議

網(wǎng)絡(luò)協(xié)議是兩臺(tái)計(jì)算機(jī)之間進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)對(duì)話所使用的語言,網(wǎng)絡(luò)協(xié)議很多,有面向字符的協(xié)議、面向比特的協(xié)議,還有面向字節(jié)計(jì)數(shù)的協(xié)議,但最常用的是TCP/IP協(xié)議。它適用于由許多LAN組成的大型網(wǎng)絡(luò)和不需要路由選擇的小型網(wǎng)絡(luò)。TCP/IP協(xié)議的特點(diǎn)是具有開放體系結(jié)構(gòu),并且非常容易管理。

TCP/IP

實(shí)際上是一種標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,是有關(guān)協(xié)議的集合,它包括傳輸控制協(xié)議(TransportControlProtocol)和因特網(wǎng)協(xié)議(InternetProtocol)。TCP協(xié)議用于在應(yīng)用程序之間傳送數(shù)據(jù),IP協(xié)議用于在程序與主機(jī)之間傳送數(shù)據(jù)。由于TCP/IP具有跨平臺(tái)性,現(xiàn)已成為Internet的標(biāo)準(zhǔn)連接協(xié)議。網(wǎng)絡(luò)協(xié)議分為如下四層:網(wǎng)絡(luò)接口層:負(fù)責(zé)接收和發(fā)送物理幀;網(wǎng)絡(luò)層:負(fù)責(zé)相鄰節(jié)點(diǎn)之間的通信;傳輸層:負(fù)責(zé)起點(diǎn)到終端的通信;應(yīng)用層:提供諸如文件傳輸、電子郵件等應(yīng)用程序要把數(shù)據(jù)以TCP/IP協(xié)議方式從一臺(tái)計(jì)算機(jī)傳送到另一臺(tái)計(jì)算機(jī),數(shù)據(jù)需經(jīng)過上述四層通信軟件的處理才能在物理網(wǎng)絡(luò)中傳輸。

篇（2）

2分析PDA和全站儀中的數(shù)據(jù)

2.1串口技術(shù)

使用Wicrosoftwindows開發(fā)串口系統(tǒng)，進(jìn)行有以下方式：a.使用windows來進(jìn)行通信函數(shù).b.windowsAPI對(duì)端口進(jìn)行讀寫或者開發(fā)其它程序，對(duì)串口實(shí)行操作步驟。C.串口中的組件通信，比如Activek控制MSCcomm。根據(jù)以上介紹的幾種方法，比如b需要熟悉電路結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)層次比較深，需要有比較強(qiáng)的專業(yè)技能，如C方式簡(jiǎn)便，不能使EmbeddedVisualC++所接受，該程序就是應(yīng)用windowsAP來進(jìn)行通信函數(shù)。

2.2串口施行步驟

windows的讀寫文件方式不一樣，它主要使用windows結(jié)構(gòu)中的多線程，然后再后臺(tái)進(jìn)行串口讀寫，正常使用程序就要在前臺(tái)進(jìn)行。進(jìn)行改善1/0的速度，使用windows結(jié)構(gòu)中的多線程，可以使用它來進(jìn)行開發(fā)非單一系統(tǒng)，windows不能操作1/0的異常操作，可以使用它來進(jìn)行操作串口，使用異步的方法，可以提高系統(tǒng)的操作能力。工作效能比較高的串口是事件驅(qū)動(dòng)。應(yīng)用這種方法有比較高的時(shí)實(shí)性，主要是針對(duì)一些比較廣泛的串口，跟查詢的方式不一樣，不是只對(duì)那個(gè)串口進(jìn)行查詢。是以中斷的形式來進(jìn)行，一般運(yùn)行中斷時(shí)，確定的事件發(fā)生變化時(shí)，windows系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出信息，才能有針對(duì)性的進(jìn)行處理，確保數(shù)據(jù)存在。

3開發(fā)通信程序

3.1串口通信應(yīng)用API函數(shù)

⑴串口進(jìn)行打開關(guān)閉。在應(yīng)用程序中用Create-File函數(shù)把串口打開，注意事項(xiàng)主要有：A.串口名后面需要加個(gè)冒號(hào)（：）。B.PDA的串口就是全部已經(jīng)打開的串口，只含COM1。C.應(yīng)用的參數(shù)定為零，安全沒有危險(xiǎn)性的參數(shù)定為NULL。應(yīng)用Close-Handle可以把串口關(guān)閉。⑵對(duì)串口進(jìn)行配置。串口配置與PDA通信中的參數(shù)進(jìn)行配置一起，這樣才能達(dá)到通信的效能，因此配置也是比較重要的一個(gè)步驟。LPDCB主要是針對(duì)DCB結(jié)構(gòu)，DCB結(jié)構(gòu)是對(duì)串口的進(jìn)一步描述，串口的波特率主要是由DCB中的BaudRate來確定,原因是CE對(duì)非二進(jìn)制不能進(jìn)行輸送，所以fBinary要設(shè)定為TRUE，ByteSize是指字節(jié)在進(jìn)行發(fā)送時(shí)接受到的數(shù)據(jù)。Parity是奇偶校驗(yàn)，StopBits是停止位數(shù)，⑶對(duì)串口進(jìn)行讀寫。串口進(jìn)行讀寫時(shí)可以使用ReadFile和WriteFile函數(shù)實(shí)現(xiàn)，主要是串口進(jìn)行讀寫時(shí)速度不是很快，⑷對(duì)串口進(jìn)行異步讀寫，CE不能進(jìn)行操作輸入輸出的功能，因此只能應(yīng)用讀寫進(jìn)行重復(fù)操作。第一，設(shè)定串口EV_RXCHAR要用SetCommMask函數(shù)來實(shí)現(xiàn)，應(yīng)用WaitCom-mEvent阻攔線程，指直到把事件EV_RX-CHAR設(shè)定好，字符要應(yīng)用回調(diào)函數(shù)來進(jìn)行處理，續(xù)等發(fā)生事件。

3.2隔開水平角、豎直角、距離及進(jìn)行組合測(cè)量

在測(cè)量過后，需要測(cè)出水平角，偏心的水平角與距離不能合在一起測(cè)量，測(cè)量時(shí)要分開進(jìn)行，因此應(yīng)用程序能進(jìn)行水平角和豎直角及距離分開測(cè)量以及組合測(cè)量，進(jìn)行測(cè)角時(shí)不能僅僅依靠棱鏡。所以，可以應(yīng)用水平角和、豎直角、距離重復(fù)選框來進(jìn)行模擬。針對(duì)不一樣規(guī)模的全站儀，使用的方式也不一樣，索佳操作的模式只含有一種規(guī)模的全站儀，只需要點(diǎn)擊按鈕即可，假如選擇斜距就進(jìn)行輸送測(cè)角距，沒有選中斜距進(jìn)行輸送測(cè)角距，收到的數(shù)據(jù)后。在根據(jù)模塊來分析與選取有針對(duì)性的數(shù)據(jù)，拓?fù)淇凳堑诙N模式，在選中斜距時(shí)，還要在斜距中的復(fù)選框中進(jìn)行點(diǎn)擊，在進(jìn)行輸送時(shí)改變測(cè)量距離的模式，進(jìn)行發(fā)送時(shí)。進(jìn)行驅(qū)動(dòng)測(cè)量，跟讀取指令是一樣的。

3.3處理已經(jīng)接收到的字符串

⑴ASCII編碼是已經(jīng)收到的字符串，可以使用MultiByteToWideChar函數(shù)轉(zhuǎn)變成Unicode編碼然，在進(jìn)行處理。⑵測(cè)量指令在進(jìn)行發(fā)送出去后，全站儀中的數(shù)據(jù)不是一次性發(fā)完，應(yīng)該是分層次來進(jìn)行發(fā)送，因此，字符串要直接連接到字符串，才能完成接受任務(wù)。⑶字符串的主要任務(wù)就是接收完后，要依據(jù)復(fù)合框進(jìn)行有效的選擇，分析全站儀的字符串，也會(huì)顯示的很清楚。⑷拓?fù)淇凳堑诙N模式，符串后的任務(wù)就是接受，在輸送時(shí)顯示清楚。相反，就會(huì)把全站儀輸送數(shù)據(jù)全部給PDA，造成不良后果。

4應(yīng)用在實(shí)際生活中

VC++2005smartdevice的MFCsmartdeviceApplication，PDA與全站儀中的通信主要依靠多線程來完成，使他們能夠穩(wěn)定運(yùn)行。根據(jù)太原市在進(jìn)行測(cè)繪進(jìn)行探索指出，外業(yè)進(jìn)行采集時(shí)，效果是良好的。全站儀中的數(shù)據(jù)直接讀取，防止在讀、記方面存在有誤差。不過，對(duì)存在有誤差的數(shù)據(jù)要自動(dòng)檢查，防止2C差、差互差、2C互差的影響產(chǎn)生誤差，而不能及時(shí)的進(jìn)行檢查，而導(dǎo)致返工現(xiàn)象的發(fā)生，工作效率的提高，PDA儲(chǔ)存的文件就是測(cè)量的結(jié)果，外業(yè)任務(wù)完成之后把所得出的結(jié)果直接輸入到PC,經(jīng)過對(duì)程序的進(jìn)一步分析，能直接評(píng)估精準(zhǔn)度及計(jì)算坐標(biāo)，不使用人工來進(jìn)行操作，從一定程度上減少了工作人員的工作量，也能減少造成不要的麻煩，有效的提高工作效率。

篇（3）

在光纖信號(hào)的傳輸過程中，不同成分的光源群在傳輸速度上存在一定的差異，這種差異會(huì)產(chǎn)生一定的時(shí)間延遲，從而形成色散。色散主要包括模式色散、色度色散以及偏振色散三種類型，其中色度色散又可以分為材料色散和波導(dǎo)色散兩種，色散問題在超長(zhǎng)距離光纖通信中表現(xiàn)得尤為明顯。目前，傳統(tǒng)的方法是通過利用具有負(fù)色散系數(shù)性質(zhì)的DCF進(jìn)行色散補(bǔ)償，但是該方法存在十分顯著的非線性效應(yīng)，會(huì)產(chǎn)生較大的損耗，而且這種損耗隨補(bǔ)償距離的增加而增大，在超長(zhǎng)距離通信系統(tǒng)中采用該方案會(huì)產(chǎn)生極高的成本。針對(duì)傳統(tǒng)色散補(bǔ)償方法成本過高的問題，已經(jīng)有廠家開發(fā)出了FBG色散補(bǔ)償模塊，該模塊能夠利用光柵對(duì)不同波長(zhǎng)的發(fā)射特性實(shí)現(xiàn)對(duì)色散的補(bǔ)償，其損耗值與補(bǔ)償距離無關(guān)，有效彌補(bǔ)了傳統(tǒng)補(bǔ)償方法的缺點(diǎn)。

1.2　信噪比

在長(zhǎng)距離通信系統(tǒng)中，光放大器在放大光信號(hào)的同時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一定程度的自發(fā)輻射放大噪聲，由于線路的長(zhǎng)度較長(zhǎng)，因此會(huì)產(chǎn)生較大的損耗，信號(hào)衰減十分嚴(yán)重，在經(jīng)過放大器放大之后，這種放大噪聲很可能與信號(hào)能量非常接近，導(dǎo)致接收端無法正常的分辨信號(hào)，影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行。針對(duì)這類問題，一般在前置放大器中加裝濾波器，這樣能夠過濾掉信號(hào)光周邊的部分噪聲信號(hào)，從而提高信噪比。

1.3　功率

在超長(zhǎng)距離通信系統(tǒng)中，光纖信號(hào)在傳輸時(shí)，由于光波與傳播媒介之間的相互作用會(huì)導(dǎo)致光能發(fā)生一定程度的衰減，當(dāng)能量衰減到一定程度之后，接收端無法從噪聲中正確的辨識(shí)出光信號(hào)，限制正常的光通信。針對(duì)這些問題，一般通過功率補(bǔ)償?shù)姆绞絹斫档托盘?hào)衰減所產(chǎn)生的損耗。目前在超長(zhǎng)距離通信系統(tǒng)中采用的最主要手段是EDFA。EDFA分為功率放大器和前置放大器，其中功率放大器通常配置在傳輸系統(tǒng)的發(fā)射端后，以最大限度提升發(fā)射功率，前置放大器通常配置在接收端前，主要作用是提高接收靈敏度。當(dāng)通信線路的長(zhǎng)度達(dá)到一定距離后，僅僅采用功率放大器和前置放大器很難保證接收端正常的接收信號(hào)，此時(shí)需要在該方法的基礎(chǔ)上對(duì)光源進(jìn)行附加調(diào)制或采用外接調(diào)制器進(jìn)行附加調(diào)相，從而增大入射光的譜寬。目前，該方法在國家電網(wǎng)以及南方電網(wǎng)的超高壓輸電公司中得到了較好的應(yīng)用。

二、超長(zhǎng)距離通信技術(shù)在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用方案

我國的超長(zhǎng)距離通信從2007年開始試驗(yàn)，最初是由光迅科技與南方電網(wǎng)超高壓輸電公司進(jìn)行合作所進(jìn)行的長(zhǎng)度為345km的2.5Gbit/s的超長(zhǎng)距離無中繼通信工程，該段線路中配置了FEC、EDFA、RFA及光柵型DCM，系統(tǒng)保持了3個(gè)月的試運(yùn)行，其整個(gè)運(yùn)行過程的測(cè)試結(jié)果均十分良好。南方電網(wǎng)在“十一五”黔電送粵施秉——賢令山500kV輸電工程中，對(duì)上述技術(shù)進(jìn)行了廣泛的使用，在該輸電工程中，采用超長(zhǎng)距離通信技術(shù)的線路跨度長(zhǎng)達(dá)318km。系統(tǒng)從2008年7月開始運(yùn)行以來，一直保持十分穩(wěn)定的工作狀態(tài)，此系統(tǒng)也是我國到目前為止唯一沒有設(shè)置中繼站而傳輸距離超過300km的實(shí)際工程。根據(jù)設(shè)計(jì)中的預(yù)算，相對(duì)于實(shí)際已建成的系統(tǒng)而言，采用中繼站將會(huì)增加約200萬元的成本。由此也可以看出，通過超長(zhǎng)距無中繼通信技術(shù)在電力系統(tǒng)中的運(yùn)用，能夠使電力通信系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性及運(yùn)行可靠性大大提升，同時(shí)也使得通信系統(tǒng)的維護(hù)難度大幅度降低。此后，該技術(shù)在多項(xiàng)電力通信工程中得到廣泛應(yīng)用。

篇（4）

一、無線網(wǎng)絡(luò)概述

無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)涵蓋的范圍很廣，既包括允許用戶建立遠(yuǎn)距離無線連接的全球語音和數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，也包括為近距離無線連接進(jìn)行優(yōu)化的紅外線技術(shù)及射頻技術(shù)。通常用于無線網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備包括便攜式計(jì)算機(jī)、臺(tái)式計(jì)算機(jī)、手持計(jì)算機(jī)、個(gè)人數(shù)字助理(PDA)、移動(dòng)電話、筆式計(jì)算機(jī)和尋呼機(jī)。無線技術(shù)用于多種實(shí)際用途。例如，手機(jī)用戶可以使用移動(dòng)電話查看電子郵件。使用便攜式計(jì)算機(jī)的旅客可以通過安裝在機(jī)場(chǎng)、火車站和其他公共場(chǎng)所的基站連接到Internet。在家中，用戶可以連接桌面設(shè)備來同步數(shù)據(jù)和發(fā)送文件。

二、無線網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)準(zhǔn)

為了解決各種無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備互連的問題，美國電機(jī)電子工程師協(xié)會(huì)(IEEE)推出了IEEE802.11無線協(xié)議標(biāo)注。目前802.11主要有802.11b、802.11a、802.11g三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。最開始推出的是802,11b，它的傳輸速度為lIMB／s，最大距離室外300米，室內(nèi)約50米。因?yàn)樗倪B接速度比較低，隨后推出了802.11a標(biāo)準(zhǔn)，它的連接速度可達(dá)54MB／s。但由于兩者不互相兼容，致使一些早已購買802.11b標(biāo)準(zhǔn)的無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備在新的802，11a網(wǎng)絡(luò)中不能用，所以IEEE又正式推出了完全兼容802.11b標(biāo)準(zhǔn)且與802.11a速率上兼容的802.11g標(biāo)準(zhǔn)，這樣通過802.11g，原有的802.11b和802.11a兩種標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備就可以在同一網(wǎng)絡(luò)中使用。IEEE802.11g同802.11b一樣，也工作在2.4GHz頻段內(nèi)，比現(xiàn)在通用的802.11b速度要快出5倍，并且與802，11完全兼容，在選購設(shè)備時(shí)建議弄清是否支持該協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)。選擇適合自己的，802.11g標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)在已經(jīng)開始普及。

三、無線網(wǎng)絡(luò)類型

(一)無線廣域網(wǎng)(WWAN)。無限廣域網(wǎng)技術(shù)可使用戶通過遠(yuǎn)程公用網(wǎng)絡(luò)或?qū)Ｓ镁W(wǎng)絡(luò)建立無線網(wǎng)絡(luò)連接。通過使用由無線服務(wù)提供商負(fù)責(zé)維護(hù)的若干天線基站或衛(wèi)星系統(tǒng)，這些連接可以覆蓋廣大的地理區(qū)域，例如若干城市或者國家(地區(qū))。目前的WWAN技術(shù)被稱為第二代(2G)系統(tǒng)。2G系統(tǒng)主要包括移動(dòng)通信全球系統(tǒng)(GSM)、蜂窩式數(shù)字分組數(shù)據(jù)(CDPD)和碼分多址(CDMA)。現(xiàn)在正努力從2G網(wǎng)絡(luò)向第三代(3G)技術(shù)過渡。一些2G網(wǎng)絡(luò)限制了漫游功能并且相互不兼容；而第三代(3G)技術(shù)將執(zhí)行全球標(biāo)準(zhǔn)，并提供全球漫游功能。ITU正積極促進(jìn)3G全球標(biāo)準(zhǔn)的指定。

(二)無線局域網(wǎng)(WLAN)。無線局域網(wǎng)技術(shù)可以使用戶在本地創(chuàng)建無線連接(例如，在公司或校園的大樓里，或在某個(gè)公共場(chǎng)所，如機(jī)場(chǎng))。WLAN可用于臨時(shí)辦公室或其他無法大范圍布線的場(chǎng)所，或者用于增強(qiáng)現(xiàn)有的LAN，使用戶可以在不同時(shí)間、在辦公樓的不同地方工作。WLAN以兩種不同方式運(yùn)行。在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)WLAN中，無線站(具有無線電網(wǎng)卡或外置調(diào)制解調(diào)器的設(shè)備)連接到無線接入點(diǎn)，后者在無線站與現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)中樞之間起橋梁作用。在點(diǎn)對(duì)點(diǎn)(臨時(shí))WLAN中，有限區(qū)域(例如會(huì)議室)內(nèi)的幾個(gè)用戶可以在不需要訪問網(wǎng)絡(luò)資源時(shí)建立臨時(shí)網(wǎng)絡(luò)，而無需使用接入點(diǎn)。

(三)無線個(gè)人網(wǎng)(WPAN)。無線個(gè)人網(wǎng)技術(shù)使用戶能夠?yàn)閭€(gè)人操作空間(POS)設(shè)備(如PDA、移動(dòng)電話和筆記本電腦等)創(chuàng)建臨時(shí)無線通訊。POS指的是以個(gè)人為中心，最大距離為10米的一個(gè)空間范圍。目前，兩個(gè)主要的胛AN技術(shù)是“Bluetooth”和紅外線。“Bluetooth”是一種電纜替代技術(shù)，可以在30英尺以內(nèi)使用無線電波傳送數(shù)據(jù)。Bluetooth數(shù)據(jù)可以穿過墻壁、口袋和公文包進(jìn)行傳輸。“Bluetooth專門利益組(SIG)”推動(dòng)著“Bluetooth”技術(shù)的發(fā)展，于1999年了Bluetooth版本1.0規(guī)范。作為替代方案，要近距離(一米以內(nèi))連接設(shè)備，用戶還可以創(chuàng)建紅外鏈接。

為了規(guī)范無線個(gè)人網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，IEEE已為無線個(gè)人網(wǎng)成立了802.15工作組。該工作組正在發(fā)展基于Bluetooth版本1.0規(guī)范的WPAN標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)草案的主要目標(biāo)是低復(fù)雜性、低能耗、交互性強(qiáng)并且能與802.11網(wǎng)絡(luò)共存。

無線個(gè)人網(wǎng)和無線局域網(wǎng)并不一樣。無線個(gè)人網(wǎng)是以個(gè)人為中心來使用的無線個(gè)人區(qū)域網(wǎng)，它實(shí)際上就是一個(gè)低功率、小范圍、低速度和低價(jià)格的電纜替代技術(shù)。但無線局域網(wǎng)卻是同時(shí)為許多用戶服務(wù)的無線網(wǎng)絡(luò)，它是一個(gè)大功率、中等范圍、高速率的局域網(wǎng)。

最早使用的WPAN是1994年愛立信公司推出的藍(lán)牙系統(tǒng)，其標(biāo)準(zhǔn)是[EEE802.15.1[w-BLUE]。藍(lán)牙的數(shù)據(jù)率為720kb／s，通信范圍在10米左右。為了適應(yīng)不同用戶的需求，無線個(gè)人網(wǎng)還定義了另外兩種低速WPAN和高速WPAN。

(四)無線城域網(wǎng)(WMAN)。無線城域網(wǎng)技術(shù)使用戶可以在城區(qū)的多個(gè)場(chǎng)所之間創(chuàng)建無線連接(例如，在一個(gè)城市或大學(xué)校園的多個(gè)辦公樓之間)，而不必花費(fèi)高昂的費(fèi)用鋪設(shè)光纜、銅質(zhì)電纜和租用線路。此外，當(dāng)有線網(wǎng)絡(luò)的主要租賃線路不能使用時(shí)，WWAN還可以作備用網(wǎng)絡(luò)使用。WWAN使用無線電波或紅外光波傳送數(shù)據(jù)。為用戶提供高速Internet接入的寬帶無線接入網(wǎng)絡(luò)的需求量正日益增長(zhǎng)。盡管目前正在使用各種不同技術(shù)，例如多路多點(diǎn)分布服務(wù)(MMDS)和本地多點(diǎn)分布服務(wù)(LMDS)，但負(fù)責(zé)制定寬帶無線訪問標(biāo)準(zhǔn)的IEEE802.16工作組仍在開發(fā)規(guī)范以便實(shí)現(xiàn)這些技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化。

篇（5）

2數(shù)據(jù)加密技術(shù)在網(wǎng)絡(luò)通信中的應(yīng)用

數(shù)據(jù)加密技術(shù)提升了網(wǎng)絡(luò)通信的安全性，規(guī)范了網(wǎng)絡(luò)通信的運(yùn)營環(huán)境，規(guī)避了潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素。網(wǎng)絡(luò)通信中的數(shù)據(jù)加密，主要分為方法和技術(shù)兩部分，對(duì)其做如下分析：

2.1網(wǎng)絡(luò)通信中的數(shù)據(jù)加密方法

2.1.1對(duì)稱加密

對(duì)稱加密方法在網(wǎng)絡(luò)通信中比較常用，利用相同的密鑰，完成通信數(shù)據(jù)加密到解密的過程，降低了數(shù)據(jù)加密的難度。對(duì)稱加密中，比較有代表性的方法是DES加密，屬于標(biāo)準(zhǔn)對(duì)稱加密的方法。例如：DES在網(wǎng)絡(luò)通信中的應(yīng)用，使用了固定的加密框架，DES通過密鑰，迭代子密鑰，將56bit密鑰分解成16組48bit，迭代的過程中進(jìn)行加密，而解密的過程與加密流程相似，使用的密鑰也完全相同，加密與解密密鑰的使用正好相反，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)通信的數(shù)據(jù)類型，完成對(duì)稱加密。

2.1.2非對(duì)稱加密

非對(duì)稱加密方法的難度稍高，加密與解密的過程，采用了不同的密鑰，以公鑰、私鑰的方式，對(duì)網(wǎng)絡(luò)通信實(shí)行非對(duì)稱加密。公鑰和私鑰配對(duì)后，才能打開非對(duì)稱加密的網(wǎng)絡(luò)通信數(shù)據(jù)，其私鑰由網(wǎng)絡(luò)通信的管理者保管，不能公開使用。非對(duì)稱加密方法在網(wǎng)絡(luò)通信中的應(yīng)用，解密時(shí)僅需要管理者主動(dòng)輸入密鑰的數(shù)據(jù)即可，操作方法非常簡(jiǎn)單，而且具有較高的安全水平，提高了加密解密的時(shí)間效率。

2.2網(wǎng)絡(luò)通信中的數(shù)據(jù)加密技術(shù)

2.2.1鏈路加密

網(wǎng)絡(luò)通信中的鏈路加密，實(shí)際是一種在線加密技術(shù)，按照網(wǎng)絡(luò)通信的鏈路分配，提供可行的加密方法。網(wǎng)絡(luò)通信的數(shù)據(jù)信息在傳輸前，已經(jīng)進(jìn)入了加密的狀態(tài)，鏈路節(jié)點(diǎn)先進(jìn)行解密，在下一鏈路環(huán)境中，重新進(jìn)入加密狀態(tài)，整個(gè)網(wǎng)絡(luò)通信鏈路傳輸?shù)倪^程中，都是按照先解密在加密的方式進(jìn)行，鏈路上的數(shù)據(jù)信息，均處于密文保護(hù)狀態(tài)，隱藏了數(shù)據(jù)信息的各項(xiàng)屬性，避免數(shù)據(jù)信息被攻擊竊取。

2.2.2節(jié)點(diǎn)加密

節(jié)點(diǎn)加密技術(shù)確保了網(wǎng)絡(luò)通信節(jié)點(diǎn)位置數(shù)據(jù)信息的安全性，通過節(jié)點(diǎn)處的數(shù)據(jù)信息，都不會(huì)是明文形式，均表現(xiàn)為密文，促使節(jié)點(diǎn)加密成為具有安全保護(hù)功能的模塊，安全的連接了網(wǎng)絡(luò)通信中的信息。加點(diǎn)加密技術(shù)在網(wǎng)絡(luò)通信中的應(yīng)用，依賴于密碼裝置，用于完成節(jié)點(diǎn)信息的加密、解密，但是此類應(yīng)用也存在一個(gè)明顯的缺陷，即：報(bào)頭、路由信息為明文方式，由此增加了節(jié)點(diǎn)加密的難度，很容易為攻擊者提供竊取條件，是節(jié)點(diǎn)加密技術(shù)應(yīng)用中需要重點(diǎn)考慮的問題。

2.2.3端到端加密

網(wǎng)絡(luò)通信的端到端加密，是指出發(fā)點(diǎn)到接收點(diǎn)，整個(gè)過程不能出現(xiàn)明文狀態(tài)的數(shù)據(jù)信息。端到端加密的過程中，不會(huì)出現(xiàn)解密行為，數(shù)據(jù)信息進(jìn)入到接收點(diǎn)后，接收人借助密鑰加密信息，提高網(wǎng)絡(luò)通信的安全性，即使網(wǎng)絡(luò)通信的節(jié)點(diǎn)發(fā)生安全破壞，也不會(huì)造成數(shù)據(jù)信息的攻擊丟失，起到優(yōu)質(zhì)的加密作用。端到端加密時(shí)，應(yīng)該做好出發(fā)點(diǎn)、接收點(diǎn)位置的網(wǎng)絡(luò)通信加密，以便確保整個(gè)網(wǎng)絡(luò)通信過程的安全性。

篇（6）

1．1數(shù)據(jù)處理

三取二安全計(jì)算機(jī)邏輯運(yùn)算模塊的運(yùn)行周期為600ms，該模塊按照周期進(jìn)行數(shù)據(jù)接收、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)輸出。在第n個(gè)周期，MPU上的控制邏輯運(yùn)算模塊從雙口RAM接收到數(shù)據(jù)后，放到邏輯接收緩沖區(qū)；從邏輯接收緩沖區(qū)取出n－1個(gè)周期的數(shù)據(jù)并進(jìn)行邏輯處理；將n－2個(gè)周期的邏輯處理結(jié)果，從邏輯發(fā)送緩沖區(qū)中取出，放到雙口RAM中。MPU上的控制邏輯運(yùn)算模塊對(duì)安全數(shù)據(jù)進(jìn)行邏輯處理的時(shí)間不超過300ms，如果超過，就會(huì)影響MPU接收或者發(fā)送數(shù)據(jù)。同樣，MPU上的控制邏輯運(yùn)算模塊接收、發(fā)送數(shù)據(jù)超過300ms，也會(huì)影響邏輯處理功能。在接收發(fā)送處理階段，300ms中的280ms被分為20個(gè)發(fā)送接收子周期，每一個(gè)子周期的時(shí)間為14ms。在HCU中，也是按照同樣的運(yùn)行節(jié)拍從雙口RAM中寫入或讀出數(shù)據(jù)。MPU與HCU之間交互的數(shù)據(jù)，按照預(yù)先定義的雙口RAM交換數(shù)據(jù)幀進(jìn)行。數(shù)據(jù)幀定義略———編者注。

1．2數(shù)據(jù)接收

HCU通過網(wǎng)絡(luò)接口接收到數(shù)據(jù)后，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理，按照交換數(shù)據(jù)幀進(jìn)行數(shù)據(jù)組包。根據(jù)當(dāng)前周期號(hào)設(shè)置“cycle”，同時(shí)確定該數(shù)據(jù)包需要被放到D、E、F三個(gè)區(qū)塊中寫入?yún)^(qū)塊角色標(biāo)志“role”，將“flag”設(shè)置為1（即為輸入），并交換數(shù)據(jù)幀的其他字段，按照源網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)包中的信息進(jìn)行設(shè)置。HCU根據(jù)當(dāng)前周期號(hào)確定在接收環(huán)形緩沖區(qū)中的寫入?yún)^(qū)塊后，將組包之后的交換數(shù)據(jù)幀放到寫入?yún)^(qū)塊中。MPU根據(jù)當(dāng)前周期號(hào)確定在接收環(huán)形緩沖區(qū)中的讀出區(qū)塊后，從讀出區(qū)塊中獲取交換數(shù)據(jù)幀，然后對(duì)數(shù)據(jù)幀進(jìn)行解包，并通過“cycle”、“role”、“flag”、“safety”、“crc”等信息來驗(yàn)證數(shù)據(jù)幀的唯一性和正確性，正常的數(shù)據(jù)幀被放到邏輯接收緩沖區(qū)，異常的數(shù)據(jù)幀被丟棄。同時(shí)MPU根據(jù)當(dāng)前周期號(hào)，確定在接收環(huán)形緩沖區(qū)中的測(cè)試區(qū)塊，利用內(nèi)存檢測(cè)算法對(duì)測(cè)試區(qū)塊進(jìn)行雙口RAM內(nèi)存區(qū)塊檢測(cè)。

1．3數(shù)據(jù)發(fā)送

在當(dāng)前周期的600ms內(nèi)，MPU進(jìn)行邏輯運(yùn)算處理在300ms內(nèi)完成后，MPU從邏輯發(fā)送緩沖區(qū)中讀取上個(gè)周期的邏輯處理結(jié)果數(shù)據(jù)，并對(duì)結(jié)果數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理，按照交換數(shù)據(jù)幀進(jìn)行數(shù)據(jù)組包。根據(jù)當(dāng)前周期號(hào)設(shè)置“cycle”，同時(shí)確定該數(shù)據(jù)包需要被放到A、B、C三個(gè)區(qū)塊中寫入?yún)^(qū)塊角色標(biāo)志“role”，將“flag”設(shè)置為1（即為輸入），并交換數(shù)據(jù)幀的其他字段，按照源網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)包中的信息進(jìn)行設(shè)置。MPU根據(jù)當(dāng)前周期號(hào)，確定在發(fā)送環(huán)形緩沖區(qū)中的寫入?yún)^(qū)塊后，將組包之后的交換數(shù)據(jù)幀放到寫入?yún)^(qū)塊中。HCU根據(jù)當(dāng)前周期號(hào)，確定在接收環(huán)形緩沖區(qū)中的讀出區(qū)塊后，從讀出區(qū)塊中獲取交換數(shù)據(jù)幀，然后對(duì)數(shù)據(jù)幀進(jìn)行解包，并通過“cycle”、“role”、“flag”、“safety”、“crc”等信息來驗(yàn)證數(shù)據(jù)幀的唯一性和正確性，驗(yàn)證數(shù)據(jù)幀的正確性。異常的數(shù)據(jù)幀被丟棄，正常的數(shù)據(jù)幀按照網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)幀進(jìn)行組包，并通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給軌旁設(shè)備或者車載控制器。同時(shí)HCU根據(jù)當(dāng)前周期號(hào)，確定在發(fā)送環(huán)形緩沖區(qū)中的測(cè)試區(qū)塊，利用內(nèi)存檢測(cè)算法對(duì)測(cè)試區(qū)塊進(jìn)行雙口RAM內(nèi)存區(qū)塊檢測(cè)。

1．4區(qū)塊角色輪換

雙口RAM的發(fā)送與接收環(huán)形緩沖區(qū)的3個(gè)區(qū)塊，在任意一個(gè)周期都只能處于讀出、寫入、測(cè)試3種中的某一種角色，而且這3個(gè)角色進(jìn)行周期輪換，區(qū)塊角色輪換表略———編者注。MPU與HCU通過雙口RAM區(qū)塊角色進(jìn)行數(shù)據(jù)交互的步驟略———編者注。MPU與HCU通過相同的外部時(shí)鐘中斷來驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)處理軟件模塊的運(yùn)行，MPU與HCU在對(duì)雙口RAM進(jìn)行訪問時(shí)可以做到同步、流水線作業(yè)。在同一個(gè)處理周期內(nèi)，發(fā)送環(huán)形緩沖區(qū)或者接收環(huán)形緩沖區(qū)中任何一個(gè)區(qū)塊都有明確固定的角色，MPU板和HCU板不會(huì)同時(shí)訪問操作相同區(qū)塊，只有一個(gè)板卡對(duì)特定區(qū)塊進(jìn)行訪問，從而解決了雙口RAM的訪問沖突問題，不需要另外采取硬件仲裁、軟件仲裁或者信號(hào)量交互等手段。

1．5雙口RAM檢測(cè)

應(yīng)用在三取二安全計(jì)算機(jī)中雙口RAM可能存在一些功能性缺陷。無論門級(jí)電子元件的制造缺陷，還是板卡電路級(jí)的設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，都可能導(dǎo)致雙口RAM的存儲(chǔ)功能性故障，從而降低其功能完整性和可靠性。雙口RAM存儲(chǔ)單元具有多種類型的故障略———編者注。實(shí)際項(xiàng)目應(yīng)用中，開發(fā)人員需要關(guān)注雙口RAM存儲(chǔ)功能的完整性和可靠性，可以通過存儲(chǔ)器檢測(cè)算法來對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)和診斷，能夠及時(shí)地發(fā)現(xiàn)和定位雙口RAM的存儲(chǔ)功能故障，并及時(shí)采取相應(yīng)的措施，避免因雙口RAM存儲(chǔ)單元的數(shù)據(jù)錯(cuò)誤導(dǎo)致的嚴(yán)重后果。本文采用硬件BIST架構(gòu)（HBIST），在硬件電路中設(shè)計(jì)專門的硬件邏輯部件來對(duì)內(nèi)存進(jìn)行測(cè)試，其圖形測(cè)試向量有專門的硬件電路模塊生成，自動(dòng)對(duì)內(nèi)存的各種功能故障進(jìn)行測(cè)試，硬件架構(gòu)內(nèi)建測(cè)試的內(nèi)存故障測(cè)試覆蓋率高，而且測(cè)試速度快，設(shè)計(jì)選取的圖形測(cè)試向量主要用于覆蓋高層次的內(nèi)存故障，如NPSF、CF、DRF。HBIST利用March－TB內(nèi)存測(cè)試算法對(duì)系統(tǒng)的內(nèi)存進(jìn)行測(cè)試，使用硬件HBIST電路來生成圖形測(cè)試向量，并由硬件HBIST電路來進(jìn)行測(cè)試，HBIST測(cè)試電路模型略———編者注。在硬件BIST處于非工作狀態(tài)時(shí)，會(huì)拉低BIST的時(shí)鐘信號(hào)，BIST電路進(jìn)入休眠狀態(tài)。當(dāng)系統(tǒng)在夜間進(jìn)入非繁忙狀態(tài)，會(huì)產(chǎn)生BIST＿M(jìn)ODE信號(hào)，來激活BIST電路的BIST模式控制器，并拉高時(shí)鐘信號(hào)，BIST模式控制器發(fā)出控制信號(hào)，會(huì)接管對(duì)整個(gè)RAM的訪問控制，并對(duì)RAM開始進(jìn)行測(cè)試。BIST模式控制器控制測(cè)試向量產(chǎn)生器、地址與數(shù)據(jù)生成邏輯工作，產(chǎn)生相應(yīng)的測(cè)試向量對(duì)RAM進(jìn)行測(cè)試。同時(shí)，并將測(cè)試結(jié)果在BIST結(jié)果比較器中進(jìn)行比較，如果發(fā)現(xiàn)異常，退出BIST＿M(jìn)ODE模式，通知MPU測(cè)試異常，MPU產(chǎn)生相應(yīng)的告警和錯(cuò)誤處理。HBIST在進(jìn)行內(nèi)存檢測(cè)時(shí)一共具有4種狀態(tài)：idle、test、error、wait。idle表示處于等待測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)試的空閑狀態(tài)；test表示獲得測(cè)試向量對(duì)相應(yīng)內(nèi)存單元進(jìn)行測(cè)試；error表示檢測(cè)到內(nèi)存單元出錯(cuò)；wait表示處于休眠狀態(tài)，等待CPU模塊激活HBIST。HBIST狀態(tài)機(jī)的狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖略———編者注。HBIST狀態(tài)機(jī)的VHDL程序略———編者注。在測(cè)試的過程中，通過植入內(nèi)存故障，并用邏輯分析儀獲取出錯(cuò)信號(hào)，硬件BIST模塊檢測(cè)內(nèi)存出錯(cuò)圖如圖3所示。圓圈里面的測(cè)試結(jié)果與期望結(jié)果不一致，內(nèi)存檢測(cè)出錯(cuò)。

1．6數(shù)據(jù)交互軟硬件設(shè)計(jì)

雙口RAM是雙端口SRAM芯片，本設(shè)計(jì)采用CY7C028V－15AXI，讀寫速度最高為15ns，數(shù)據(jù)容量為64K×16位。雙口RAM連接HCU板的一端為MPC8247的LO－CALBUS總線，連接MPU板的一端為CPCI總線橋接芯片的LOCALBUS總線，HCU可以直接通過LOCALBUS總線訪問雙口RAM，而MPU板通過PCI總線訪問，其中還有控制信號(hào)，如片選、讀寫、中斷、BUSY信號(hào)等。雙口RAM交互電路圖略———編者注。在MPU和HCU中，通過設(shè)計(jì)的軟件模塊，來完成雙口RAM的訪問操作。雙口RAM的MPU上軟件交互關(guān)鍵代碼略———編者注。

篇（7）

二、管理會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)在企業(yè)中的作用

管理會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)是會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)的一個(gè)組成部分。長(zhǎng)久以來企業(yè)在會(huì)計(jì)信息化的道路上一味的重視會(huì)計(jì)核算的信息化，忽視了管理會(huì)計(jì)的信息化，使得管理會(huì)計(jì)的各項(xiàng)職能沒有在企業(yè)發(fā)揮出來。隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展壯大，經(jīng)濟(jì)環(huán)境紛繁復(fù)雜，管理會(huì)計(jì)越來越受到高層管理人員的重視。在企業(yè)中使用管理會(huì)計(jì)相關(guān)分析方法，建立管理會(huì)計(jì)的信息化系統(tǒng)可以為企業(yè)價(jià)值提升起到事半功倍的效果。1.為企業(yè)發(fā)展提供全面數(shù)據(jù)信息當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)風(fēng)云變幻，紛繁復(fù)雜，稍有不慎就可能對(duì)企業(yè)發(fā)展帶來巨大打擊。及時(shí)、準(zhǔn)確的信息對(duì)企業(yè)決策至關(guān)重要，而建立管理會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)可以對(duì)企業(yè)提供有效幫助。管理會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)是以海量數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，運(yùn)用分析技術(shù)優(yōu)勢(shì)，結(jié)合管理需要，經(jīng)營業(yè)務(wù)和會(huì)計(jì)要求，靈活運(yùn)用管理會(huì)計(jì)的工具方法，為企業(yè)經(jīng)營的各個(gè)方面提供服務(wù)。通過該系統(tǒng)的建立，搜集經(jīng)營過程中的結(jié)構(gòu)性數(shù)據(jù)和非結(jié)構(gòu)性數(shù)據(jù)，利用專業(yè)分析技術(shù)，深度挖掘數(shù)據(jù)內(nèi)含的信息，向決策者提供使用。2.對(duì)生產(chǎn)各環(huán)節(jié)進(jìn)行精細(xì)化管理該系統(tǒng)的建立，可以通過存貨系統(tǒng)、成本計(jì)算系統(tǒng)、質(zhì)量管理系統(tǒng)、價(jià)值鏈分析系統(tǒng)連接企業(yè)供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售的各環(huán)節(jié)。其核心流程涉及成本收入要素處理、成本中心分析與處理、作業(yè)類型計(jì)劃與處理、內(nèi)部訂單處理、銷售與利潤計(jì)劃、成本核算與結(jié)算、成本與作業(yè)分配、一般管理費(fèi)用核算、獲利性分析、全面預(yù)算與績(jī)效考核等方面。主要的業(yè)務(wù)對(duì)象包括成本要素、作業(yè)類型、收入要素、內(nèi)部定單、控制文檔、成本對(duì)象、成本核算估計(jì)、獲利性分析維度、業(yè)務(wù)計(jì)劃與預(yù)算表以及績(jī)效考核等。通過對(duì)各環(huán)節(jié)的嚴(yán)格把控，降低庫存、減少成本，提高利潤。3.促進(jìn)企業(yè)完成戰(zhàn)略實(shí)施目標(biāo)管理會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)中績(jī)效評(píng)價(jià)的部分針對(duì)企業(yè)員工的完成水平進(jìn)行評(píng)價(jià)，是該系統(tǒng)的重要組成部分。平衡積分卡績(jī)效評(píng)價(jià)體系是最近幾年流行在國內(nèi)外的企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)體系。它分四個(gè)方面進(jìn)行：企業(yè)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)、客戶關(guān)系、內(nèi)部業(yè)務(wù)流程以及學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)，對(duì)企業(yè)進(jìn)行評(píng)價(jià)。在系統(tǒng)中將企業(yè)的戰(zhàn)略實(shí)施目標(biāo)按照這四個(gè)部分細(xì)化成不同的財(cái)務(wù)或者非財(cái)務(wù)指標(biāo)，對(duì)照不同的部門逐級(jí)細(xì)化，進(jìn)行考核。該績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)將企業(yè)戰(zhàn)略與員工考核掛鉤，既可以推動(dòng)戰(zhàn)略目標(biāo)的完成又可以激勵(lì)員工成長(zhǎng)。

篇（8）

2多維位置發(fā)現(xiàn)服務(wù)

在AIS中，船舶通報(bào)自身位置，AIS服務(wù)器了解全體船舶的各個(gè)位置，而船舶本身并不了解自身在整個(gè)船舶通信網(wǎng)絡(luò)之中的位置，以及呼叫對(duì)象在通信網(wǎng)絡(luò)之中的位置。本文提出一種多維位置發(fā)現(xiàn)服務(wù)，通過該服務(wù)船舶不僅能夠了解自身的絕對(duì)位置，同時(shí)能夠通過維護(hù)鄰居表和路由表，獲取自身在通信網(wǎng)絡(luò)中的相對(duì)位置，進(jìn)而各個(gè)船舶可以通過自身的鄰居表和路由表構(gòu)建整個(gè)通信網(wǎng)絡(luò)的整體視圖，相較于傳統(tǒng)的AIS位置服務(wù)，具備更多的位置衡量維度，因而稱為多維度位置發(fā)現(xiàn)服務(wù)。在建立鄰居關(guān)系的過程中，首先自身船舶向周邊船舶發(fā)送廣播NB_req消息，周邊船舶若接收到，并允許建立鄰居關(guān)系，則發(fā)送應(yīng)答NB_rep;自身船舶根據(jù)NB_rep消息中提供的MMSI，向AISBS發(fā)送NI_req，AISBS通過查詢服務(wù)器并計(jì)算后，向自身船舶發(fā)送NI_rep消息，其中包含了周邊船舶的位置、速度等信息，自身船舶將這些信息添加入鄰居關(guān)系表，通過鄰居關(guān)系表，則船舶能夠了解自身所處的位置，以及在全體船舶之中的位置。若自身船舶需要獲得某個(gè)鄰居船舶信息則發(fā)送NC_req，同時(shí)接受NC_rep來獲取相應(yīng)的信息。通過以上關(guān)系，不同船舶之間可以通過自身的鄰居關(guān)系建立連接關(guān)系。鄰居表及路由表的更新算法如圖4所示。

3基于AIS的路由協(xié)議

第2節(jié)中介紹的多維位置發(fā)現(xiàn)服務(wù)，每個(gè)節(jié)點(diǎn)均維護(hù)了1張鄰居關(guān)系表和路由表，這些鄰居船舶可以直接進(jìn)行通信。當(dāng)需要與較遠(yuǎn)距離的目標(biāo)進(jìn)行通信時(shí)，則需要相應(yīng)的路由協(xié)議確定在VANET中的通信路徑。路由協(xié)議工作的步驟如下:1)首先船舶A根據(jù)自己的路由表，通過BS向自己的鄰居發(fā)送DL_req消息，鄰居收到消息之后，向BS發(fā)送應(yīng)答DL_rep，返回自身的鄰居表;2)船舶A根據(jù)DL_rep更新自己的路由表和路由表，并向新添加的鄰居發(fā)送DL_req消息，并檢查DL_rep中是否有目的船舶的信息;3)若船舶A的路由表和鄰居表中新添加了目的船舶，那么尋路結(jié)束，根據(jù)路由表建立通往船舶通信路徑;若沒有則重復(fù)2)，直到路由表和鄰居表中沒有新的元素被添加。在路由協(xié)議中，接收消息DL_rep與第2節(jié)中介紹的消息格式類似，其格式如圖6所示。其中OMMSI為呼叫對(duì)象的MMSI，NeMMSI為對(duì)象船舶路由表中的下一跳船舶的MMSI。通過第2節(jié)中的鄰居表和路由表更新，可以建立較為充分的“目的———下一跳”表項(xiàng)，為本節(jié)的路由協(xié)議提供基礎(chǔ)。

4系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)與仿真

系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)如圖7所示。其中外部計(jì)算模塊使用的是利用C++編寫的程序代碼，模擬船舶中網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的路由計(jì)算及消息處理。外部I/O模塊，負(fù)責(zé)顯示當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)狀態(tài)和工作過程。在模擬節(jié)點(diǎn)中，每個(gè)AIS發(fā)送/接收終端與外部計(jì)算模塊相連，計(jì)算模塊模擬了路由協(xié)議在節(jié)點(diǎn)中的工作過程，演示了上文提到的幾種重要消息類型。最后使用NS2對(duì)本文提出的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了仿真，仿真環(huán)境為X86架構(gòu)計(jì)算機(jī)，Corei3四核處理器，4G內(nèi)存，Win7(64位)操作系統(tǒng)。在NS2中的仿真圖如圖8所示，其中①～⑦為模擬船舶節(jié)點(diǎn)，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖7所示，⑧～⑨為模擬AISBS。仿真過程中實(shí)現(xiàn)的是，⑥之間的通信過程⑦，在初始狀態(tài)下，⑥和⑦不是鄰居關(guān)系，圖8顯示的是不同節(jié)點(diǎn)發(fā)送消息的狀態(tài)。通過路由協(xié)議的工作，最終⑥和⑦實(shí)現(xiàn)了有效的通信，最終顯示的消息在NS2中如圖9所示所示。

篇（9）

1.2編碼調(diào)制油田數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)編碼調(diào)制分為二進(jìn)制編碼調(diào)制、十進(jìn)制編碼調(diào)制以及十六進(jìn)制編碼調(diào)制。十進(jìn)制編碼調(diào)制的輸入端有10個(gè)數(shù)據(jù)連接點(diǎn)，每個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)代表不同的數(shù)據(jù)值。輸出部分的連接點(diǎn)共有4個(gè)，形成為8421十進(jìn)制編碼。該數(shù)據(jù)連接點(diǎn)的排布從左向右為I0~I9，當(dāng)編碼的數(shù)字首位為0，其他數(shù)字為1時(shí)，輸出端編出的碼型序列為0；當(dāng)編碼的數(shù)字第二位為0，其他數(shù)字為1時(shí)，輸出端編出的碼型序列為1；當(dāng)編碼的數(shù)字第三位為0，其他數(shù)字為1時(shí)，輸出端編出的碼型序列為2，以此類推，即為十進(jìn)制編碼轉(zhuǎn)換原則。十進(jìn)制編碼比二進(jìn)制編碼過程復(fù)雜，但保密性能比二進(jìn)制好。十六進(jìn)制編碼與十進(jìn)制編碼過程相類似，但是對(duì)9以后的數(shù)字編碼要用ABCDEFG進(jìn)行編制，當(dāng)編制的數(shù)據(jù)信息為103131156時(shí)，那么接收到的編碼序列即為A3D1F6。數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)中二進(jìn)制編碼技術(shù)通常應(yīng)用于傳輸話音信號(hào)，其優(yōu)勢(shì)為編碼技術(shù)簡(jiǎn)化，占用的信道寬；十進(jìn)制編碼和十六進(jìn)制編碼技術(shù)應(yīng)用于傳輸視頻信息與數(shù)據(jù)信息，這兩種編碼技術(shù)保密性能佳，并且在傳輸數(shù)據(jù)信息中添加了冗余碼與糾錯(cuò)碼，可保證傳輸信息的有效性。

1.3移動(dòng)天線射頻移動(dòng)天線射頻技術(shù)中的設(shè)備根據(jù)俯仰角度不同，分為全向天線與定向天線兩種類型。全向天線由于覆蓋范圍大，發(fā)射功率低，所以容易受到大氣層中電磁波的干擾，使傳輸?shù)臄?shù)據(jù)信號(hào)失真，這種設(shè)備多用于油田空曠地區(qū)。定向天線覆蓋范圍小，傳輸距離遠(yuǎn)，但是發(fā)射的功率信號(hào)只能朝一個(gè)傳播方向，如果在大型油田建筑群體設(shè)立單獨(dú)的定向天線，發(fā)射的信號(hào)就會(huì)被障礙物吸收，因此每個(gè)建筑通常設(shè)立3個(gè)天線，每個(gè)定向天線覆蓋的范圍為120°，組成一個(gè)全向覆蓋范圍區(qū)域。每個(gè)定向天線的俯仰角度控制在15°范圍內(nèi)，定向發(fā)射的頻率為8000Hz。在發(fā)射射頻功率過程中，發(fā)揮主要功能的設(shè)備為耦合器，其結(jié)構(gòu)組成為直流耦合端、輸入端、隔離端及耦合輸出端。

2TD—LTE技術(shù)的應(yīng)用

2.1數(shù)據(jù)傳輸信道TD—LTE無線通信系統(tǒng)的傳輸信道分成等間隔的32個(gè)信道，其中上行信道16個(gè)，下行信道16個(gè)。上行信道負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的編碼，下行信道負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的傳輸。上行信道具有數(shù)據(jù)信息編碼和譯碼功能，可以在數(shù)據(jù)編碼過程中添加冗余碼和糾錯(cuò)碼。在數(shù)據(jù)字符串間添加冗余碼的過程中，上行信道會(huì)根據(jù)冗余碼的排列順序進(jìn)行翻譯，若對(duì)等的字符串沒有得到有效的翻譯，編碼器便會(huì)重新接收冗余碼，再一次進(jìn)行翻譯表達(dá)，直到油田數(shù)據(jù)終端設(shè)備接收到的數(shù)據(jù)信息與信源設(shè)備輸出的信息一致，才會(huì)完成對(duì)數(shù)據(jù)信息的譯碼。

2.2油田數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)無線局域網(wǎng)無線局域網(wǎng)的組建要根據(jù)不同的IP地址進(jìn)行劃分，以達(dá)到共享石油專網(wǎng)內(nèi)的數(shù)據(jù)資源的目的。IP地址段分為4個(gè)區(qū)域段，A類IP地址段為0~127，B類IP地址段為128~191，C類IP地址段為192~223，D類IP地址段為224~239，每個(gè)區(qū)域段之間的主機(jī)設(shè)備都能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)端控制功能。

篇（10）

現(xiàn)行的空地通信網(wǎng)是由甚高頻（VHF）空地通信系統(tǒng)，高頻（HF）空地通信系統(tǒng)和VHF數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)即飛機(jī)通信選址報(bào)告系統(tǒng)（ACARS）組成的。其中甚高頻（VHF）空地通信系統(tǒng)和高頻（HF）空地通信系統(tǒng)主要用于話音通信。

現(xiàn)行空地通信系統(tǒng)構(gòu)成如圖1所示。

圖1

甚高頻（VHF）空地通信是一種優(yōu)秀的通信方式，它是現(xiàn)行ATM中應(yīng)用的最廣泛的空地通信方式。目前民航的VHF通信以話音通信為主，但是存在許多局限和不足。話音傳信速度慢，占用信道時(shí)間較長(zhǎng)，同時(shí)，容易出錯(cuò)，口音不一致可能導(dǎo)致聽不懂、聽錯(cuò)等。另外，還存在多信宿的限制以及業(yè)務(wù)種類限制。

高頻（HF）通信時(shí)一種廉價(jià)的遠(yuǎn)距離通信手段，被廣泛用于政府、外交、氣象和軍事等專業(yè)部門。高頻通信在民航方面也主要用于話音通信。但是高頻電臺(tái)傳播信號(hào)是利用電離層反射，容易受到干擾，性能較差。

利用空地?cái)?shù)據(jù)通信可以克服話音通信的缺點(diǎn)。自從20世紀(jì)80年代后期，美國開始使用ARINC公司的飛機(jī)通信、尋址和報(bào)告系統(tǒng)（ACARS）以來，世界各國民用航空普遍利用空地?cái)?shù)據(jù)鏈進(jìn)行通信，但是隨著民航業(yè)的快速發(fā)展，尤其是飛機(jī)數(shù)量與飛行量的不斷增加，空地?cái)?shù)據(jù)通信量也迅速增加，當(dāng)前國外部分區(qū)域的ACARS系統(tǒng)已達(dá)到飽和狀態(tài)。我國也由民航數(shù)據(jù)通信公司引進(jìn)了ARINC的ACARS系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋了國內(nèi)大部分主要航路。然而與新技術(shù)相比，目前的ACARS數(shù)據(jù)鏈還存在著缺陷。首先，調(diào)幅調(diào)制方式?jīng)Q定了頻率利用率相對(duì)較低，并且容易受射頻干擾。其次，ACARS數(shù)據(jù)鏈作為面向字符的系統(tǒng)不如面向比特的通信技術(shù)靈活，與預(yù)定用于航空電信網(wǎng)（ATN）的開放系統(tǒng)互連（OSI）方式不兼容。另外，如果要使話音和數(shù)據(jù)鏈同時(shí)工作，現(xiàn)行系統(tǒng)需要兩套航空電子設(shè)備，同時(shí)用兩個(gè)射頻載波工作 。

鑒于現(xiàn)行空地通信網(wǎng)的種種限制及缺點(diǎn)，新航行系統(tǒng)中的空地通信系統(tǒng)的具有良好的發(fā)展前景。

2.新航行系統(tǒng)中的空地通信系統(tǒng)

ICAO鑒于21世紀(jì)全世界所有地區(qū)民航客流量和空中交通將有巨大的增長(zhǎng)，而現(xiàn)有的民用航空通信、導(dǎo)航、監(jiān)視和空中交通管理系統(tǒng)存在著明顯的缺陷和局限性，為了適應(yīng)21世紀(jì)全球民用航空的需求和滿足新的要求，在1983年提出了新航行系統(tǒng)的概念，并且經(jīng)過論證，得出了新航行系統(tǒng)的具體實(shí)施措施。

CNS/ATM對(duì)于通信系統(tǒng)實(shí)施的關(guān)鍵問題是地面與空中數(shù)據(jù)的雙向傳輸。其傳輸途徑包括：

（1）保留并發(fā)展甚高頻（VHF）空地通信系統(tǒng)，用作語音和數(shù)據(jù)鏈通信，主要用于高交通密度的陸地和終端區(qū)域。

（2）引進(jìn)航空衛(wèi)星移動(dòng)業(yè)務(wù)通信（AMSS），主要用于海洋和邊遠(yuǎn)陸地飛行使用。

（3）高頻（HF）空地通信系統(tǒng)，對(duì)于邊遠(yuǎn)陸地，衛(wèi)星通信不能覆蓋的地方，將保留并發(fā)展HF通信。

（4）二次雷達(dá)S模式（SSR S）數(shù)據(jù)鏈通信，在空中交通高密度空域和終端區(qū)供空中交通服務(wù)（ATS）使用；

（5）建立航空電信網(wǎng)（ATN），將地面數(shù)據(jù)和空地?cái)?shù)據(jù)通信融為一體，將上述各種子網(wǎng)交聯(lián)后，在相應(yīng)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)之間進(jìn)行高速的數(shù)據(jù)交換。

下面本文主要對(duì)VHF空地?cái)?shù)據(jù)通信系統(tǒng)做詳細(xì)的介紹。

VHF空地?cái)?shù)據(jù)通信系統(tǒng)（又稱VHF空地?cái)?shù)據(jù)鏈）由機(jī)載航空電子設(shè)備、遙控地面站（RGS）、地面數(shù)據(jù)通信網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)管理與數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)（NMDPS）、和各用戶子系統(tǒng)構(gòu)成。

（1）機(jī)載航空電子設(shè)備（Avionic System）是甚高頻（VHF）數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)的空中節(jié)點(diǎn)，其主要功能是將機(jī)載系統(tǒng)采集的各種飛行參數(shù)信息通過空地?cái)?shù)據(jù)鏈路發(fā)到地面的遙控地面站（RGS）站，并接收地面網(wǎng)中通過RGS站轉(zhuǎn)發(fā)來的信息。

（2）遙控地面站（RGS）是甚高頻（VHF）數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)的地面節(jié)點(diǎn)，用機(jī)與地面數(shù)據(jù)通信網(wǎng)的連接，并可實(shí)現(xiàn)地面數(shù)據(jù)通信網(wǎng)節(jié)點(diǎn)問數(shù)據(jù)通信。RGS站通過VHF接收機(jī)接收來自飛機(jī)的數(shù)據(jù)，信道間隔25KHz，采用單信道半雙工工作方式，數(shù)據(jù)傳輸速率為2400bit/s，用MSK調(diào)制方式發(fā)射或接收數(shù)據(jù)。RGS站對(duì)于下行信息的處理，解調(diào)出來的數(shù)據(jù)將存貯在緩存器中，直到獲得網(wǎng)絡(luò)管理中數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)（NMDPS）取消數(shù)據(jù)的命令，才釋放存儲(chǔ)器的數(shù)據(jù)。

（3）網(wǎng)絡(luò)管理與數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)（NMDPS）是VHF空地?cái)?shù)據(jù)網(wǎng)的中心，它采用以太網(wǎng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，使用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的TCP / IP網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。NMDPS作為VHF空地?cái)?shù)據(jù)通信網(wǎng)的核心，它的功能主要是：

對(duì)航空公司地面用戶經(jīng)過RGS到達(dá)飛行器上的信息進(jìn)行交換，完成數(shù)據(jù)信息的尋址、路由選擇及一系列的處理；

對(duì)飛行器發(fā)射的報(bào)文，經(jīng)過RGS到達(dá)航空公司地面用戶所在地的信息進(jìn)行交換尋址和傳輸；

記錄發(fā)送和接收的信息，此信息可實(shí)時(shí)查閱，同時(shí)可下載到公告欄里，以供分析等；

提供系統(tǒng)管理功能，包括狀態(tài)對(duì)RGS的控制和監(jiān)測(cè)，整個(gè)子系統(tǒng)狀態(tài)的監(jiān)控、配置、管理，實(shí)施對(duì)射頻（RF）信道的分配，以及NMDPS組件和BGS運(yùn)行時(shí)間的控制；

另外，還可以靈活地根據(jù)管理者的需求增加許多功能，包括航空公司的各種管理應(yīng)用、空中交通管理的應(yīng)用。民航運(yùn)行保障管理的應(yīng)用和該子系統(tǒng)自身管理的完善。

（4）用戶子系統(tǒng)可按應(yīng)用對(duì)象分為面向航空公司的飛行管理系統(tǒng)，面向空管部門的空管信息系統(tǒng)和面向管理部門的管理信息系統(tǒng)。通過用戶子系統(tǒng)的終端，空管中心的地面管制員。航空公司的簽派員可以直接看到與之相關(guān)的飛機(jī)數(shù)據(jù)報(bào)文，包括飛機(jī)識(shí)別信息、航班號(hào)、飛機(jī)四維信息（經(jīng)度、緯度、高度和時(shí)間）以及起飛和降落報(bào)告等。

目前已有四種甚高頻（VHF）數(shù)據(jù)鏈方案寫入了附件10，他們分別命名為：方式1（ VDL 1），方式2（VDL 2}，方式3 （VDL 3），方式4（VDL 4）。

（1）VDL 1是從現(xiàn)有ACARS 和其他VHF數(shù)據(jù)通信方式向VHF數(shù)據(jù)鏈方式過渡的中間步驟。

（2）VDL 2是ICAO航空移動(dòng)通信專家組（AMCP）在1997年指定的空地?cái)?shù)據(jù)鏈方式，有許多國家參與了開發(fā)和建設(shè)。目前，歐洲各國是VDL2的主要支持者和實(shí)施者。他們從2001年開始對(duì)使用VDL2數(shù)據(jù)鏈的可行性進(jìn)行試驗(yàn)，一個(gè)基于VDL2的ATN網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目Link2000+正在建設(shè)當(dāng)中。日本也在實(shí)施VDL2數(shù)據(jù)鏈建設(shè)，已建了2個(gè)地面站，并計(jì)劃在2004年再建8個(gè)。

（3）VDL 3是美國FAA大力推行的數(shù)據(jù)鏈方案。FAA計(jì)劃逐步替換美國現(xiàn)有的46000個(gè)地面VHF電臺(tái)和UHF電臺(tái)。

（4）VDL 4是由瑞典提出的方案。其利用GNSS系統(tǒng)信息定時(shí)，采用面向比特協(xié)議，與ATN網(wǎng)完全兼容，還可提供超過ATN網(wǎng)性能的服務(wù)，如廣播和空空通信。

在4種優(yōu)選甚高頻（VHF）數(shù)據(jù)鏈?zhǔn)侄沃校琕DL1由于傳輸速率低，頻譜利用率差而沒有得到進(jìn)一步發(fā)展，VDL mode 2，3 ，4成為更受關(guān)注的實(shí)現(xiàn)方案。

3.新航行系統(tǒng)中的空地通信系統(tǒng)在我國的應(yīng)用前景

預(yù)計(jì)到2020年，我國商用運(yùn)輸飛機(jī)保有盤將達(dá)到2000架，而且通用飛機(jī)也會(huì)有很大發(fā)展。隨著飛機(jī)數(shù)量和飛行數(shù)量的增加，以及空地之間大量信息交換的需要，今后民航空地通信的信道需求將不斷增長(zhǎng)，并將越來越多地使用空地?cái)?shù)據(jù)鏈。

對(duì)我國而言，如果采用多種數(shù)據(jù)鏈方式共存、逐步過渡的方案，將需要引進(jìn)不同的地面和機(jī)載系統(tǒng)。由于不同數(shù)據(jù)鏈技術(shù)彼此互不兼容，設(shè)備和軟件不能通用，因此只選用一種數(shù)據(jù)鏈方式，逐步過渡是一種經(jīng)濟(jì)的和易于操作的方案。中國目前航路話音通信多依賴HF電臺(tái)。傳統(tǒng)的單邊帶通信的話音效果較差，易受干擾。考慮到既能改善話音通信的質(zhì)量，同時(shí)滿足所有ATN數(shù)據(jù)傳輸需求，并且飛機(jī)設(shè)備配備方面成本相對(duì)較低，VDL3應(yīng)該是一個(gè)具有吸引力的方式。對(duì)于過渡的具體實(shí)施，可以考慮分區(qū)域逐步部署地而設(shè)施，使用多模式電臺(tái)，允許在一段時(shí)間內(nèi)與傳統(tǒng)通信方式共存，分階段實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)鏈對(duì)所有航路和航站的覆蓋，直至完成向ATN的最終過渡。

4.總結(jié)

隨著數(shù)據(jù)鏈技術(shù)的不斷完善及其在地-地、地-空系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用；隨著衛(wèi)星通信技術(shù)的不斷應(yīng)用，新航行系統(tǒng)將逐步趨于完善，通信、導(dǎo)航、監(jiān)視將成為一個(gè)不可分割的整體。新航行系統(tǒng)將各種有效的手段融合在一起，對(duì)各個(gè)方面的信息進(jìn)行及時(shí)、有效的處理，為各用戶提供實(shí)時(shí)、可靠、全天候的服務(wù)，并最終實(shí)現(xiàn)全球一致的、連續(xù)的、無縫的空中交通管理。數(shù)據(jù)鏈在飛機(jī)、地面、地面之間傳輸各種實(shí)時(shí)、有效的信息，可以顯著地減輕飛行人員的工作負(fù)擔(dān)、減少信道擁擠和現(xiàn)行話音方式的字符通信錯(cuò)誤。更為精確的數(shù)據(jù)將使提高安全、減少延誤、增加空域和機(jī)場(chǎng)能力成為可能，適應(yīng)用戶優(yōu)選航路的能力將進(jìn)一步提高。

總之，新航行系統(tǒng)的空地通信系統(tǒng)特別是甚高頻（VHF）空地通信系統(tǒng)將作為一種有效的通信手段越來越被人們所重視，它所起的作用也日益顯著，它必將為我國以及世界的空中交通管理事業(yè)發(fā)展起到極為積極的作用。

參考文獻(xiàn)

[1] 鄧曙康.新航行系統(tǒng)中的甚高頻空地?cái)?shù)據(jù)鏈，中國民航學(xué)院學(xué)報(bào)，2005，06.

[2] 田八林，葉正寅.新航行系統(tǒng)中VHF數(shù)據(jù)鏈通信技術(shù)，信息安全與通信保密， 2004，12.

[3] 張曉瑜，李艷，董健康.甚高頻空地?cái)?shù)據(jù)鏈通信協(xié)議架構(gòu)及轉(zhuǎn)換流程研究，航空維修與工程，2007，05.