序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇市場經營體系范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

關鍵詞 市場 經營 財務管理

隨著我國企業財務管理向市場化、經營化方向發展，企業財務部門要根據經營的實際需要，構造一套與財務管理的地位、作用、職能相適應的組織機構。財務管理實現市場經營型管理的飛躍是適應經濟環境發展的必然結果。市場經營型的財務管理體系是一種以現代市場經濟為基礎的經營性主動式管理，是對企業資本運動圍繞市場進行的的管理，是通過市場為主體，建立企業資本經營中心，從而優化企業資本結構的管理。而現代市場經營性的財務管理，是企業領導的首席參謀和企業高級財務管理人員，在企業發揮的是主導作用。它關心的是企業全部資產的獲利能力，反映投資者投入資本的收益水平，保護投資者的合法權益，又通過一系列現代科學管理財務的理念，運用各種預測、決策的方法，發揮著運作全部資本，優化資本結構，促進提高資本經營效率的作用。

從現代企業發展趨勢來看，在市場經濟條件下，企業必須以經濟工作為中心，必須建立適應市場經濟體系的經營管理機制，才能具有持久的經濟活力和市場競爭力，而強化財務管理工作則是企業管理體系中的一個重要環節。

在風險與收益并存的復雜多變的經營形勢下，如何發揮企業財務管理市場化經營的重要作用，指導企業不斷轉變經營方式，以適應市場的需求，在競爭中求生存、在競爭中求發展是企業經營發展中面臨的重要課題。

一、牢固樹立市場經營意識，重視提高財務人員素質

財務管理是對企業資金及經營活動進行管理，企業資金是在市場中消耗的，也是在市場中循環后增值并回收。有了市場，資本才能有效運行，財務管理活動才能開展起來，才能夠實現企業價值。因此，企業財務管理是企業管理工作的一部分，企業的整體管理戰略是圍繞市場進行的，企業財務管理就必須針對市場運作來實現對企業資本進行規劃管理。

企業市場經營化戰略目標的實施，必須要使財務人員轉變觀念，樹立市場經營意識。市場經濟的競爭越來越激烈，企業財務管理工作的好壞直接影響企業競爭力。企業在競爭中要想立于不敗之地，企業進行財務管理具體的操作者和執行者就必須實行資本經營型管理，風險和機遇同在，這就給企業財務管理者們提出了新的更高的要求：財務人員要有廣泛的經濟和財會理論基礎，又要有良好的現代數學、法學、和網絡技術基礎，能從經濟、社會、法律、技術等多角度進行分析并為企業制定相應的理財策略，同時能對企業的運行狀況和不斷擴大的業務范圍進行評估和風險分析。因此企業應該重視提高財務人員素質，加強業務培訓，提高財務人員的創新能力。

同時，企業通過建立合理的績效評價機制，對企業的財務管理人員，特別是對于有突出貢獻和創新能力的人員，應實行獎勵制度。通過績效評價引導市場經濟條件下的企業的經營行為，鼓勵員工積極參與企業的管理，增強企業的凝聚力。

二、增強企業風險意識，建立財務風險預警系統

企業不但要適應外部市場環境的不斷變化，還要加強企業風險意識，強化風險管理。在市場競爭日趨激烈的情況下，企業的外部環境和市場供求變化莫測，用戶需求和競爭對手等情況，對企業來說都是難以控制的因素，因而我們應重視風險，增強風險意識，分析風險性質，制定風險對策，減少和分散風險的沖擊，提高企業經營協同效率，降低經營風險。這就要求企業細化成本，強化預算管理，做好企業強而有力的銷售策略，搞好財務信息的收集和分析工作，增強財務預警能力。

企業應注重市場信息的收集和反饋工作，掌握企業資金的詳細用處，盡可能做到早發現問題，及早處理，并根據市場信息的變化安排企業工作。同時要建立一套完整的預算管理系統，上到企業領導，下到企業員工，都要形成全面的預算思維，應用先進的信息系統軟件，形成完備的企業危機預警系統，使企業的財務管理職能得到最大限度發揮。

三、加大企業資金管理力度，強化企業內部財務控制

要做到資金的統一調度、統籌安排，內部財務管理與控制成為現代企業管理的核心環節，企業應在充分認識的基礎上，采取有效措施，強化企業內部財務管理與控制。 在企業的經營發展中，從資金的籌集、原材料的采集、產品的生產、銷售市場的開拓、資金的支出及回籠等眾多企業管理活動，都要以財務內部管控為基準依據。企業應結合自身所處的特定的經營、行業和經濟環境，通過健全有效的內部控制，不斷提高營運活動的盈利能力和管理效率。

隨著市場經濟體制的逐步建立和實施,國內許多大企業已經認識到，資金管理是財務管理的中心，而資金是企業內部流動性最強、安全性最差的資產，財務管理中的任何一個環節出現問題都會影響企業的正常運轉。內部控制就是給企業建立一套免疫系統，以確保資金安全、高效、有序地運作,這就必須對資金實行集中管理，加強對企業財務內部的控制力度，這已成為企業管理者的共識和不可逆轉的趨勢。

要積極推進企業以財務管理為中心，以成本控制為重點，建立起了產、購、銷、存一體化的內部財務管理系統，適應企業市場化、全球化的發展戰略需求，挖掘資金使用潛力，加快資金循環流通速度，使企業營運能力和管理效率最大化，企業價值最大化。

四、依托網絡技術全球化發展，推進財務管理信息化建設

經濟環境的變化、市場競爭的加劇以及網絡技術的飛速發展，使得傳統財務管理模式向以集成化管理為特征的信息化財務管理模式轉變。財務管理信息化已成為國際上一種流行的趨勢。它以計算機網絡技術為依托，充分運用各種現代信息手段，對企業流程進行再造、建立和優化的財務管理組織模式，實行人本管理，充分調動財務人力資源的信息潛力，以充分開發利用信息資源，在提高企業財務活動的效率和水平的基礎上，最終增加企業的經濟效益和競爭力。

財務管理信息化正好適應了企業市場經營化的趨勢，適應了財務管理市場化、經營化方向發展的需求。通過信息化財務管理，可以實現財務與業務的協同化、務信息的無紙化、資金收付的電子化、工作方式的網絡化，以及數據、報表在線處理、遠程傳遞等，使各方的經濟利益達到統一。因此，加快企業全面管理信息化進程，改善企業管理，尤其是作為企業管理核心的財務管理信息化，就成為企業生存發展的當務之急。

參考文獻:

[1]胡桂萍.談如何構建企業現代財務管理體系.甘肅農業.2009.10(10):71-72.

篇（2）

一、引言

以高速鐵路為標志的鐵路劃時代的發展模式，毋庸置疑要在設備技術先進領域基礎上完善相應的配套服務體系，作為社會經濟的主要保障手段，保險在鐵路企業的保障力日益增強，對財產保險和人員意外險的險種選擇應該提到議事日程，加強保險的宏觀管理和理算、以及籌備和設立保險機構正逢其時。

二、鐵路保險市場的形成和主體險種

鐵路保險市場始于上世紀末的代辦鐵路貨運險，是隨著社會經濟的發展應運而生，逐步發展壯大，在社會上如雨后春筍般的出現眾多保險公司以后，鐵路企業選擇由鐵路部門保險業務。如今在各鐵路局，就有鐵路所屬保險專業公司或兼業公司間接銷售鐵路保險產品。其機構和人員均屬鐵路管理部門。鐵路在與當地保險公司簽約后，形成協議委托關系。由于鐵路保險行業管理人員不足、人員不夠，鐵路保險的發展產生制約和瓶頸。

目前，鐵路保險市場主要有財產險和人身意外險，其中財產險又有貨運險和機動車輛保險，人員意外險又有旅客人身意外險、機動車輛駕乘人員意外險和職工意外險，其辦理方式存在兩部分：一部分是作為被保險人，鐵路企業有財產保險和職工人員人身意外保險；另一部分是作為人業務的保險，包括貨運保險和乘客交通意外保險。

三、鐵路財產保險及其

（一）鐵路財產保險概況。鐵路企業擁有龐大的資產及人員規模，而且地域分布廣，風險呈現多樣化和復雜化，目前，財產保險主要為非運輸經營場所和汽車等風險行業和設備的保險業務。對房屋建筑物投保基本是經營單位經營場所的保險，例如旅館飯店等具有經營環境風險行業的財產保險，鐵路局未進行統一要求和強制辦理，只是建議性推廣和經營活動風險分析，以規避風險為目的，使經營企業經得起大風大浪，大起大落。

鐵路房屋建筑及設施和鐵路機車車輛、線路等固定資產基本沒有參加保險，其原因可能是鐵路資產規模龐大，安全性能相對穩定，如參保成本較大，對鐵路企業來說可能需要面對很大的成本壓力，但由于存在發生事故風險的偶然性，一旦發生事故，需要有關部門及時做出反應，對資金要求時間緊迫，保險理賠即能做到。假如付出巨額保險金來應對風險。在既無實質型風險因素或因素較少，又無明顯的道德心理風險因素的情況下，鐵路企業有無必要則需要精算理算，再行取舍，所以，大型企業這種自擔風險的做法比較實用，自保公司無疑也是上佳選擇。

（二）鐵路機動車輛保險。作為鐵路財產保險的主要內容之一，機動車輛保險管理鐵路部門通常與當地保險公司合作，按照資格簽訂相關保險協議，由鐵路保險部門和簽約保險公司一道統一管理相關單位的車輛保險業務。

一般情況下，鐵路局根據情況和需要統一規定險種和資費標準，由保險公司對某段、某公司等具體單位辦理核保和繕制單證手續，用車單位認可后據以支付保險費，列支本單位成本費用。期末，保險公司匯總后按照保監委規定和保費合計計算支付保險費給鐵路局，計入鐵路收益。作為鐵路企業管理者，鐵路保險部門對用車單位車輛保險進行集中統一辦理，從路局到站段進行宏觀管理，最終體現的是 保險團購，支付凈保費，節約了成本，增加了鐵路整體收益。

（三）貨運保險及其保險業務。1、貨運保險業務系鐵路保險的主要業務，即鐵路企業貨主向當地保險人辦理鐵路運輸貨物的承保業務。作為保險人，鐵路保險的展業一方面要做好貨主的宣傳說服工作，另一方面還要做好車站一線職工的梳理工作。對貨主而言，參加保險的費用只占貨物價值的千分之幾，單位成本的影響程度甚微，而參保后的放心心理和萬一毀損后的實際賠付卻會讓他們對保險進行正確選擇。因具體面對貨主代辦保險業務的是鐵路一線職員，如何提高其辦理保險的主動性積極性成為保險部門展業的重要方面。

2、在鐵路貨運方面，貨運險以貨物（保險標的物）價值和相應費率計算保費金額，保險費率由保險公司根據保險法和《保險公司管理規定》厘定，實際辦理投保是貨物價值由貨主現場確定，因參加保險堅持貨主自愿原則，鐵路經辦人員即使發現情況往往也無法左右貨主少計價值少交保費的主觀故意。鐵路貨運保險具有替代品，鐵路企業不希望業已爭取到的保險客戶另行選擇。這樣，貨運險中的不足額投保大量存在。對此，不光影響保費收取，而且不利出險理賠，應該引起人的注意。

3、在貨運保險的業務流程上，貨運保險費是由鐵路部門代收，按協議規定期限轉交至保險公司，保險公司出具保險發票，由于保險業目前仍是營業稅納稅人，不能開具增值稅發票，貨主無法據以抵扣，因此，屬于增值稅納稅人的貨主在稅收政策營改增后不樂意優先選擇保險，給鐵路貨運險的營銷造成困難。另外，保險公司辦理理賠時對現場和理賠手續的嚴苛要求也使保險在鐵路市場競爭中處于劣勢。

4、鐵路運輸貨物多數是大宗物資長距離投送，到達地與發送站往往相距甚遠，給出險理賠造成不利局面，因保險公司現場勘查難以做到全國性委托，出險地經常存在無法取得現場拍照和手續不全現象，而手續不完備保險公司拒絕賠付，這樣，貨主在辦理交付承運時選擇保險會有后顧之憂，困惑中他們會經常提出咨詢和異議，鐵路部門為應對出險理賠需要添加保險服務。

四、人身意外保險及其

（一）旅客人身意外保險。由于未做統一規定，目前大部分鐵路局尚未開辦鐵路客運險。在鐵路客運車站，鐵路運營在取消鐵路客票內含乘客人身意外險以后，就沒有設置保險銷售窗口，“去哪了”、“12306”等鐵路售票網也基本未涉及旅客購買保險信息內容。旅客在購票時無法即時購買保險，失去風險保障購買機會，更談不上如何選擇保險人。個別鐵路局也只是在客票代辦點開展乘客意外險代售業務，無法滿足需要。鐵路部門還是要努力適應市場需要，開放保險準入條件環境，開辦旅客人身意外保險銷售。

（二）職工人身意外險。因保險意識還不到位，涉及鐵路職工人員意外保險大多沒有購買，鐵路風險行業（如與電力和工程等有關的高危工種）的安全性未能通過參保得以切實保障。鐵路職工收入較低，職工一旦發生人身等事故以后，企業和家庭面臨的困難較多，目前主要靠職工互助解決的局面往往杯水車薪。因此，幫助職工參加保險能夠為職工消除后顧之憂，有利于形成職工的向心力和凝聚力。

篇（3）

1、97年柴油價格為1.65元/升，90#汽油價格為2.01元/升，目前柴油價格為3.55元/升，上漲了115%，汽油價格為3.70元/升，上漲了85%。

2、汽車配件及易損易耗件價格上揚。隨著燃油和金屬材料市場價格的上漲，汽車輪胎、油、壓盤、磨擦片、鋼板等配件及耗材價格均大幅上揚，銅質、鋁質及鋼板等配件上漲幅度達到100%。

3、車輛保險費快速上升。由于《交通安全法》的實施，賠償標準的提高等，營運客車單車風險a級的保險金與97年相比翻了一翻多。

4、司乘人員工資及管理經費提高。隨著我縣經濟發展和工資整體水平的提高，駕駛員月工資由97年的1200元提高到目前的1700元，另外，實施農村班線公司化改造后，管理成本與個體經營時期相比，也有一定的提高。

5、社會效益投入增大。為方便群眾工作生活，無論是公交車或是農村班車，在經營線路布局上，都必須考慮社會效益。目前，通村班車，冷線、支線公交車大多都只講社會效益，在經濟上入不敷出，另外，城市公交還承擔了殘疾軍人免費乘車的社會義務。

由于經營成本大幅提高，運價自97年以來又一直未做調整，而且還有部分線路收費不能到位，目前客運經營企業大多處于保本、虧損的經營狀態，據各農村便捷客運公司測算，農村便捷客車每公里經營成本為0.208元，高于現行運價0.16元/公里.座。

二、客運車輛現運價執行標準

1、公交車

旅客乘坐公交車不論里程長短,每人每票1.00元。

2、出租車

起步價：營運里程在3公里（含）以內的，每車次5.00元，超過3公里的，每車公里2.20元，半公里計費一次，每次1.10元。

3、縣境內城鄉客運班車

以5公里為一站，第一站不滿5公里按5公里計，末站不滿2.5公里按半站計，超過2.5公里不滿5公里按一站計。旅客第一站基本票價為1.00無，從第二站起，每增加一站，票價增加0.80元，增加半站，票價增加0.40元，凡客運西站上車的旅客可加收站務費每人次0.30元。

三、營運客車稅費負擔

各類營運客車國家稅費平均負擔明細見下表：

單位：元/輛.月

項目

金額

養路費

公建金

運管費

稅金

合計

備注

類型

公交車

66.86

27.89

139.03

207.88

441.66

交通規費已優惠

出租車

550.00

30.00

52.00

212.73

844.73

農村班車

164.20

150.28

145.36

301.30

761.14

各項規費已減免2/3

長途班車

1033.75

2172.38

259.80

3465.93

1、公交車、農村班車公路規費已按上級政策予以減征，長途班車、出租車公路規費全省統一標準，縣級無權減免。

2、公交車、出租車、農村班車負擔中，稅金占了相當比重，公交車占47.1%，出租車占25.2%，農村班車占40.0%。

四、建議措施

交通運輸是國民經濟的基礎產業，與人民群眾的工作生活息息相關，同時交通運輸企業又是高危行業，關系到人民群眾的生命財產安全和社會穩定。客運市場中存在的經營成本與價格體系的矛盾如不能得到及時妥善解決，勢必影響群眾利益和社會穩定。為此，我們特提出如下對策、措施：

1、公交車票價：考慮到社會穩定及歷史習慣，不宜作調整，建議減免稅金。

2、出租車基本票價不變，建議縮短起步里程3公里為2公里，每車次5.00元，超過2公里的，每車公里由原來的2.20元提高到2.40元，半公里計費1次，每次1.20元。

3、農村便捷班車執行交通部、國家發展計劃委員會交公路發[1998]502號文。即：

（1）、里程單位：旅客運輸計費單位以千米為單位，尾數不是千米的，進為1千米。

（2）、計費里程：按旅客乘車站至到達站的區間里程計算。在兩站之間下車的旅客，到達站按前方站（點）計算。在兩站之間上車的旅客，乘車站按后方站（點）計算。

（3）、計費票價：按原基本運價0.10元/人公里加0.035元/人公里客運附加費，合計0.135元/人公里。

中型中級客車運價在原基本運價的基礎上加成70%～120%；中型普通級客車運價在原基本運價的基礎上加成20%～50%。具體加成幅度可由物價部門限定。

（4）、運費單位：每張客票起始票價1.00元，尾數不足0.50元進整為0.50元，尾數超過0.50元進整為1.00元。

篇（4）

（1）在線注冊

市場經營主體要獲得營業執照電子副本需要向工商行政管理部門提出申請，首先就要進行注冊。市場經營主體登陸市場經營主體網絡身份在線注冊系統，進行在線注冊，遵循系統規定的文件格式、數據標準、操作規范和傳輸方式，在線填寫并提交申請營業執照電子副本相關的信息。在線注冊提供直接錄入營業執照電子副本申請信息的服務。申請信息包括需要簽發營業執照電子副本所需要的營業執照信息，如營業執照注冊號、企業名稱、企業地址等，還包括申請的營業執照電子副本類型，這些在線注冊的信息均存放在市場經營主體網絡身份在線注冊系統的數據庫中。

（2）在線審核

在線審核提供對本系統的用戶登陸身份及本系統錄入的營業執照電子副本申請信息的審核功能。首先，在用戶登陸市場經營主體網絡身份在線注冊系統時，系統先對申請者的身份進行登陸審核，比對系統數據庫，驗證申請者的登陸信息。若驗證不通過，則返回到系統登陸頁面，要求用戶重新輸入登陸信息或重新申請賬戶。用戶進入市場經營主體網絡身份在線注冊系統，填寫完營業執照電子副本注冊信息后，提交在線注冊信息；系統將其同步到工商行政管理業務網，由工商行政管理部門業務人員進行營業執照電子副本注冊信息的在線審核；審核通過后，才會向市場經營主體網絡身份識別系統提交營業執照電子副本的簽發請求。

（3）注冊管理

注冊管理提供對營業執照電子副本申請信息及用戶注冊信息的管理，包括：營業執照電子副本申請信息的編輯，營業執照電子副本申請提交之前和審核未通過時，均可編輯；用戶信息的修改，如用戶名稱、登陸口令、聯系方式等信息。

（4）數據庫

數據庫提供市場經營主體的身份、注冊信息以及營業執照電子副本申請相關信息的存儲功能，包括業務請求信息、營業執照電子副本信息等。

（5）安全管理

安全管理負責完成數據庫配置等服務，包括數據源的選擇、數據庫地址、數據庫連接的用戶名和口令設置等。

（6）接口服務

接口服務為市場經營主體網絡身份識別系統提供營業執照電子副本的簽發接口調用。通過接口服務申請的信息存放在市場經營主體網絡身份在線注冊系統的數據庫中。市場經營主體網絡身份在線注冊系統利用市場經營主體在本系統中登記注冊的營業執照電子副本相關信息，可通過調用接口服務，向市場經營主體網絡身份識別系統提交營業執照電子副本的簽發申請[6-8]。

市場經營主體網絡身份在線注冊系統

市場經營主體網絡身份在線注冊系統體系結構如圖2所示。市場經營主體網絡身份在線注冊系統主要包括：在線注冊申請受理子系統、在線注冊應用服務子系統和在線注冊密碼支撐子系統。

1.在線注冊申請受理子系統

在線注冊申請受理子系統負責受理營業執照電子副本的在線申請，在受理過程中，該系統數據庫與工商行政管理業務專網數據庫實現數據共享，以便工商行政管理人員對市場經營主體在線提交的營業執照信息進行審核；且當其提交的申請信息審核通過后，在線注冊申請受理子系統通過調用與市場經營主體網絡身份識別系統之間的接口，向市場經營主體網絡身份識別系統發起營業執照電子副本簽發申請，請求為該市場經營主體簽發營業執照電子副本。在線注冊申請受理子系統的軟件架構采用三層結構設計，分別為：展現層、業務層、數據層，該子系統架構如圖3所示。

（1）數據層：數據層提供基礎的數據支撐服務。包括：工商各類基礎業務數據以及市場經營主體網絡身份在線注冊管理數據、目錄服務數據等。（2）業務層：業務層基于數據層提供的數據信息，為上層應用提供營業執照電子副本相關的業務支撐。包括：市場經營主體網絡身份在線注冊受理服務、在線注冊狀態查詢服務等。（3）展現層：展現層主要是面向企業用戶，提供企業設立登記等應用服務。在線注冊申請受理子系統主要實現市場經營主體網絡身份在線注冊的受理、市場經營主體網絡身份在線注冊的管理以及市場經營主體網絡身份在線注冊的狀態查詢等功能。

1）在線注冊受理

（1）市場經營主體登陸在線注冊申請受理子系統，可在線填寫申請營業執照電子副本所需的相關信息，申請營業執照電子副本。市場經營主體（用戶）在線注冊申請營業執照電子副本時，需要首先進行用戶注冊，包括用戶登陸信息及用戶基本信息。用戶注冊成功后，即擁有一個賬號，該賬號是市場經營主體進行營業執照電子副本相關操作的基礎。用戶利用該賬號登陸系統，在線填寫、編輯申請營業執照電子副本所需的相關信息，填寫完成后提交，由系統檢查所填數據項的合法性，若合法合規，則將用戶所填寫的信息寫入到數據庫中。在營業執照電子副本申請過程中，用戶可方便地查看營業執照電子副本的業務辦理狀態等信息。（2）申請材料寫入到數據庫中后，將被同步到工商行政管理業務網，由工商行政管理相關部門人員進行在線審核，并將審核結果返回到互聯網上，便于申請者查詢審核結果。（3）若審核通過，則受理網絡市場經營主體的在線注冊申請，否則不予受理。

2）在線注冊狀態查詢

市場經營主體在線注冊申請營業執照電子副本時，系統可能受理其申請，也可能不受理。市場經營主體可以登陸在線注冊申請受理子系統，通過其自身賬號查看其業務辦理狀態，該狀態可以是：“待審核”、“審核通過”及“審核未通過”。若狀態是“審核未通過”，市場經營主體還可進一步查看審核未通過的原因，按照原因做出相應的處理。#p#分頁標題#e#

2.在線注冊應用服務子系統

在線注冊應用服務子系統主要實現營業執照電子副本在線申請的主動反饋、營業執照電子副本在線申請的互動交流等功能。用戶在線申請營業執照電子副本時，在線注冊應用服務子系統會向用戶主動反饋審核狀態等，這屬于該系統的主動反饋服務。此外，企業用戶也可以通過在線方式向工商行政管理部門提供關于在線注冊應用服務的意見和建議，工商部門根據企業用戶提供的反饋，考慮是否采納或改進。

3.在線注冊密碼支撐子系統

在線注冊密碼支撐子系統主要為市場經營主體網絡身份在線注冊系統提供密碼支撐和安全保障。在線注冊密碼支撐子系統，以密碼技術為核心，基于公鑰基礎設施（PKI）體系，根據其在市場經營主體網絡身份在線注冊過程中的應用，利用中間件技術，為各類市場經營主體的在線注冊提供安全保障。市場經營主體網絡身份在線注冊密碼支撐子系統，還需要考慮互聯網上的數據的安全性、真實性和完整性，通過密碼支撐技術保障網絡服務的可用性和網絡信息的完整性，確保所有用戶有選擇地隨時提供各自應得到的網絡服務，保證信息資源的保密性、完整性、可用性和準確性；確保市場經營主體整個在線注冊過程中，實現用戶的身份識別，確保數據傳輸和存儲的安全，實現操作的不可抵賴性[9-11]。

系統應用

市場經營主體網絡身份在線注冊，基于PKI密碼技術，依托市場經營主體網絡身份識別系統，從而實現市場經營主體在線申請營業執照電子副本，及工商行政管理人員在線審核市場經營主體提交的營業執照電子副本申請信息。市場經營主體網絡身份在線注冊場景示意圖如圖所示。

市場經營主體網絡身份在線注冊主要提供兩方面的服務：

(1)為市場經營主體提供營業執照電子副本的在線注冊申請服務。在線注冊，包含市場經營主體登陸注冊及營業執照電子副本在線申請兩部分。市場經營主體登陸注冊，指的是市場經營主體在互聯網上市場經營主體網絡身份在線注冊系統進行用戶注冊，包括本企業用戶的登陸信息及基本信息，建立用戶賬號；營業執照電子副本在線申請，指的是市場經營主體通過該用戶賬號登陸本系統，在線填寫該企業營業執照相關信息及申請營業執照電子副本所需的其他信息。市場經營主體在互聯網上使用在線注冊服務，進行營業執照電子副本信息的在線注冊，向工商行政管理部門提交營業執照電子副本申請；并使用密碼服務實現該注冊過程中的身份認證、數據安全以及操作的不可抵賴。(2)為工商行政管理人員提供營業執照電子副本申請信息的在線審核服務。營業執照電子副本申請信息的在線審核，指的是工商行政管理人員通過工商業務網，對市場經營主體在互聯網上提交的營業執照電子副本申請信息，進行網絡預審。工商行政管理部門通過工商業務網，使用在線審核服務和數據服務，實現對營業執照電子副本申請信息的審核[12-14]。

篇（5）

[8] 毛曉莉：馬來西亞旅游危機管理經驗借鑒[J].東南亞縱橫，2006（10）.

[9] 陶瓊：新加坡旅游危機管理初探[J].東南亞縱橫，2007（1）.

篇（6）

1對國有企業營銷所進行的特殊性分析

1.1煤炭市場總體來說是企業迎合消費者，也就是處于買方市場

對于煤炭公司來說，他們的產品是散裝產品，單位價值相對較低。因此，客戶在轉移過程中通常需要有較長的時間進行運作和銷售工作。通過對當前大環境以及整體狀況的分析，我國有一些大型國企對于煤炭產品的生產以及質量有著非常高的要求。在這一階段下，無論是產品的采購或者是產品的制作過程中，都應對客戶的需求以及產品自身進行全面的分析和調查，盡可能地以客戶作為中心制定相關的營銷策略，提高產品的整體質量。除此之外，公司的營銷策略的針對點應該對公司發展的內外部環境和條件來綜合考慮制定，將市場交替動蕩所導致的潛在的影響到客戶購買需求的負面風險降到最低。在產品供應過程中，煤炭企業也應以客戶的周期性需求為出發點，督促他們對銷售模式進行必要的變革，以適應戰略發展和市場經濟的需要。

1.2營銷策略很特別

調研資料中可以很清晰地發現，煤炭的運輸量對于國有煤炭企業是一筆可觀的數目。因此，在正常情況下，經常采用優化配送的方法，通過對運送線路進行研究和分析，制定出比較合理并且路程短的路線運輸線路。可以采用縮短配送路線的方式，既可以快速幫助煤炭企業的經營效率逐步增加，也能讓煤炭企業根據當前的市場狀態促進相關業務的整體發展。在采用這種方式時，作為我國國有煤炭企業應節約煤炭企業在日常運營管理時所消耗的人力與物理，直接降低煤炭企業生產的整體成本，從煤炭企業的經濟效益分析，成本的減少直接提高了經濟以及社會效益。除此之外，對國有煤炭公司而言，也可以選擇直銷或者銷售等不同模式進行產品銷售，提高產品的銷售質量以及銷售數額。煤炭是一種不可再生資源，作為國有煤炭企業更需要重視煤炭資源的使用效率，將資源的使用效率達到最大化，才能促使煤炭企業的經濟效益以及煤炭企業的整體發展滿足社會需求，更應該認知煤炭企業本身所具有的生命周期這一客觀事實。隨著科技的高速發展，當前人們對于環境保護的意義是重視程度越來越高，這也讓很多煤炭企業在發展過程中其自身地位受到了非常嚴重的市場威脅，煤炭雖然是一種非常優秀的資源，但是煤炭企業如何在當前的市場中，做到可持續發展，同時與可回收利用資源進行比對，仍舊是國有煤炭企業在發展中需要考慮的問題。想讓國有煤炭企業的發展達到可持續狀態，需要不斷分析當前煤炭企業所面對的整體市場環境分析，在市場發展中收集到的不同因素，提高煤炭企業在發展時的整體發展效率，幫助煤炭企業開通更多的發展方式，才能讓煤炭企業始終做到可持續發展。

2探尋國有企業營銷存在的問題

2.1銷售人員的整體素質不強

煤炭企業在運行管理中，其企業內的員工自身素養是否較高？是否能滿足我國國有煤炭企業營銷發展的整體要求，成為當前煤炭企業在發展中需要考慮的問題，以往我國很多煤炭企業都擁有相對較大的銷售團隊，但反復銷售組織的現象更為嚴重。實際工作能力遠遠不足預期標準的銷售人員們，同時存在著較大數量群。在銷售成本提升的同時，效率也同期承擔著下降的風險。同樣，各類銷售人員的素質參差不齊，職業水平難以確保，兼并在體制規定內注定會受到制約的一些煤炭企業，一旦無法跟緊市場節奏，等待著他們的下場便只能是淘汰。可以說煤炭企業發展的道路上，無法確定銷售團隊是否具有優良素質是一只兇狠的攔路虎。

2.2營銷理念滯后

一些銷售人員在對煤炭進行銷售是無論技術或者是銷售理念，包括對當前的市場交易規則不夠了解、含糊不清，都讓很多客戶在選擇煤炭石油產品時，由于對該企業自身并不了解，對該企業的信任度以及需求質量也會逐步下降，進而導致煤炭企業的銷售相對不順暢，甚至出現了資金提取困難等不同問題，嚴重影響到我國國企業的整體發展與生存。由此可見，銷售的觀念對于能否提升國有煤炭企業的銷售管理水平，或是造成更嚴重的影響是至關重要的。因此，如果煤炭公司的銷售管理理念落后，并且在進行營銷策略的選擇時，仍舊選擇傳統的營銷方式，不僅不利于市場的整體擴張，甚至會讓煤炭企業的整體發展和整體質量不斷下降。有一些煤炭企業的管理者僅僅注重煤炭企業自身的產量以及煤炭整體的發展規模，卻忽視了一個企業的營銷管理工作，同樣會影響到企業整體發展，進而導致煤炭企業的整體結構以及質量等出現問題。讓煤炭企業在運營管理時，其區域運營管理的效果逐步下降，這些問題都導致煤炭企業的售后管理以及煤炭企業本身的效果逐步喪失，對于國有煤炭企業可持續發展而言，其造成的影響是十分消極的。

2.3產品結構較為混亂，企業市場競爭力不足

眾所周知，煤炭企業在發展的過程中，其產品與產品之間的差異相對較少，進而導致很多客戶在購買煤炭企業時，會選擇某一家進行大量購買，這屬于單一的購買行為，也是銷售過程中常見的一種情況。作為國有煤炭企業，為了快速提高自身企業的整體發展效果，需要針對客戶在實際購買時的購買意愿進行科學且準確的分析，確保國有企業在長久的發展中始終都有良好的市場，避免市場波動的潛在風險。但實際情況卻相反，隨著金融危機等客觀因素的威脅，其不足和負面影響相繼涌現——市場競爭力不盡如人意，產品結構不夠清晰。這一切的原因正是長期處于供過于求的買方市場環境下的中國的煤炭市場所面臨發展的阻礙重重。近年來，由于資金不足或落后的管理模式，煤炭企業的經濟效益一直在下降。

3面對市場經濟條件，國有企業營銷體系的構建思維

3.1堅持市場導向，優化產品結構

煤炭企業的核心產品就是煤炭，實際產品制造反映在煤炭制備過程中。那么從這一觀念出發，選煤是非常重要的一件事，但是隨著市場經濟的發展，客戶對于煤炭多樣性的需求也在逐步提升。針對這一情況的出現，國有煤炭企業正確的做法應繼續增加進行研發，積極進行市場調研和分析，針對客戶的需求優化煤炭的品種，排除萬難不斷優化提升產品結構。煤炭企業要響應國家的號召，優化產品，減少煤炭使用過程中的廢物、廢棄排放量。通過這些措施，公司自身的市場適應性和競爭力才能夠得到進一步的提升與發展，持續為物美價廉的產品，樹立企業的品牌，打響企業的口碑。

3.2提高銷售渠道重要性的意識

從目前的形勢看，煤炭企業的競爭越來越激烈，所以顯而易見的是煤炭產品的運輸，銷售和支付將離不開更加寬闊的銷售渠道的建立。特別是在當前相對于競爭激烈的環境下，很多煤炭企業自身的銷售額以及銷售質量都在逐步下降，作為煤炭企業管理者應對這一問題進行深入分析，并且了解當前煤炭企業之所以出現經濟下降的原因是什么？降低煤炭企業整體的負面影響，通過提高煤炭企業的銷售額以及銷售生產效果恢復煤炭企業發展的整體形勢，這是國有煤炭企業在管理發展中最重要的一點，建立高效且暢通的生產渠道能夠極大地促進煤炭企業產品的價值。通過這些手段在競爭壓力如此之大的情況下，打通企業的發展瓶頸，讓企業獲得經濟資金的回籠，在煤炭市場牢牢地把控住主導地位，得以更好的生存和更長遠的發展。

3.3加強銷售渠道管理

篇（7）

1要以營銷理念指導營銷策略的制定

現代市場營銷學認為，一個企業市場營銷策略的制定，必須要有鮮明的營銷理論作指導。因為在現代市場營銷領域中，企業銷售的不僅僅只是產品的質量和數量，還包括產品的品牌因素、情感因素以及產品的社會附加值因素等等，這些因素歸集在一起共同構成了具有企業自身特色的市場營銷文化，而企業營銷文化的核心則正是企業的營銷理念。所以，現代市場營銷看上去銷售的是有形的東西，實則是在銷售無形的東西。換言之，現代市場營銷實際上是在銷售企業的文化、企業的理念和企業的思維方式。煤炭企業是我國能源供給領域中的大戶，在歷史上曾經“一家獨大”，但是現在在新型清潔能源的沖擊下，往日的優勢正在被一步步侵蝕。所以，煤炭企業要提升市場營銷競爭力，就必須要立足當今市場發展需要對傳統的營銷模式進行革新，以新的營銷理念指導營銷策略的制定，將營銷理念寓于營銷策略之中，提高營銷策略的方向性和準確性，形成以滿足用戶市場需求為中心的新的營銷價值觀。

2要讓營銷策略的制定服務營銷戰略的需要

所謂企業營銷戰略，通常是指企業根據自己對市場的掌握情況，在對市場進行劃分定位后，對企業產品在一定時期的市場價格、銷售渠道、銷售目標等所制定的計劃；而所謂企業營銷策略，則是指企業為了實現營銷戰略而制定的執行方案和實施方法，其目標是要保證企業營銷戰略按計劃有效完成。據此可知，企業營銷策略是為企業營銷戰略服務的，企業營銷策略是企業營銷戰略的具體實施方式和手段。所以，對于當下經營處境艱難的煤炭企業來講，在制定市場營銷策略時，首先要考慮好營銷策略的制定是否能夠滿足企業市場營銷戰略的需要，要讓策略的制定服從于戰略，服務于戰略，這樣，策略的制定才具有時效性。我國煤炭企業是從計劃經濟體制下逐步過渡到市場經濟體制下的，在計劃經濟體制時期，煤炭產品的市場銷售是由上級主管部門統一調配的，企業無需在營銷戰略和營銷策略上做功課，但是在市場經濟體制下，煤炭企業要想保證產品有良好的市場銷路，就必須要提高在市場營銷方面的競爭力，就必須要處理好眼前效益和長遠效益之間的關系，因此，就必須要處理好營銷策略與營銷戰略之間的關系，讓營銷策略的貫徹執行成為營銷戰略目標得以實現的有力保證，讓營銷戰略為營銷策略的貫徹執行指明前進的方向。

3要建立動態營銷策略調整機制

市場環境是不斷變化的，在市場經濟運行環境中，企業制定的任何一種營銷策略都不可能永遠適應企業發展需要。企業市場營銷沒有一勞永逸的戰略，也沒有一勞永逸的策略，企業需根據市場的變化情況和自身所處的不同發展階段制定不同的營銷策略，這樣才能保證企業的營銷策略不會過時，才能保證企業產品的市場銷路。所以，煤炭企業要提升在營銷領域中的競爭力，也必須要建立動態的營銷策略。煤炭企業不同于普通行業企業，一方面煤炭企業規模龐大，分支機構眾多，過去采用是粗放型的管理模式，另一方面煤炭企業當前處境艱難，市場消費疲軟，產能過剩的問題還大面積的存在著，對于這些因素，煤炭企業在建立動態營銷策略時必須要予以充分考慮，既要考慮到市場上的銷售渠道、競爭狀況以及產品的技術含量等因素，也要考慮到企業的財務狀況、杠桿壓力和環保壓力等因素，只有在全面考量、綜合分析這些因素之后建立起來的動態營銷策略才具有可行性，才會滿足市場環境不斷變化的需要。

4要明確對營銷市場的定位

明確對營銷市場的定位，猶如我們常說的“有的放矢”，可以大大提高企業市場營銷的成功概率。一方面，煤炭企業一般都具有規模龐大、煤炭產品種類較多的特點，另一方面，煤炭下游企業不同客戶對煤炭產品的需求也各不相同，所以，煤炭企業要想在市場營銷競爭中取勝，就有必要結合自身產品的特點和下游客戶的不同需求，鎖定市場目標，科學定位市場，這樣才能更好地滿足廣大客戶對煤炭產品的需要，提高企業的市場營銷水平，提高企業產品的市場競爭力。要實現對目標市場的科學定位，首先企業要做到的就是要搶占市場空位，挖掘本企業不同于其他企業的營銷特點，根據企業自身營銷特點制定差異化的產品銷售方案，有區別、有針對性地組織市場促銷活動；其次企業還需要對煤炭產品進行合理定價，如何才能合理的給自己產品進行定價，這對當前煤炭企業來說的確是一個非常艱難的決定，因為煤炭企業當前正處在產品價格的低谷期和市場競爭的高峰期，價格定的高了企業產品就會失去市場競爭力，價格定的低了又會降低企業的經營利潤，為了解決這一問題，煤炭企業必須要做足充分的市場調研工作，獲取足夠的市場客戶信息和競爭對手信息，通過對市場客戶信息和競爭對手信息的分析來確定既能夠給自己帶來競爭優勢又不至于造成企業利潤下滑的產品價格。這就是“知己知彼百戰不殆”的道理所在。

5要構建互聯網+的新型營銷網絡體系

篇（8）

國務院日前批轉的《關于2014 年深化經濟體制改革重點任務的意見》提出，今年將加快推進利率市場化改革。目前，我國絕大多數的資金價格都已市場化，無論是股票、債券還是貸款的價格，均已放開。繼續推進利率市場化改革，最終必將涉及放開存款利率上限的問題。

近年來，我國金融業快速發展，為服務實體經濟特別是“三農”、小微企業等作出了重要貢獻，但也存在金融體系發展不平衡、中小金融機構發展滯后等問題。在經濟運行依然面臨下行壓力的當下，市場利率水平的攀升給實體經濟造成了沉重負擔。

二、民營銀行發展現狀

據銀監會2012年年報統計，截止2012年末，我國銀行業金融機構共有3747家法人機構，有著大型商業銀行、政策性銀行、股份制商業銀行以及眾多的城市商業銀行、農村商業銀行、農村合作銀行和1927家農村信用社、800家村鎮銀行。在現有的銀行業金融機構中，真正算得上民營資本控股經營的民營銀行只有民生銀行和少部分的城市商業銀行、城市信用合作社，而明確把自己定位為民營銀行的則屈指可數。作近期首批五家民營銀行試點方案正式推出，將分別在天津、上海、浙江、廣東開展試點，包括阿里巴巴、騰訊等在內的10 家民營企業參與試點。允許設立民營銀行是我國金融改革深化的一項重大舉措。

長期以來，金融抑制禁錮了我國金融業的發展，扭曲了金融結構體系，由此又阻礙了社會產業融資關系的暢通。一方面，民間資本、儲蓄向投資轉化的渠道不暢，另一方面，大量中小微企業貸款難問題長期無法解決，民間融資成為中小微企業融資的主渠道。這就使影子銀行大行其道，整個社會融資成本高企，也使民營中小企業的轉型升級舉步維艱。從這個意義上講，民營銀行是解決中小微企業融資難的希望所在。

三、利率市場化背景下民營銀行的機遇與挑戰

利率市場化是國家推進金融創新、深化金融改革的重要舉措，而民營銀行的設立將會是加快和實現利率市場化的必經之路。在利率市場化的背景下，民營銀行的發展迎來了很好的機遇。

黨的十八屆三中全會召開后，有100 多家民營企業排隊申請設立民營銀行，掀起了一股“民營銀行熱”。隨著試點方案的塵埃落定，民營銀行在發起設立的熱潮之后，著實需要更多冷思考。首先，民營銀行是否能在短期內爭取到良好的市場環境，滿足中小企業的融資需求，還需進一步觀察。其次，民營銀行本身規模較小、實力較弱，服務中小企業會帶來經營的不確定性，加之民營資本天然的逐利性，都會使其風險系數高于大型銀行。再次，若參與組建民營銀行的企業把轉型發展銀行業當作自身企業籌資的工具，那么民營銀行的前景未必樂觀。

四、利率市場化背景下民營銀行發展對策建議

首先，應該提升人員素質，加強內部管理。

打鐵還需自身硬，民營企業大多缺乏銀行管理的經驗，而良好的管理團隊和完善的管理制度是銀行高效運轉的必要保障。在加強民營銀行內部管理上，對構建出股權結構上的兩種防范，首先是內部管理過于分散其次便是獨股權力大造成的關聯交易風險，對這兩種應當給與積極管理。在內部員工管理上應當加強企業人員的素質文化，借鑒外國銀行的經驗來聘請職業的經理人，讓民營銀行的分配制度、人力資源管理和員工激勵制度上得到改革。另外也可通過完善民營銀行的信息披露機制來較好管理內部工作，要求民營銀行及時、充分披露其財務信息，真實反映機構運營狀況，有效發揮市場監督力量，促使其穩健經營。

其次，應該整合優勢資源，注重產品創新。

民營銀行的競爭對手比較強大，并且占據大量優質客戶，既沒有國家信用保障又沒有規模優勢的民營銀行想要分一杯羹，應該依靠什么？要在產品和服務上下功夫，充分發揮自己特點，整合優勢資源，設計出差異化產品和服務，搶占發展先機，提高競爭力。一要大力創新產品和服務，推出適合中小微企業、農村地區的貸款理財產品。制定“求異”性的公司戰略，掌握客戶金融需求特點，實行差別化對待，量身訂制個性化特色信貸理財產品，以方便快捷的小額信貸為主，推出豐富的多樣化信貸產品和抵押擔保模式；二要疏通民營銀行清算與結算渠道，推出方便客戶的結算工具。通過與其他銀行發展戰略伙伴關系，依托他行豐富資源，彌補自身在支付結算上的不足，在條件具備的情況下，加入央行的清算系統；三要大力發展互聯網金融，創建方便快捷的手機銀行、網上銀行等互聯網服務系統，打破時間和空間的限制，提高市場競爭力。

再次，應該控制發展步伐，防范市場風險。

篇（9）

中圖分類號：F426.21；F274 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2017）003-0-01

引言

目前煤炭市場大環境總體銷量減少、售價降低、貨款回收不及時已無法真實反映煤炭產業總體行業特點，行業內部間競爭壓力大且惡性競爭普遍，采購商所謂的“陽光采購”、“招標采購”等方式均將煤炭底價逐一曝光，使煤炭企業逐漸主動降價。煤炭企業為穩定員工隊伍，使礦區環境和諧安穩，成本倒掛的前提下，虧損也要銷售、也要保生產、回款困難也要發煤成為當今煤炭企業尤其是國有煤炭企業的真實寫照。

一、國有煤炭企業營銷體系的現狀分析

1.政治方面

我國煤炭企業發展過程中，礦區的和諧穩定即企業同管理者最重要的責任和使命。在此前提下，管理者不可一味強調責任與使命，而要區分清楚大責任與長遠責任。當今煤炭企業降價銷售，雖可保證企業的正常生產，但長遠發展的副作用、負面影響等問題也值得深思。不難得知，該現象長遠發展下去導致的負面影響即員工減薪、企業整體投入下降，最終形成惡性循環，企業最終破產倒閉。

2.經濟方面

煤炭營銷收入情況直接決定企業資金鏈運行是否良好，關乎員工薪資待遇與企業能否得以良好的可持續發展。煤炭營銷價格走向由企業，是否能夠正常運轉決定，過分追求順應市場即易忽略企業生產成本，進而使成本倒掛，由此企業不得不選擇融資或貸款以周轉資金。貸款使企業財務費用大幅增加，企業經營成本更高，企業資金虧損更嚴重，最終導致入不敷出，企業運轉困難。

3.信譽方面

作為大宗產品銷售類型，煤炭營銷的目標群體非常明確，客戶資源非常局限，因此要求煤炭確價基本一致，有時微小差異也易致使客戶對企業產生不滿意情緒，久而久之使客戶流失。煤炭黃金十年間同客戶建立的友好關系，其成果于當今逐漸得以顯露，甚至對煤炭企業發展起到中堅作用。但友好客戶收到用量限制，無法完全接受當今生產的所有產品。一面為堅挺保價，而另一方面又在降價促銷，勢必會導致友好合作出現紕漏，信譽下降。

二、構建國有煤炭企業營銷體系的必要措施

1.探索多種渠道，不斷開拓市場

在當前的嚴峻形勢下，國有煤炭企業要堅持深挖市場潛力的思想不動搖，采取積極“走出去”共同參與營銷的模式，主動應對市場競爭。積極分析用戶市場，從各個層面加大售后服務力度，讓“精誠服務”的理念成為提升市場競爭力的強有力推手。同時強化煤質與市場的精準對接，定期分析產品競爭優勢和潛在競爭對手情況，對重點用戶進行月度動態趨勢分析，及時掌握市場動態信息，保證產品具有強有力的競爭力。

還要堅持以客戶需求為出發點，比如，可以根據精煤用戶需求的不同，發運不同的精煤煤種，以最好、最優的技術參數科學配煤，落實好配煤、降硫措施，及時調整產品結構，爭取效益最大化。此外，還要積極探索鐵水聯運模式，逐步形成車運、汽運、鐵水聯運“三位一體”煤炭銷售發運渠道，這樣不僅為客戶節省了運費，又擴大了銷售渠道，也為公司“度危求進”贏得了主動權。在秉承傳統營銷模式的同時，國有煤炭企業還應該制定分質定制和差異化的銷售策略，并積極探索更具創新意義的“互聯網+”銷售營銷方式，科學推進煤炭交易方式的變革。

2.改進生產工藝，提升煤炭品質

面對持續下滑的煤價，國有煤炭企業應當認真理清思路，把“提煤質，創效益”的理念作為商品煤銷售的中心思想，將用戶對產品質量的高要求當作生產成果的重要標準。采取有力措施進一步加強對洗選外運系統的疏通排查，采取一系列的措施，穩定各系統組織運轉，確保煤質均衡穩定。做到常態化狠抓煤質管理不放松，從優化采區設計入手，定期對原煤進行采樣分析，并立足生產實際和煤層賦存狀況，動態掌握各采煤面的煤質狀況。實施全過程現場管控，狠抓原煤質量控制，在井下現場實行質量標準化動態達標制度，從源頭入手把好煤質第一關，確保煤炭的優秀質量。

另外，在洗煤加工方面，還要注重加強洗煤生產管理，根據市場需求以及煤質情況及時調整商品煤的品種，同時不斷強化重介、浮選系統運行，實現優勢互補，提高精煤產率。堅持做好重介分選和煤泥水處理的實時監控和調節，及時進行精煤浮選、洗水濃度、處理能力等技術指標的檢測，及時反饋和分析煤質信息，做到以質增效，以質提價，實現經濟效益的穩步提升。

3.綜合推廣，樹立品牌

隨著市場競爭的加劇，僅靠產品競爭已難以獲得差異性的競爭優勢。為此，國有煤炭企業必須不斷加大品牌建設力度，著力提升本企業的影響力和商譽價值。進一步做好“協同營銷”，采取“穩固現有用戶，擴大銷售半徑”的銷售政策，在調研市場行情的同時發掘重點用戶，鎖定核心用戶，有效促進煤炭銷售工作。可以在遵循公司統一品牌建設的原則上，制定煤炭產品的營銷宣傳手冊，重點突出各類煤種共性優勢和個體差異，既適合企業黃頁網站、微信平臺等信息推廣宣傳，更適用于銷售過程中的紙質推介宣傳。充分利用互聯網信息傳播交流迅速快捷的優勢，為重點客戶建立微信群，及時煤質信息，助力煤炭銷售。

此外，在不斷加大宣傳力度的基礎上，把工作重點放在有價格優勢及需求量大的用戶上，同時還將潛在客戶“請進來”，到公司實地查看煤炭的倉儲、裝運、質量與服務等方面的情況，介紹本企業的產品特色，在相互溝通中進一步了解用戶需求，在鞏固現有銷量的基礎上，協調一切資源，發展供需合作，積極擴大市場占有率。

三、結語

雖然目前我國的煤炭行業發展存在一些困境，但是，只要國家積極調整政策，煤炭企業積極相應政策，不斷完善營銷模式，建立市場經濟條件下的新型營銷模式，一定能夠擺脫目前的困境，向煤炭產業的新繁榮邁進。在穿心和發展過程中，國有煤炭企業要做好貸通作用，在擴大經濟效益的同時還要兼顧社會效益并重，努力為煤炭產業的可持續發展貢獻力量。

參考文獻：

[1]曹云頗，王志彪，康志改，郝順義.新形勢下煤炭企業營銷模式探索與創新[J].煤炭經濟研究，2013（02）.

篇（10）

1法律制度是社會主義市場經濟發展的保障

改革開放以來，高度集中的計劃經濟體制逐漸萎縮，市場機制逐漸進入了社會經濟生活。推動了社會生產力的發展。但在這一過程中，不斷出現新的社會經濟問題嚴重影響和干擾了經濟的順利發展。其主要原因是缺乏完善的經濟立法、司法、執法，特別是缺乏保障和規范市場正常運行的法律、法規體系。在全力發展市場經濟的條件下，各種新經濟關系層出不窮，日益錯蹤復雜，如不事先加以規范和調控，就可能對市場經濟造成巨大的沖擊和危害。如果立法沒有預見性、超前性，就適應不了新形勢的要求。現代市場經濟無論以哪種模式存在，都具有一些基本的要素。這就是：建立在明確界定的產權基礎上，獨立自主地進行決策的企業(包括各種所有制)；企業有權自由進行平等競爭的能提供正確價值參數的市場；政府的宏觀管理和調控。以上要素都要法制做保證。

2法制在社會主義市場經濟中的作用

2．1引導作用

法律對市場經濟的引導作用，是由市場經濟運行的規律決定的。客觀地認識這些規律，真實地反映這些規律，并通過對市場的引導使之符合這些規律的要求，這就是法律的根本任務。市場經濟經歷著復雜的生產、分配、流通和消費的過程，實質上是人與人之間的社會互動過程。為了使密集的、復雜的、且隨機性很大的社會互動井然有序，必須運用法律對人的活動進行引導。在社會主義條件下搞市場經濟既要借鑒現代市場經濟的一般經驗，又要結合中國的具體情況，并使之符合社會主義的要求，這也必須借助法律的引導。現代市場經濟覆蓋面越來越大，無論是市場機制，還是市場體系規模，都是復雜而龐大的。必須實行高層次宏觀調控，并使這種調控的形式多樣化、精密化，并以引導為主要形式。

2．2促進作用

法律對社會主義市場經濟的促進作用主要表現在以下兩個方面：直接促進作用。那些直接調整市場經濟的法律，如經濟法以及經濟行政法、勞動法、知識產權法等等，不僅促使市場經濟按照法律所確認的原則深入發展，而且為市場的進一步完善掃除障礙和刨造條件。任何一項直接調整市場關系的法律，只要它是符合我國實際情況和反映市場規律的，就定能促進市場經濟的發展。

間接促進作用。這主要指那些以調整政治關系、管理關系、家庭關系為主的那些法律。如刑法、訴訟法、家庭婚姻等等。雖然它們不直接或多數不直接調整市場經濟中的各種行為，但由于通過對各種政治關系、管理關系和家庭關系的調整，正確處理各種矛盾和糾紛，從而調動人們從事社會主義市場經濟活動的積極性。

2．3保障作用

法律以其特有的屬性一一國家強制性和規范性，在保障經濟順利發展的過程中，起著不可替代的特殊作用。這種保障表現在如下幾個方面：利益保障。市場經濟關系的各種行為，大都為了實現一定的物質利益并體現為一定權利。法律通過及時制止、制裁那些侵犯他人、集體和國家利益的違法、犯罪行為，來保障市場經濟的建立和完善。

秩序保障。市場行為只有在良好的、穩定的、有序的秩序中進行才能達到預期目的效果。沒有秩序，就不可能建立市場，更不可能進行商品交換，也就談不上建立社會主義市場經濟體制了。市場秩序實質上就是法律秩序。

2．4制約作用

法律在引導、促進和保障市場經濟發展和同時，還發揮制約限制市場經濟發展中某些消極因素的作用。我國市場經濟雖然尚處于初始階段，但市場競爭中的某些消極因素已開始出現，必須運用法律手段抑制和消除這些消極因素，保證社會主義市場經濟的健康發展。

3如何完善我國企業經營管理人才政策法規體系

3．1確定企業家標準

確定科學合理的中國企業家標準，為企業家隊伍的選拔、培養、評價逐步走上法制化軌道創造條件。(2002—2005年全國人才隊伍建設規劃綱要》提出要“加快培養造就一批職業化、現代化、國際化的優秀企業家”并提出了新形勢下我國企業家的素質和條件要求，即職業化素質、現代化意識和國際化眼光。貫徹這一精神，我們必須抓緊制定科學合理的企業家標準與企業家認證法規，促使我國企業家隊伍的選拔、培養、評價逐步走上法制化軌道。我國可以參照國外大公司選拔cgo的條件與標準，結合我國的特色，制定出合理的標準。我們可以通過能力素質指標、知識素質指標、性格特質、經營經驗與業績指標、心理素質指標等一系列指標來構成科學的中國企業家標準和認證體系，并賦予其法規效力。

3．2完善相關責任法規，明確經營責任

完善企業家及產權代表的責任制度，特別是明確與落實產權代表的資產責任，對于遏制國有資產巨額流失、經營行為短期化、實現國有資產保值增值至關重要。在2003年5月通過的《企業國有資產監督管理暫行條例中，對國有企業負責人進行了責任約束。在該條例第四十條中規定：“國有及國有控股企業的企業負責人濫用職權、玩忽職守，造成企業國有資產損失的，應負賠償責任，并對其依法給予紀律處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任”。但是，條例中卻沒有表述應負什么樣的賠償責任及賠償責任如何落實。這樣的話，應負賠償責任就永遠只能是“應付”，而不能成為“實負”。為此，在企業國有資產監督管理暫行條例》及企業國有資產管理法》中應明確規定兩種責任制度。一是國有企業產權代表和企業家經營責任終身追償制度；二是國資委主要負責任命國有企業產權代表責任制度。建立國有企業產權代表和企業家責任終身追償制度是為了保證產權代表和企業家對于企業資產造成的經營虧損責任不?能因為退休或者轉換工作而不追究。國資委主要負責人任命國有企業產權代表責任制度，是指履行所有者職能的政府部門主要負責人要承擔選擇、任命國有企業產權代表的風險和責任，如同私人所有者要承擔選錯總經理會使自己的企業和財產遭受損失的風險一樣。