序論：好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]一篇高速公路安全設(shè)施管理要點(diǎn)探討范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來更深刻的閱讀感受。

在高速公路工程項(xiàng)目實(shí)際使用的過程中，安全設(shè)施發(fā)揮著重要的作用，能夠有效地指導(dǎo)駕駛?cè)藛T行車，降低安全事故發(fā)生的幾率。為此，對(duì)于安全設(shè)施的管理工作而言，應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況，在施工建設(shè)與使用方面采取必要的管理措施，進(jìn)一步提高安全設(shè)施的價(jià)值。由此可見，深入研究并分析高速公路安全設(shè)施管理要點(diǎn)具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。

1高速公路安全設(shè)施施工建設(shè)管理要點(diǎn)

在高速公路安全設(shè)施施工建設(shè)管理中，主要包括兩方面：①施工過程安全管理，旨在規(guī)避施工中的安全事故發(fā)生。②貫徹落實(shí)高速公路安全設(shè)施質(zhì)量管理與控制，以保證應(yīng)用于實(shí)踐中的質(zhì)量滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。下文將以此為基礎(chǔ)展開全面地研究，以供參考。

1.1安全設(shè)施施工安全管理

對(duì)于高速公路安全設(shè)施施工而言，在整個(gè)過程中要求工程項(xiàng)目組在內(nèi)部設(shè)立安全管理小組，以保證全面監(jiān)督施工安全問題，對(duì)施工安全問題加以及時(shí)解決。而在管理工作實(shí)施的過程中，要求各工程部門都安排安全管理工作的負(fù)責(zé)人員，承擔(dān)管理的任務(wù)，確保各施工環(huán)節(jié)安全管理有效落實(shí)[1]。在對(duì)施工過程安全質(zhì)量管理機(jī)制進(jìn)行制定的時(shí)候，一定要進(jìn)一步限制影響工程項(xiàng)目安全施工的行為。除此之外，應(yīng)積極組織上崗工作人員并實(shí)施系統(tǒng)化地培訓(xùn)，以保證其對(duì)崗位工作流程形成全面地了解，在應(yīng)對(duì)不同安全問題時(shí)可以冷靜且積極地應(yīng)對(duì)處理。針對(duì)施工過程中選擇使用的材料物質(zhì)也必須要實(shí)施必要的安全控制，以保證進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)的材料安全且可靠，質(zhì)量滿足施工要求。如果施工材料經(jīng)過檢測(cè)且結(jié)果不符合規(guī)定要求，則要及時(shí)進(jìn)行清退處理。在此基礎(chǔ)上，應(yīng)在施工建設(shè)的過程中，適當(dāng)?shù)卦黾邮褂冒踩雷o(hù)措施，特別是夜間施工作業(yè)，要提供充足的工地照明設(shè)備，并將標(biāo)志警示設(shè)置在施工作業(yè)人員易忽視的位置。

1.2安全設(shè)施施工質(zhì)量管理

高速公路安全設(shè)施施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理強(qiáng)化為后期安全設(shè)施的使用安全提供了必要的保障。其中，安全設(shè)施施工質(zhì)量管理具體表現(xiàn)在施工材料質(zhì)量控制與施工工藝流程質(zhì)量控制兩方面。一方面，施工材料質(zhì)量控制管理。對(duì)于安全設(shè)施而言，材料在其中發(fā)揮著基礎(chǔ)性的作用，且其質(zhì)量將關(guān)乎安全設(shè)施運(yùn)行質(zhì)量。在這種情況下，要想保證工程項(xiàng)目整體施工質(zhì)量，就必須要在施工材料這一根源處適當(dāng)?shù)赝苿?dòng)質(zhì)量控制工作的開展。其中，對(duì)于施工材料的質(zhì)量控制，最關(guān)鍵的就是不允許材料存在質(zhì)量問題，且質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的施工材料不應(yīng)出現(xiàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)。針對(duì)第一關(guān)檢查合格的施工材料，還要實(shí)施質(zhì)量與性能的實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)，以期與高速公路施工需要相適應(yīng)。對(duì)于施工材料的采購(gòu)工作，需要合理地安排工作人員，以免幾個(gè)人員負(fù)責(zé)而出現(xiàn)聯(lián)合隱瞞的問題[2]。另一方面，施工工藝流程質(zhì)量控制管理。高速公路安全設(shè)施施工工藝質(zhì)量控制具體表現(xiàn)在交通標(biāo)線、隔離柵與防撞護(hù)欄等方面。其中，在設(shè)計(jì)防撞護(hù)欄的過程中，多以剛性與半剛性材料為主，能夠借助變性吸引力使車輛行駛的方向改變，并在行駛狀態(tài)正常的情況下，有效地規(guī)避車輛沖出道路而引起嚴(yán)重的安全事故。所以，設(shè)計(jì)防護(hù)欄的時(shí)候需要對(duì)其質(zhì)量加以嚴(yán)格地控制，綜合考慮并分析護(hù)欄受力的分布狀況與高度，采用線性順暢形式提升高速公路行車安全性。在高速公路安全行駛方面，隔離柵的作用也不容小覷，可以隔離行駛方向不同的車輛，所以在設(shè)計(jì)方面要保證承受碰撞車輛產(chǎn)生的撞擊力，同時(shí)在中間設(shè)置必要的綠色帶，為駕駛?cè)藛T提供必要的警示，并緩解其行駛的疲勞感。在實(shí)際施工方面，還要控制此施工工藝質(zhì)量，在受力分布平衡的基礎(chǔ)上保證外表的美觀性。除此之外，交通標(biāo)志與標(biāo)線設(shè)置也會(huì)對(duì)駕駛?cè)藛T產(chǎn)生一定程度的影響，為其提供必要的指導(dǎo)，使車輛可以根據(jù)特定方向行駛。所以，在設(shè)計(jì)交通標(biāo)志與標(biāo)線方面，必須要參考交通法律規(guī)定完成設(shè)計(jì)工作，確保標(biāo)志和標(biāo)線的清晰性，便于駕駛?cè)藛T時(shí)刻觀看。

2高速公路安全設(shè)施使用安全管理要點(diǎn)

高速公路安全設(shè)施管理工作不僅要將重點(diǎn)放在施工建設(shè)方面，在其投入實(shí)際使用以后，也一定要強(qiáng)調(diào)管理工作的重要作用。通過試運(yùn)行、定期檢修與維護(hù)管理工作的開展，全面增強(qiáng)高速公路安全設(shè)施使用的質(zhì)量與效果，提高安全設(shè)施的價(jià)值水平，為高速公路工程項(xiàng)目作用的發(fā)揮奠定堅(jiān)實(shí)的保障。

2.1貫徹落實(shí)試運(yùn)行工作

在設(shè)計(jì)與建設(shè)高速公路安全設(shè)施的過程中，選定的數(shù)據(jù)信息都以歷史統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)而設(shè)定，且僅能在特定區(qū)間簡(jiǎn)單預(yù)測(cè)未來數(shù)據(jù)信息，難以對(duì)實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行全面地替代。在這種情況下，高速公路工程項(xiàng)目在全面通車前一定要選定時(shí)間實(shí)施試運(yùn)行工作，并且對(duì)試運(yùn)行期間的道路車流量進(jìn)行適當(dāng)?shù)乜刂?。在整個(gè)試運(yùn)行過程中，選擇適當(dāng)?shù)亟档蛙嚵髁繑?shù)，對(duì)特定時(shí)間段內(nèi)的數(shù)據(jù)資料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與分析。隨后，應(yīng)有效增加車流量，結(jié)合具體的數(shù)據(jù)信息，對(duì)安全設(shè)施所能夠承受車流量極限進(jìn)行準(zhǔn)確地計(jì)算。在試運(yùn)行的基礎(chǔ)上，可以科學(xué)化地檢測(cè)設(shè)計(jì)施工安全設(shè)施，并對(duì)預(yù)測(cè)的缺陷予以彌補(bǔ)，以保證安全設(shè)施能夠在車流量正常的狀態(tài)下，充分體現(xiàn)其自身價(jià)值與作用。

2.2定期檢修工作的實(shí)施

在高速公路安全設(shè)施日常使用方面，要強(qiáng)調(diào)定期檢修工作的重要作用。一般情況下，安全設(shè)施所需使用的材料，會(huì)受到天氣因素與諸多外在因素影響，進(jìn)而形成諸多問題[3]?；诖?，有必要對(duì)安全設(shè)施展開定期且大范圍地檢修工作，這樣一來，就能夠避免單一保修而難以預(yù)測(cè)即將達(dá)到壽命期限部位出現(xiàn)質(zhì)量問題。在定期檢修高速公路安全設(shè)施的過程中，使安全設(shè)施可以始終處于理想的運(yùn)行狀態(tài)，保證高速公路行車更加安全。

2.3強(qiáng)調(diào)維護(hù)管理工作的作用

要想保證高速公路安全設(shè)施得到及時(shí)且全面地維護(hù)與修理，最重要的前提條件就是要全面推進(jìn)高速公路維護(hù)管理工作的開展?，F(xiàn)階段，高速公路維修工作人員的工作態(tài)度較為懈怠，難以針對(duì)安全設(shè)施實(shí)施定期檢修與維護(hù)工作，也無法定期地檢修并維護(hù)安全設(shè)施。長(zhǎng)此以往，高速公路安全設(shè)施存在故障的位置就得不到及時(shí)搶修，對(duì)高速公路行駛安全與通車質(zhì)量產(chǎn)生了直接的影響。所以，在維護(hù)管理工作開展的過程中，必須要詳細(xì)地劃分維護(hù)人員工作職責(zé)，并制定出必要的工作規(guī)范。針對(duì)工作態(tài)度不認(rèn)真且懈怠的人員給予必要的懲罰，從根本上杜絕危害高速公路安全設(shè)施質(zhì)量的行為發(fā)生。與此同時(shí)，要保證責(zé)任落實(shí)個(gè)人，進(jìn)而規(guī)避安全設(shè)施出現(xiàn)安全問題時(shí)的推諉行為。在此基礎(chǔ)上，要科學(xué)合理地制定相關(guān)制度，借助制度約束維護(hù)工作人員，使其能夠積極地開展高速公路安全設(shè)施管理工作，以保證安全設(shè)施作用的充分發(fā)揮。

3結(jié)束語

綜上所述，在高速公路工程項(xiàng)目實(shí)際使用的過程中，為確保高速公路安全設(shè)施工作的有效性與可行性，必須要以安全設(shè)施施工環(huán)節(jié)以及應(yīng)用環(huán)節(jié)為出發(fā)點(diǎn)，貫徹并落實(shí)全面管理工作。這樣一來，就可以有效地落實(shí)安全問題責(zé)任，在問題發(fā)生的時(shí)候，及時(shí)追究到個(gè)人，確保安全設(shè)施得到有效地管理。在上文中，針對(duì)高速公路安全設(shè)施建設(shè)過程與使用過程管理的要點(diǎn)展開了系統(tǒng)化地研究與分析，以期進(jìn)一步提高高速公路安全設(shè)施管理工作的質(zhì)量與效果，優(yōu)化高速公路行駛安全性。

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作者:王倩 李娜 單位:陜西西禹高速公路有限公司